Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава.
Цилиндр состоит из корпуса 1, крышки 5 и поршня 2, закрепленного на штоке 3. Для
уплотнения поршня применены поршневые кольца 6. Для герметизации между крышкой 5 и
корпусом 1 помещена прокладка 8. Сальниковая втулка 4 уплотняет шток 3 сальниковой
набивкой 21 (материал – пенька ПП ГОСТ 5152-84*).
К резьбовым отверстиям корпуса подсоединяются трубопроводы, ведущие к запасному
резервуару и в тормозной цилиндр. Резьбовой патрубок корпуса подключается через муфту к
запасному резервуару.
При повышении давления в системе воздух сбрасывается и тормозного цилиндра в
атмосферу, а в воздушной магистрали, за счет опускания поршня, воздух перегоняется в
запасные резервуары.
Методические указания
1. Необходимо разобраться в устройстве и принципе работы данного механизма.
2. Распечатать задание на формате А3, выполнить сборочный чертеж цилиндра воздушного
на формате А2.
3. На чертеже выполнить следующие соединения:
I – крышку 5 присоединить к корпусу 1 болтами (резьба М12) по ГОСТ 7798-70*,
установить шайбы по ГОСТ 11371-78* и гайки по ГОСТ 5915-70*.
II – крышку сальника 4 присоединить к корпусу 1 шпильками (резьба М10, материал
корпуса - чугун), установить пружинные шайбы по ГОСТ 6402-70* и гайки по ГОСТ 5915-70*.
III – закрепить поршень 2 на штоке 3 посредством гайки, шайбы и шплинта.
IV – ввернуть в крышку 5 пробку (резьба М20?1,5) по ОСТ 26.260.460-99*;
V – закрепить втулку 7 на штоке установочным винтом (резьба М4) по ГОСТ 1477-93*.
VI – соединить штуцер корпуса 1 с муфтой.
4. Заполнить спецификацию.
5. Заменить корпус 1 (литая деталь) сварной сборочной единицей, выполнив ее чертеж на формате А4.
6. Выполнить на листах формата А4 рабочие чертежи деталей принятой сборочной единицы.
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 СБ
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 спецификация
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 3d сборка
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 чертежи
Корпус 01.11.00.001 сб
Поршень 01.11.00.002
Шток 01.11.00.003
Сальниковая втулка 01.11.00.004
Крышка 01.11.00.005
Поршневое кольцо 01.11.00.006
Втулка 01.11.00.007
Прокладка 01.11.00.008
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава.
Цилиндр состоит из корпуса 1, крышки 5 и поршня 2, закрепленного на штоке 3. Для
уплотнения поршня применены поршневые кольца 6. Для герметизации между крышкой 5 и
корпусом 1 помещена прокладка 8. Сальниковая втулка 4 уплотняет шток 3 сальниковой
набивкой 21 (материал – пенька ПП ГОСТ 5152-84*).
К резьбовым отверстиям корпуса подсоединяются трубопроводы, ведущие к запасному
резервуару и в тормозной цилиндр. Резьбовой патрубок корпуса подключается через муфту к
запасному резервуару.
При повышении давления в системе воздух сбрасывается и тормозного цилиндра в
атмосферу, а в воздушной магистрали, за счет опускания поршня, воздух перегоняется в
запасные резервуары.
Методические указания
1. Необходимо разобраться в устройстве и принципе работы данного механизма.
2. Распечатать задание на формате А3, выполнить сборочный чертеж цилиндра воздушного
на формате А2.
3. На чертеже выполнить следующие соединения:
I – крышку 5 присоединить к корпусу 1 болтами (резьба М12) по ГОСТ 7798-70*,
установить шайбы по ГОСТ 11371-78* и гайки по ГОСТ 5915-70*.
II – крышку сальника 4 присоединить к корпусу 1 шпильками (резьба М10, материал
корпуса - чугун), установить пружинные шайбы по ГОСТ 6402-70* и гайки по ГОСТ 5915-70*.
III – закрепить поршень 2 на штоке 3 посредством гайки, шайбы и шплинта.
