Інструкція з охорони праці під час робіт з вантажними машинами, які керуються з підлоги

ЯКІ КЕРУЮТЬСЯ З ПІДЛОГИ
1. Загальні положення
1.1. Дія інструкції поширюється на всі підрозділи підприємства.
1.2. До керування вантажопідіймальною машиною з підлоги і зачіплювання вантажу на гак допускаються особи віком не молодше 18 років з числа робітників основних професій, які пройшли відповідне навчання за розробленою власником програмою, перевірки навичок з керування машиною та зачіплювання вантажів, вступний інструктаж з охорони праці та інструктаж на робочому місці.
1.3. Інструктаж по керуванню вантажопідіймальною машиною з підлоги, підвішування вантажу на гак повинен проводитися в терміни, передбачені для проходження інструктажу за основною професією робітника, а також у разі порушення вимог цієї інструкції.
1.4. Інструкція видається всім особам, які керують вантажопідіймальними машинами з підлоги, під розписку.
1.5. Особи, які не виконують вимоги інструкції, несуть дисциплінарну, матеріальну, адміністративну та кримінальну відповідальність.
1.6. Спецодяг і спецвзуття та засоби індивідуального захисту видаються по нормах основної професії.
1.7. Вимоги пожежної та вибухобезпеки виконуються згідно з вимогами за основною професією.
1.8. У разі настання нещасних випадках, аварій, захворювань, а також виявлення несправності вантажопідіймальної машини необхідно негайно повідомити про це керівника робіт.
2. Вимоги безпеки перед початком роботи
2.1. Одягти справний спецодяг, спецвзуття, а, при необхідності, засоби індивідуального захисту (окуляри, рукавиці та інше).
2.2. При роботі на верстатах спецодяг необхідно заправити таким чином, щоб його не могли захопити частини верстата, що обертаються або рухаються; волосся необхідно заправити під головний убір.
2.3. Оглянути робоче місце, прибрати з-під ніг все, що заважає роботі.
Якщо підлога слизька (облита водою, мастилом та інше) необхідно її витерти, або посипати піском, тирсою.
2.4. Перевірити справність вантажозахоплюючих пристроїв, наявність на них бирок або клейма - перевірити на ньому інвентарний номер, вантажопідйомність, дату випробування та наявність обривів окремих дротиків, спрацювання та корозії поверх встановлених норм для стропів, виготовлених із сталевих канатів; наявність витяжки та спрацювання більше 10% діаметра кільця ланцюга.