Проект съёмника для тормозных барабанов и дисков
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Актуальность применения «съемника» и его использование.
Тормозной барабан после длительного нахождения на полуоси снимается тяжело. Во-первых, продукты окисления металлов значительно больше по объему, чем металл и в соединении полуось — барабан вместо посадки с зазором получается натяг. Во-вторых, обычный способ снятия барабана (кстати, требующий терпения) — это удары молотком через деревянный брусок по ободу поворачиваемого барабана. При таком воздействии на барабан кроме полезной сдвигающей силы появляется вредный замедляющий момент.
Известно много способов снятия барабанов. Единственный способ, которым никому ни разу не удавалось снять «засидевшийся» барабан — это способ, рекомендуемый и предусмотренный конструкторами — двумя штифтами-болтами (S10, M8).
Снимают барабаны, нагревая соединение высокотемпературным феном, а то и паяльной лампой. Иногда дело доходит и до расплавления барабана.
«Скоростной метод» - торможение вращающегося барабана — небезопасен, барабан может слететь с полуоси. Вывешивать необходимо оба задних колеса, в противном случае при торможении автомобиль сорвется с подставки. Торможение должно быть достаточно резким. Воздействие на педаль тормоза с ударом приводит к тому, что один из тормозных шлангов может лопнуть (обычно левый).
Тормозной барабан после длительного нахождения на полуоси снимается тяжело. Во-первых, продукты окисления металлов значительно больше по объему, чем металл и в соединении полуось — барабан вместо посадки с зазором получается натяг. Во-вторых, обычный способ снятия барабана (кстати, требующий терпения) — это удары молотком через деревянный брусок по ободу поворачиваемого барабана. При таком воздействии на барабан кроме полезной сдвигающей силы появляется вредный замедляющий момент.
Известно много способов снятия барабанов. Единственный способ, которым никому ни разу не удавалось снять «засидевшийся» барабан — это способ, рекомендуемый и предусмотренный конструкторами — двумя штифтами-болтами (S10, M8).
Снимают барабаны, нагревая соединение высокотемпературным феном, а то и паяльной лампой. Иногда дело доходит и до расплавления барабана.
«Скоростной метод» - торможение вращающегося барабана — небезопасен, барабан может слететь с полуоси. Вывешивать необходимо оба задних колеса, в противном случае при торможении автомобиль сорвется с подставки. Торможение должно быть достаточно резким. Воздействие на педаль тормоза с ударом приводит к тому, что один из тормозных шлангов может лопнуть (обычно левый).
Другие работы
Экономическое обоснование проекта производства работ на строительство жилого дома
ostah
: 1 ноября 2012
Цена продукции строительства, или сметная стоимость, определяется сметами, которые представляют собой расчет общественно-необходимых затрат на возведение объектов.
Сметная стоимость строительства предприятий, зданий, сооружений является основой для планирования, финансирования строительства и для расчетов за выполненные строительные и монтажные работы, оплаты расходов по приобретению и доставке технологического, энергетического, подъемно-транспортного и другого оборудования, инструмента и произв
5 руб.
Кран пробковый - НГТУ.002.002.100 СБ
.Инженер.
: 21 сентября 2024
НГТУ.002.002.100 СБ - Кран пробковый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Пробковый кран является одним из видов арматуры трубопроводов и предназначается для подачи жидкости по трубопроводу или для изменения ее количества. Кран состоит из корпуса 1, в котором установлена коническая пробка 2, верхним основанием конуса упирающаяся в крышку. Крышка 4 закреплена на корпусе винтами 9. На крышке 4 установлена втулка сальника 3, которая уплотняет пробку 2 сальниковой набивкой 16. Втулка сальника
600 руб.
Гидравлика Задача 2.565
Z24
: 8 июня 2026
Определить абсолютное и манометрическое гидростатическое давление в точке А (рис.), расположенной в воде на глубине hA = 2,5 м, пьезометрическую высоту для точки А при абсолютном гидростатическом давлении на поверхности p0 = 1,5 кгс/см².
200 руб.
Насос электрический диафрагменный - 02.43.00.00 СБ
.Инженер.
: 23 ноября 2024
Осипов В.А., Козел В.И. Альбом чертежей для чтения и деталирования. 02.43.00.00 СБ - Насос электрический диафрагменный. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Электрический диафрагменный насос применяется для перекачки жидкостей в электронной аппаратуре. Насос устанавливается в комплекте с электромагнитом, который посредством тяги сообщает муфте 6 и диафрагме 3 возвратно-поступательное движение. Электромагнит и тяга на чертеже не показаны. Головка тяги вводится в специальное отверстие с боков
1000 руб.