IV – ввернуть в крышку 5 пробку (резьба М20?1,5) по ОСТ 26.260.460-99*;
V – закрепить втулку 7 на штоке установочным винтом (резьба М4) по ГОСТ 1477-93*.
VI – соединить штуцер корпуса 1 с муфтой.
4. Заполнить спецификацию.
5. Заменить корпус 1 (литая деталь) сварной сборочной единицей, выполнив ее чертеж на формате А4.
6. Выполнить на листах формата А4 рабочие чертежи деталей принятой сборочной единицы.
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 СБ
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 спецификация
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 3d сборка
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 чертежи
Корпус 01.11.00.001 сб
Поршень 01.11.00.002
Шток 01.11.00.003
Сальниковая втулка 01.11.00.004
Крышка 01.11.00.005
Поршневое кольцо 01.11.00.006
Втулка 01.11.00.007
Прокладка 01.11.00.008
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Сепаратор каплеуловитель 911/1-И.00-000-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 7 июня 2016
Сепаратор каплеуловитель 911/1-И.00-000-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Чертеж цистерны мод. 15-000-Цистерна 15-000-Цистерна для перевозки бензина и светлых нефтепродуктов
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 мая 2020
Чертеж цистерны мод. 15-000-Цистерна 15-000-Цистерна для перевозки бензина и светлых нефтепродуктов-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
349 руб.
Резервуар вертикальный стальной емкостью 20 000 м куб. с плавающей кровлей РВСПП-20000-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 15 мая 2016
Резервуар вертикальный стальной емкостью 20 000 м куб. с плавающей кровлей РВСПП-20000-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Резервуар вертикальный стальной емкостью 20 000 м куб. с плавающей кровлей РВСПП-20000-1-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 15 мая 2016
Резервуар вертикальный стальной емкостью 20 000 м куб. с плавающей кровлей РВСПП-20000-1-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Другие работы
Выполнить по аксонометрической проекции чертеж модели. Задание 35 - Вариант 8
.Инженер.
: 1 ноября 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Выполнить по аксонометрической проекции чертеж модели (построить три проекции и нанести размеры). Задание 35 - Вариант 8
В состав работы входит:
Чертежи;
3D модели.
Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
150 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 3 Вариант 50
Z24
: 7 марта 2026
а) Вычислить количество тепла, необходимое для нагревания воздуха от 0ºC до t2 при постоянном объеме, если первоначально он находился при атмосферном давлении и занимал объем V.
б) Какое количество тепла потребуется для нагревания воздуха от 0ºC до T2 при постоянном давлении, если начальный объем был равен V?
в) Пусть воздух находится в термически изолированной комнате объемом V. В комнате имеется небольшое отверстие, через которое воздух может просачиваться наружу, где давление равном 1 а
150 руб.
Розробка привода головного руху токарно-револьверного автомата 1К341
OstVER
: 24 декабря 2014
Зміст Сторінка
Вихідні дані до проекту……………………………………………… 5
Вступ…………………………………………………………………… 6
1. Призначення і основні вимоги, що пред'являються до коробки швидкостей…………………………………………………
8
2. Кінематичний розрахунок коробки швидкостей………………
2.1. Визначення кінематичних параметрів коробки швидкостей …………………………………………………………...
2.2. Побудова структурних сіток привода……………………
2.3. Визначення числа зубців відповідно до передаточних відношень……………………………………………………………..
2.3.1 Розрахунок клин
40 руб.
Лабораторные работы по теме программирование на языке Паскаль. Сибгути ДО. 1-й семестр
dezoway
: 23 октября 2021
Лабораторно-практическая работа №1
по дисциплине: Программирование
Задание:
Разработать программу для вычисления:
1) значения заданного арифметического выражения.
2) значения заданной функции;
и вывода на экран полученных результатов.
Значения исходных данных выбираются произвольно. Ввод организовывать любым известным вам способом (использовать не менее двух способов).
Лабораторно-практическая работа № 2
по дисциплине: Программирование
Задание:
Написать программу для вычисления заданного вы
120 руб.