Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 10

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 1.3 Вариант 10.doc [ 201 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Провести термодинамический расчет поршневого двигателя, работающего по циклу Дизеля, если начальный удельный объем газа υ1; степень сжатия ε=υ1/υ2; начальная температура сжатия t1; количество тепла, подводимое в цикле q1. Определить параметры состояния в крайних точках цикла. Энтальпию (h), внутреннюю энергию (u) определить относительно состояния газа при T0=0 K, энтропию (s) — относительно состояния при условиях T0=273 K, р=0,1 МПа. Построить цикл в рυ- и Ts-координатах. Для каждого процесса определить работу, количество подведенного и отведенного тепла, изменение внутренней энергии, энтальпию и энтропию. Определить работу цикла, термический к.п.д. цикла. Рабочее тело – воздух, масса 1 кг, R=0,287 кДж/(кг·К); ср=1 кДж/(кг·К).

Другие работы

СИБИТ_Кейс_Инновационный_менеджмент (Торговцы будущим)
Кейс: «Торговцы будущим» Наличие собственной Silicon Valley (Силиконовой долины) становится сегодня вопросом престижа для любого государства, стремящегося попасть в разряд технологически развитых стран. Силиконовая долина – это выдуманное журналистами название части графства Санта-Клара в Центральной Калифорнии, лежащей в 30 км к югу от Сан-Франциско. Здесь базируется более 4 тысяч компьютерных фирм с полумиллионом сотрудников, выпускается треть продукции ракето- и самолетостроения США, а также
Инновационный менеджмент Работа СИБИТ
User gerasimov74 : 31 марта 2020
500 руб.
Проектирование поста восстановления лакокрасочного покрытия легковых автомобилей в автосервисе "Сирена"
по дипломному проекту студента Ротова Дмитрия Сергеевича 1. Тема проекта (работы) «Проектирование поста восстановления лакокрасочного покрытия легковых автомобилей в автосервисе «Сирена»» утверждена приказом по институту от «20» февраля 2009г. № 392/43 2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 9 июня 2009г. 3. Исходные данные к проекту число обслуживаемых автомобилей в год – 3000; число дней работы в году 300; режим работы – 8 час.; среднегодовой пробег автомобиля – 15000 км/год;
Автомобильный транспорт Работа
User VikkiROY : 20 ноября 2012
15 руб.
Розрахунок відновлення деталей передньої підвіски автомобіля ВАЗ-2101
ЗМІСТ ВСТУП.......................................................................................................................................6 1 АНАЛІЗ УМОВ РОБОТИ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДНЬОЇ ПІДВІСКИ АВТОМОБІЛЯ ВАЗ-2101 1.1 Призначення сферичних шарнірів..............................................................................7 1.2 Визначення стану деталей передньої підвіски………………………………….….9 1.3 Умови роботи сферичних шарнірів та фактори, які впливають на швидкість зносу вузла.........
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User ostah : 16 ноября 2014
250 руб.
Розрахунок відновлення деталей передньої підвіски автомобіля ВАЗ-2101
Шпора
Шпора для материаловедения
ВТУЗ (СПБГПУ) Материаловедение Шпаргалки
User iliy77 : 21 января 2009
up Наверх