Договор морской перевозки грузов

Цена:
77 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-47884.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение........................................................................................................... 3
Глава 1. Международно-правовая регламентация морской перевозки грузов. 8
1.1. Гаагские правила................................................................................... 9
1.2. Правила Висби.................................................................................... 12
1.3. Гамбурские правила........................................................................... 14
1.4. Международные коммерческие термины (Инкотермс)............... 17
1.5. Йорк - Антверпенские правила......................................................... 22
Глава 2. Договор морской перевозки грузов............................................ 28
2.1. Виды договоров и перевозок........................................................... 28
2.2. Мировой фрахтовый рынок............................................................... 32
2.3. Линейные перевозки грузов.............................................................. 38
2.4. Трамповые перевозки грузов............................................................ 47
Глава 3. Коммерческо - правовые условия эксплуатации морских судов в Российской Федерации................................................................................ 54
3.1. Договор морской перевозки по КТМ РФ.......................................... 55
3.2. Технология морской перевозки грузов........................................... 62
3.3. Опыт работы ОАО "Мурманское морское пароходство"............ 66
Заключение..................................................................................................... 71
Список использованных источников:.................................................. 77
Приложения……………………………………………………………………….79
Введение
Мировой океан - это самая большая на Земле транспортная артерия, по которой перевозится большинство экспорта по всему миру. Не зря отмечали, что тот, кто владеет морем, тот и является властителем мира.
Немаловажной проблемой в развитии мировой экономики и международных экономических отношений является вопрос о способности и степени влияния на них морского транспорта.
Морское судоходство играет ключевую роль в жизни мировой экономики, занимая центральное место в формирующейся единой системе глобальных транспортных перевозок. Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью «международной»: известно, что основная функция морского транспорта - обеспечение внешнеторговых связей между различными государствами. Тема: «Договор морской перевозки грузов» является весьма актуальной, так как международными перевозками занято 90% мирового флота; 80% мировой внешней торговли осуществляется морем. Определяющая роль морского транспорта целиком сохраняется и в ХХI веке.
Термодинамика и теплопередача ТЕПЛОПЕРЕДАЧА ИрГУПС 2015 Задача 4 Вариант 0
Стенки рабочей камеры промышленной нагревательной печи имеют внутренний огнеупорный слой толщиной δ1 = 0,12 м из шамотного кирпича и наружный слой толщиной δ2 = 0,25 м из строительного кирпича. Температура наружной поверхности наружного слоя t3СТ, коэффициент теплоотдачи от наружной поверхности к окружающему воздуху α2 = 16 Вт/(м²·К), а температура воздуха – t2. Определить температуру внутренней поверхности камеры печи t1СТ и построить график распределения температур по толщине стенки. Каковы су
User Z24 : 3 декабря 2025
180 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕПЛОПЕРЕДАЧА ИрГУПС 2015 Задача 4 Вариант 0
Огляд повноповоротних одноківшевих екскаваторів
Технічні характеристики, опис Caterpillar 330B LN ME: Модель 330B LN ME Двигун 3306 TA Потужність на маховику, кВт / л.с. 165/222* Експлуатаційна маса, кг 34040 Макс.виліт стріли / гли
User OstVER : 6 января 2015
100 руб.
Огляд повноповоротних одноківшевих екскаваторів
Разработка технологического процесса восстановленищита переднего тормоза
ВВЕДЕНИЕ 1 КОНСТРУКТИВНО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВОССТАНАВЛИВАЕМОЙ ДЕТАЛИ 1.1 Назначение щита переднего тормоза в сборе и анализ технологического процесса ее изготовления. 1.2 Анализ условий работы щита переднего тормоза в сборе в сопряжении, видов и процессов изнашивания. 1.3 Анализ дефектов щита переднего тормоза в сборе и возможных технологических способов восстановления. 1.4 Выбор технологических баз для обработки. 1.5 Разработка ремонтного чертежа щита переднего тормоза. 2 РАЗРАБОТКА ТЕХ
User konstruktor_ns : 1 февраля 2017
490 руб.
Контрольная работа по АФУ СВЧ. Вариант 05. (5-й семестр)
Задача No 1 решается всеми независимо от варианта слушателя. Если последние две цифры номера слушателя находятся в пределах 00 – 29, то решается задача No 2а. Задача No 1(варианты 00 – 59) Линейная антенная решетка состоит из n (табл. 1.1) ненаправленных (изотропных) излучателей, которые расположены на расстоянии d1 / λ друг от друга. Излучатели питаются синфазными токами одинаковой амплитуды. Необходимо вычислить а) ширину диаграммы направленности по половинной мощности 2φ0.5 и по направлениям
User ua9zct : 2 июня 2015
100 руб.
up Наверх