Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 7 Вариант 3

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 7 Вариант 3.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

До какого давления надо сжать воздух в политропном процессе со средним показателем n=1,3 в цилиндре двигателя внутреннего сгорания (дизеля) при начальном абсолютном давлении р1 и температуре t1, чтобы достигнуть температуры воспламенения топлива 650 ºC? Определить также работу, затрачиваемую на сжатие, и количество отводимой теплоты, отнесенных к 1 кг воздуха. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 3 Вариант 7
Найти затрату теплоты на нагревание объема воздуха V, м3 при постоянном давлении 750 мм рт. ст., если начальная температура воздуха t1, а конечная – t2. Определить объем воздуха в конце процесса нагревания. Процесс изменения состояния воздуха изобразить в рυ- и Ts-координатах. Для объемной средней теплоемкости воздуха при нормальных физических условиях принять линейную зависимость сʹpm=1,2866+0,00012t, кДж/(м3·К).
User Z24 : 21 ноября 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 3 Вариант 7
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 20 Вариант 0
Для измерения температуры движущегося с относительно небольшой скоростью горячего воздуха в канале установлена термопара, показание которой tт. Какова действительная температура воздуха, если коэффициент теплоотдачи от потока воздуха к спаю α, степень черноты спая ε=0,82, а температура стенок канала tст?
User Z24 : 14 октября 2025
150 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 20 Вариант 0
Совершенствование процессов диагностирования технического состояния планера самолета Боинг-767
Тема дипломного проекта: «Совершенствование процессов диагностирования технического состояния планера самолета Боинг-767». Проек состоит из пояснительной записки, состоящей из 121 стр., 23 таблиц, 24 рисунков, 26 ссылок на литературу, и графической части, состоящей из 11 листов. Содержание ВВЕДЕНИЕ 1. Общая часть …………………………………………………………………... 1.1 Аналитическая часть ……………………………………………………….. 1.1.1. Описание самолета B-767 (Боинг-767) ………………………………..... 1.1.2. Планер самолета, его тип, структур
User haina : 11 января 2014
1200 руб.
Совершенствование процессов диагностирования технического состояния планера самолета Боинг-767
Экзамен по дисциплине: Электротехника, электроника и схемотехника (часть 1). Билет №11
Билет № 11 для зачета по дисциплине "Электротехника и электроника". 1. Амплитудные корректоры. Назначение. Принцип построения схемы. 2. Определить переходную характеристику g(t). R=1000 Oм, C=1 мкФ
User freelancer : 24 апреля 2016
50 руб.
Экзамен по дисциплине: Электротехника, электроника и схемотехника (часть 1). Билет №11
Лабораторная работа № 3 по предмету «Мировые информационные ресурсы» Вариант № 6
Лабораторная работа №3 Тема: оценка web-ресурса. Задание: Оценить и сравнить уровень и качество двух сайтов фирм или организаций (по вариантам) с позиций маркетолога. Суммарное количество баллов, присвоенное сайту каждой фирмы, рассчитайте по формуле: где S - общее количество баллов по всем критериям, w - вес критерия, С - оценка по данному критерию, N - число используемых критериев. Результат представить в виде таблицы
User ДО Сибгути : 26 сентября 2013
100 руб.
promo
up Наверх