Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 2 Вариант 32

Цена:
650 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 2 Вариант 32.docx [Office 2013, 11 стр., 111 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Рассчитать смешанный цикл двигателя внутреннего сгорания, т.е. найти параметры p, V и T для характерных точек цикла, изменение внутренней энергии, энтальпии, энтропии, а также работу в отдельных процессах и цикле. Определить также степень предварительного расширения, степень повышения давления и термический КПД цикла. Параметры выбрать из таблицы 1.

Дополнительные данные для расчета: начальный объем — V1=0,001 м³; количество теплоты, подводимой в изобарном процессе — Qp=1,05 кДж; количество теплоты, подводимой в изохорном процессе — Qυ=0,65 кДж; удельные теплоемкости — ср=1,15 кДж/(кг·К), сυ=0,85 кДж/(кг·К); показатель адиабаты k=1,4; удельная газовая постоянная R=0,330 кДж/(кг·К). Степень сжатия ε. Изобразить цикл в p-V и T-s — диаграммах.

Другие работы

Проектирование городской станции технического обслуживания автомобилей
Проектирование генерального плана предприятия, производственного корпуса, шиномонтажного участка с подбором необходимого оборудования. Содержит анализ и обоснование исходных данных, технологический расчет СТОА, разработку планировок СТОА, а также описание мероприятий по охране труда и противопожарной безопасности. CОДЕРЖАНИЕ Введение - 5 1 Обоснование мощности СТОА - 6 2 Технологический расчет СТОА - 8 2.1 Расчет годового объема работ и его распределение по по
Проектирование автоматизированных систем Брестский (БрГТУ) Работа Курсовая
User Ромуальд : 24 мая 2019
200 руб.
Проектирование городской станции технического обслуживания автомобилей
Спроектировать и рассчитать стенд для диагностики подвески автомобиля
Одним из важных элементов автомобиля является его подвеска, поскольку от качества её выполнения, эксплуатации и обслуживания зависит не только надежность и долговечность автомобиля, но и сохранность перевозимого груза, и комфортабельность перевозки пассажиров. Подвеска – совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между подрессоренной и неподрессоренными массами. Она уменьшает динамические нагрузки, действующие на подрессоренную массу. Подвеска состоит из трех устройств: упругого, демп
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 13 марта 2012
48 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Курсовая работа. Вариант 08. (2019)
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Курсовая работа. Вариант 08 (2019) Задание на курсовую работу Необходимо выбрать тип усилительных элементов и режим работы, рассчитать принципиальную схему. Принципиальная схема группового усилителя приведена на рисунке 1. Исходные данные: Количество каналов, ТЧ: 198 Максимальная температура грунта: 36 Уровень передачи УП, дБ: 14,9 Требуемое затухание нелинейности: - АГ02, дБ: 75 - АГ03, дБ: 77 Питание усилителя, В: 21 Допустимый коэффициент частотн
ДО СИБГУТИ Схемотехника телекоммуникационных устройств Работа Курсовая
User rmn77 : 17 августа 2019
800 руб.
Рентабельность производства и пути её повышения в сельском хозяйстве
Содержание Введение…………………………………………………3 Теоретические основы рентабельности сельскохозяйственного производства……………….4 1. Понятие и сущность рентабельности……………..4 2. Показатели рентабельности……………………….5 3. Факторы резервы повышения рентабельности…….8 Состояние и уровень рентабельности производства в колхозе «Красный путь» Жигаловского района, Иркутской области…………………………………...10 1. Организационно – экономическая характеристика хозяйства………………….……………………….10 2. Расчёт и анализ уровня рентаб
Финансы Работа Расчетная
User Qiwir : 16 августа 2013
10 руб.
up Наверх