Теплотехника Задача 3.108
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Газовая смесь имеет следующий состав по объему: 20% Н2О; 35% СО2 и 45% N2.
Определить количество теплоты, необходимое для нагрева 1 кг смеси при постоянном объеме от 200 ºC до 400 ºC.
Определить количество теплоты, необходимое для нагрева 1 кг смеси при постоянном объеме от 200 ºC до 400 ºC.
Похожие материалы
Задача №108 (механика)
anderwerty
: 5 ноября 2014
108. Тело движется по окружности так, что зависимость пути от времени дается уравнением = – + 2, где =2 , =1 . Найти
линейную скорость точки, ее тангенциальное К, нормальное и полное ускорения через время = 3с после начала движения, если известно, что при некотором =2с нормальное ускорение точки = 0,5 .
10 руб.
Физические основы классической механики. Задача № 108
ДО Сибгути
: 31 января 2014
Условие задачи:
Материальная точка движется в плоскости ху согласно уравнениям х=A1+B1t+C1t2 и y=A2+B2t+C2t2, где B1=7 м/с, С1=-2 м/с2, B2=–1 м/с, С2=0,2 м/с2. Найти модули скорости и ускорения точки в момент времени t=5 с.
100 руб.
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 108
Z24
: 30 ноября 2025
Воздух охлаждается от 1000 до 100 ºC в процессе с постоянным давлением.
Какое количество теплоты теряет 1 кг воздуха? Задачу решить, принимая теплоемкость воздуха постоянной, а также учитывая зависимость теплоемкости от температуры. Определить относительную ошибку, получаемую в первом случае.
Ответ: 1) qcυ=const=-911,9 кДж/кг , 2) qcυ=f(t)=-990,1 кДж/кг.
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 6
Z24
: 6 ноября 2025
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 5
Z24
: 6 ноября 2025
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 4
Z24
: 6 ноября 2025
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 3
Z24
: 6 ноября 2025
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 2
Z24
: 6 ноября 2025
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
150 руб.
Другие работы
Человеко-машинное взаимодействие. Лабораторная работа №1. Вариант 8
rt
: 26 октября 2015
Вариант №8
1.1 Найдите один источник (в библиотеке или в Интернете), который говорит об опытных свидетельствах человеческих ограничений. Дайте полную ссылку на найденный источник. Опишите в пределах 15 строк (шрифт 12), что говорят результаты исследований по поводу физических ограничений человека
1.2. Составьте семантическую сеть для выбранных вами понятий (не менее восьми) и их свойств. Приведите пример вывода утверждения с использованием этой сети.
1.3. Придумайте по одному примеру дедуктивног
185 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 2 Вариант 19
Z24
: 28 января 2026
Сжатие воздуха в компрессоре происходит: а) по изотерме; б) по адиабате; в) по политропе с показателем n. Масса сжимаемого воздуха m, начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1, степень повышения давления X.
Определите величину теоретической работы и мощности компрессора, а также изменение внутренней энергии и энтропии при сжатии для всех вариантов процессов. Теплоемкость воздуха считать 0,723 кДж/(кг·К) постоянной. Постройте диаграмму процессов сжатия в координатах p-υ, на одном
250 руб.
Социальный приют для детей и подростков Надежда
evelin
: 29 декабря 2012
Забота о здоровье детей, будущего поколения - святая обязанность каждого государства. Педиатры и врачи других специальностей, работающие с детьми, делают все возможное, чтобы не снизить качество медицинской помощи детям , не сузить работу по профилактике детских болезней.
В проблеме охраны здоровья подрастающего поколения одной из важнейших задач является обеспечение условий для нормального развития ребенка.
Медицинскими аспектами этой задачи являются профилактика и лечение
хронических заболеван
30 руб.
История развития тормозных систем
yura909090
: 19 апреля 2012
Первые тормозные системы применялись ещё на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до относительно больших скоростей и сама не справлялась с ее остановкой. Первые механизмы тормозили само колесо посредством ручного рычага или системы рычагов. Деревянная колодка, иногда — с обитой кожей поверхностью прижималась непосредственно к ободу колеса, затормаживая его. В сырую погоду это было малоэффективно, к тому же, с распространением резиновых шин тормозить колесо таким образом стало просто нево
50 руб.