Показатели деятельности ОАО "ХЗКВ"
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение
Раздел 1. Организационно-технологическая характеристика предприятия ОАО «ХЗКВ»
1.1 Специализация предприятия ОАО “ХЗКВ”
1.2 Технология
1.3 Выпуск продукции
Раздел 2. Производство
2.1 Структура производства
2.2 Характеристика работающего персонала
2.3 Система заработной платы и методы поощрения
2.4 Планирование
2.5 Отчетность
Раздел 3. Контроль на предприятии
3.1 Политика руководства
3.2 Политика качества
3.3 Структура и задачи отдела технического контроля
3.4 Функции отдела технического контроля
Раздел 4. Характеристика ВЭД субъекта
4.1 Характеристика и анализ организационной структуры управления экспортными операциями на ХЗКВ
4.2 Характеристика маркетинговой службы предприятия
4.3 Применение механизмов менеджмента на ОАО «ХЗКВ»
4.4 Характеристика продукции
Список использованной литературы
Введение
Завод был основан в мае 1925 года, как мастерские по проведению мелких слесарных, кузнечных и других работ. Первоначально в них было занято 28 человек.
С развитием в Украине промышленности и сельского хозяйства рос и развивался завод. С 1926 года осваивается выпуск крестьянских ходов.
В 1993 году производство было переориентировано на ремонт тракторных моторов, а заводу присваивается новое название - "Моторный завод имени 15-летия РККА", численность его достигает 1000 чел.
Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в г. Ишим Тюменской области и на его базе основан Ишимский механический завод.
В мае 1944 года, уже через 2 месяца после освобождения г. Херсона завод приступил к изготовлению запасных частей для сельскохозяйственной техники. Постепенно наращивались производственные мощности, росла численность работников.
В конце 50-х годов, в связи с потребностью народного хозяйства в специализированных предприятиях, завод был переориентирован на производство карданных валов и 31 октября 1958 года ему присваивается новое название - "Завод карданных валов", которое он носит и настоящее время.
С этого момента начинается бурное развитие завода как специализированного производителя карданных валов.
Сначала были освоены карданные валы к автомобилям Горьковского автозавода, потом создаются производственные мощности по изготовлению карданных валов на конвейер Кременчугского автозавода, а затем Кировского тракторного завода. Завод становится ведущим предприятием страны по производству карданных валов с передовой технологией и точным, высокопроизводительным оборудованием.
Кризис 1990 - 2000 гг не обошёл стороной и завод карданных валов. Резко сократились рынки сбыта, упал объём производства, сократился численный персонал.
Но уже с 2001 года завод начал возвращать утраченные позиции.
Была сформирована конструкторская служба, благодаря которой, используя существующее оборудование и технологии, значительно расширилась номенклатура и увеличился объём выпускаемой продукции.
Введение
Раздел 1. Организационно-технологическая характеристика предприятия ОАО «ХЗКВ»
1.1 Специализация предприятия ОАО “ХЗКВ”
1.2 Технология
1.3 Выпуск продукции
Раздел 2. Производство
2.1 Структура производства
2.2 Характеристика работающего персонала
2.3 Система заработной платы и методы поощрения
2.4 Планирование
2.5 Отчетность
Раздел 3. Контроль на предприятии
3.1 Политика руководства
3.2 Политика качества
3.3 Структура и задачи отдела технического контроля
3.4 Функции отдела технического контроля
Раздел 4. Характеристика ВЭД субъекта
4.1 Характеристика и анализ организационной структуры управления экспортными операциями на ХЗКВ
4.2 Характеристика маркетинговой службы предприятия
4.3 Применение механизмов менеджмента на ОАО «ХЗКВ»
4.4 Характеристика продукции
Список использованной литературы
Введение
Завод был основан в мае 1925 года, как мастерские по проведению мелких слесарных, кузнечных и других работ. Первоначально в них было занято 28 человек.
