Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 57 Вариант 6
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Определить требуемую площадь теплообменной поверхности охладителя наддувочного воздуха дизеля на основании следующих данных: температура воздуха на входе в охладитель t′в=115 ºС; температура воздуха на выходе из охладителя t″в=65 ºС; расход воздуха Gв; температура охлаждающей воды на входе в охладитель t′ω; расход охлаждающей воды Gω=1,25 кг/c; коэффициент теплопередачи k=100 Вт/(м²·К). Схемы движения теплоносителей: а) противоточная; б) прямоточная.
Другие работы
Лабораторная работа № 2 «Компьютерное моделирование задачи определения сигнала на выходе линейной цепи»
gena68
: 20 ноября 2013
Вариант 6.
Целью работы является компьютерное моделирование первой задачи анализа линейной цепи, заключающейся в определении сигнала на выходе заданной цепи в ответ на заданное воздействие. Важной составляющей работы является осмысление физической сути происходящих в цепи явлений.
25 руб.
Сталинградская и Курская битвы
Slolka
: 21 марта 2013
Представляется на Республиканский молодёжный конкурс исторических знаний.
. Советское командование приступило к разработке плана разгрома врага. Основная цель предстоящей зимней компании 1942/43 гг. состояла в том, чтобы вырвать стратегическую инициативу из рук противника, нанести ему тяжелое поражение и тем самым добиться решительного перелома в ходе войны. При этом главный удар Красная армия должна была нанести на Юго-Западном направлении по одной из самых крупных и самой активной вражеской г
10 руб.
00-000.06.11.11.00 Механизм натяжения
vermux1
: 9 августа 2018
Механизм натяжения 00-000.06.11.11.00
Механизм натяжения предназначен для натяжения гусиницы трактора. Натяжение осуществляется путем перемещения цилиндра 3 относительно штока 13 и поршня 2 влево за счет создаваемого давления в поршневой полости механизма. Масло нагнетается под давлением в поршневую полость через масленку 23. Вместе с цилиндром влево перемещается фланец 4 и фланец 1. На вал фланца 1 крепится опора натяжного колеса (на чертеже не показано).
Фланец 9 закреплен неподвижно. Максима
190 руб.
Цифровая модель местности и ее использование в современных геоинформационных системах
alfFRED
: 25 сентября 2013
В статье рассматривается технология хранения и обработки цифровых карт в современных геоинформационных системах. Обсуждаются проблемы, связанные с использованием существующих подходов при создании сложных информационных систем, оперирующих с картографической информацией.
Одновременно предлагаются принципиально новый подход организации цифровой карты, основанный на объединении топологической, объектной и атрибутивной информации, а также методика хранения полученной таким образом цифровой модели
10 руб.