Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 3 Вариант 68

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 1.3 Вариант 68.doc [Office 2010, 5 стр., 200 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Провести термодинамический расчет поршневого двигателя, работающего по циклу Дизеля, если начальный удельный объем газа υ1; степень сжатия ε=υ1/υ2; начальная температура сжатия t1; количество тепла, подводимое в цикле q1. Определить параметры состояния в крайних точках цикла. Энтальпию (h), внутреннюю энергию (u) определить относительно состояния газа при T0=0 K, энтропию (s) — относительно состояния при условиях T0=273 K, р=0,1 МПа. Построить цикл в рυ- и Ts-координатах. Для каждого процесса определить работу, количество подведенного и отведенного тепла, изменение внутренней энергии, энтальпию и энтропию. Определить работу цикла, термический к.п.д. цикла. Рабочее тело – воздух, масса 1 кг, R=0,287 кДж/(кг·К); ср=1 кДж/(кг·К).

Другие работы

Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 5 Вариант 66
Определение технико-экономических показателей теоретического цикла Ренкина Паротурбинная установка работает по теоретическому циклу Ренкина. Давление и температура водяного пара на выходе из парогенератора (перед турбиной): p1 и t1; давление пара после турбины (в конденсаторе) p2. Определить термический коэффициент полезного действия цикла ηt и теоретический удельный расход пара d, кг/(кВт·ч) при следующих условиях работы установки: I — p1, t1 и p2 — (все параметры взять из табл. 6);
Задачи Теплотехника
User Z24 : 13 января 2026
250 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 5 Вариант 66
Автомобильный двигатель мощностью 90 кВт на базе двигателя ВАЗ-2110
Введение 3 Обзор конструкций современных двигателей 4 Анализ тенденций развития автомобильного двигателестроения 18 1.1 Тенденции развития рабочего процесса 18 1.2 Материалы в современном двигателестроении и тенденции применения новых материалов 22 1.3 Перспективы развития конструкции основных деталей двигателя 23 2 Обоснование выбора исходных данных 26 3 Описание конструкции двигателя 29 4 Тепловой и динамический расчет двигателя 46 4.1 Тепловой расчет двигателя 46 4.1.1 Результаты тепло
Двигатели внутреннего сгорания Диплом и связанное с ним СПбГПУ
User dex89 : 8 октября 2012
3000 руб.
Автомобильный двигатель мощностью 90 кВт на базе двигателя ВАЗ-2110
Оптимизация финансовой устойчивости и платежеспособности предприятия ОАО "Энерго"
ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И ПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ Сущность, понятие и значение финансовой устойчивости и платежеспособности Методы финансового анализа и система показателей Информационные база анализа финансовой устойчивости и платежеспособности предприятия ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И ПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТИ НА ПРИМЕРЕ ОАО «ЭНЕРГО» 2.1 Характеристика предприятия ОАО «Энерго» 2.2 Анализ финансовой устойчивости предприя
Работа Экономика
User evelin : 1 ноября 2013
10 руб.
Инвестиции. Контрольная работа №2. Вариант №4. 4 задания.
Вариант No 4 Задание No 1 Необходимо определить оптимальную пропорцию инвестиций по различным проектам: в торговле, в сфере услуг, в промышленности и строительстве. Цель инвестора - получение максимального дохода. Средние доходы на вложенный рубль по указанным проектам различны в крупных, средних и малых городах региона, поскольку зависят от состояния спроса на инвестиции. Они представлены в таблице. Требуется: • Упростить платежную матрицу игры. • Составить модель игры относительно инвестора, а
******* Не известно Инвестирование Практические занятия и отчеты
User studypro : 4 июля 2016
150 руб.
up Наверх