Термодинамика и теплопередача ПНИПУ 2006 Задача 2 Вариант 99
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Произвести термодинамический расчет многоступенчатого поршневого компрессора, производящего G, кг/c сжатого до давления pk воздуха, если предельно допустимое повышение температуры газа в каждой ступени Δt, а сжатие происходит с показателем политропы n.
Состояние воздуха на входе в компрессор: р1=0,1 МПа; t1=27ºC. В промежуточных теплообменниках сжатый воздух охлаждается изобарно до первоначальной температуры t1.
Определить:
— количество ступеней компрессора:
— температуру воздуха после сжатия в каждой ступени;
— количество теплоты, отводимое в систему охлаждения цилиндров компрессора и в промежуточных теплообменниках;
— объемную производительность компрессора по входу и выходу.
Принимаемые допущения:
— компрессор считать идеальным, трением и вредным пространством пренебречь;
— степень повышения давления в каждой ступени компрессора считать одинаковыми.
Состояние воздуха на входе в компрессор: р1=0,1 МПа; t1=27ºC. В промежуточных теплообменниках сжатый воздух охлаждается изобарно до первоначальной температуры t1.
Определить:
— количество ступеней компрессора:
— температуру воздуха после сжатия в каждой ступени;
— количество теплоты, отводимое в систему охлаждения цилиндров компрессора и в промежуточных теплообменниках;
— объемную производительность компрессора по входу и выходу.
Принимаемые допущения:
— компрессор считать идеальным, трением и вредным пространством пренебречь;
— степень повышения давления в каждой ступени компрессора считать одинаковыми.
Другие работы
Экзаменационная работа. Иностранный язык. СибГУТИ ДО
Leonideth
: 20 октября 2019
Экзаменационная работа иностранный язык СибГУТИ ДО, 1 семестр, преподаватель Новикова Анна Юрьевна
300 руб.
Расчет двухдискового сцепления для автомобиля-самосвала 6*4 полной массой 33 тонны
DocentMark
: 11 июня 2016
Содержание
Введение……………………………………………………………………..4
1. Информационно-патентный анализ конструкций сцеплений
грузовых автомобилей…………………………………………………………6
2. Обоснование и описание принятой конструкции сцепления…………16
3. Выбор основных параметров сцепления……………………………….20
3.1 Исходные данные……………………………………………………20
3.2 Выбор размеров фрикционных накладок ведомого диска………...21
3.3 Выбор параметров отжимных пружин……………………………..23
3.4 Выбор параметр
80 руб.
Планировка цеха
Laguz
: 14 февраля 2024
Чертеж в 16 компасе.
Список оборудования и станков смотрите в приложенных картинках
60 руб.
Отчет по практике
Администратор
: 28 марта 2006
Внимание!
К сожалению не хватает чертежей, но пояснительная записка вся.