С развитием в Украине промышленности и сельского хозяйства рос и развивался завод. С 1926 года осваивается выпуск крестьянских ходов.
В 1993 году производство было переориентировано на ремонт тракторных моторов, а заводу присваивается новое название - "Моторный завод имени 15-летия РККА", численность его достигает 1000 чел.
Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в г. Ишим Тюменской области и на его базе основан Ишимский механический завод.
В мае 1944 года, уже через 2 месяца после освобождения г. Херсона завод приступил к изготовлению запасных частей для сельскохозяйственной техники. Постепенно наращивались производственные мощности, росла численность работников.
В конце 50-х годов, в связи с потребностью народного хозяйства в специализированных предприятиях, завод был переориентирован на производство карданных валов и 31 октября 1958 года ему присваивается новое название - "Завод карданных валов", которое он носит и настоящее время.
С этого момента начинается бурное развитие завода как специализированного производителя карданных валов.
Сначала были освоены карданные валы к автомобилям Горьковского автозавода, потом создаются производственные мощности по изготовлению карданных валов на конвейер Кременчугского автозавода, а затем Кировского тракторного завода. Завод становится ведущим предприятием страны по производству карданных валов с передовой технологией и точным, высокопроизводительным оборудованием.
Кризис 1990 - 2000 гг не обошёл стороной и завод карданных валов. Резко сократились рынки сбыта, упал объём производства, сократился численный персонал.
Но уже с 2001 года завод начал возвращать утраченные позиции.
Была сформирована конструкторская служба, благодаря которой, используя существующее оборудование и технологии, значительно расширилась номенклатура и увеличился объём выпускаемой продукции.
Другие работы
Лабораторная работа №2 По дисциплине: Физические основы электроники
4eJIuk
: 11 апреля 2011
Цель работы: Ознакомиться с устройством и принципом действия биполярного транзистора (БТ). Изучить его вольтамперные характеристики в схемах включения с общей базой (ОБ) и общим эмиттером (ОЭ).
Ход выполнения работы
В ходе проведенной работы мною изучены схемы для получения вольтамперных характеристик биполярного транзистора, на экспериментальной установке получены осциллограммы этих характеристик, построены соответствующие графики. Виды полученных характеристик соответствуют данным, приведенным
70 руб.
Основы конструирования трикотажных изделий
Aronitue9
: 27 января 2013
Элементы формообразования. Схема.Прибавки на свободное облегание. Зависимость от группы растяжимости трикотажного полотна.
Внешний вид с наименованием конструктивных элементов и схема построения отложного воротника. Особенности построения.
19 руб.
Техника мультисервисных сетей Вариант № 28
Евга
: 28 декабря 2024
Исходные данные на проектирование:
Техническое задание на проект по дисциплине
«Техника мультисервисных сетей»
«Проект участка мультисервисной сети»
1. Разработать схему организации связи участка оптической транспортной сети между пунктами, указанными на рисунке 1. Топология сети и расстояния между пунктами показаны на рисунке 1 .
Участок транспортной сети SDH между пунктами А,Е,В,Д,Б
2. Предусмотреть передачу по транспортной сети цифровых потоков, указанных в таблице 1
Расчет сети SDH:
3.
350 руб.
Программирование(часть1-я).Лаболаторная работа №№1-5. Вариант №5
Blackraven151
: 22 ноября 2016
Лаболаторные работы вариант 5 Работы сданы в 2013 г
Зачет!
Лабораторная работа № 1
Тема 1: Стандартные функции. Арифметические выражения.
Тема 2: Логические выражения. Условный оператор.
Задание:
вариан №5
Разработать программу для вычисления:
1) значения заданного арифметического выражения :
исходные данные x, y, z ;
2) значения заданной функции :
h = 5x-3y, при -1<x<15; x+2*|y|, при x>15; 2y, при x=15 или x<= -1
3) Вывести на экран е и h
Значения исходных данных выби
150 руб.