Показатели деятельности ОАО "ХЗКВ"
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение
Раздел 1. Организационно-технологическая характеристика предприятия ОАО «ХЗКВ»
1.1 Специализация предприятия ОАО “ХЗКВ”
1.2 Технология
1.3 Выпуск продукции
Раздел 2. Производство
2.1 Структура производства
2.2 Характеристика работающего персонала
2.3 Система заработной платы и методы поощрения
2.4 Планирование
2.5 Отчетность
Раздел 3. Контроль на предприятии
3.1 Политика руководства
3.2 Политика качества
3.3 Структура и задачи отдела технического контроля
3.4 Функции отдела технического контроля
Раздел 4. Характеристика ВЭД субъекта
4.1 Характеристика и анализ организационной структуры управления экспортными операциями на ХЗКВ
4.2 Характеристика маркетинговой службы предприятия
4.3 Применение механизмов менеджмента на ОАО «ХЗКВ»
4.4 Характеристика продукции
Список использованной литературы
Введение
Завод был основан в мае 1925 года, как мастерские по проведению мелких слесарных, кузнечных и других работ. Первоначально в них было занято 28 человек.
С развитием в Украине промышленности и сельского хозяйства рос и развивался завод. С 1926 года осваивается выпуск крестьянских ходов.
В 1993 году производство было переориентировано на ремонт тракторных моторов, а заводу присваивается новое название - "Моторный завод имени 15-летия РККА", численность его достигает 1000 чел.
Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в г. Ишим Тюменской области и на его базе основан Ишимский механический завод.
В мае 1944 года, уже через 2 месяца после освобождения г. Херсона завод приступил к изготовлению запасных частей для сельскохозяйственной техники. Постепенно наращивались производственные мощности, росла численность работников.
В конце 50-х годов, в связи с потребностью народного хозяйства в специализированных предприятиях, завод был переориентирован на производство карданных валов и 31 октября 1958 года ему присваивается новое название - "Завод карданных валов", которое он носит и настоящее время.
С этого момента начинается бурное развитие завода как специализированного производителя карданных валов.
Сначала были освоены карданные валы к автомобилям Горьковского автозавода, потом создаются производственные мощности по изготовлению карданных валов на конвейер Кременчугского автозавода, а затем Кировского тракторного завода. Завод становится ведущим предприятием страны по производству карданных валов с передовой технологией и точным, высокопроизводительным оборудованием.
Кризис 1990 - 2000 гг не обошёл стороной и завод карданных валов. Резко сократились рынки сбыта, упал объём производства, сократился численный персонал.
Но уже с 2001 года завод начал возвращать утраченные позиции.
Была сформирована конструкторская служба, благодаря которой, используя существующее оборудование и технологии, значительно расширилась номенклатура и увеличился объём выпускаемой продукции.
Введение
Раздел 1. Организационно-технологическая характеристика предприятия ОАО «ХЗКВ»
1.1 Специализация предприятия ОАО “ХЗКВ”
1.2 Технология
1.3 Выпуск продукции
Раздел 2. Производство
2.1 Структура производства
2.2 Характеристика работающего персонала
2.3 Система заработной платы и методы поощрения
2.4 Планирование
2.5 Отчетность
Раздел 3. Контроль на предприятии
3.1 Политика руководства
3.2 Политика качества
3.3 Структура и задачи отдела технического контроля
3.4 Функции отдела технического контроля
Раздел 4. Характеристика ВЭД субъекта
4.1 Характеристика и анализ организационной структуры управления экспортными операциями на ХЗКВ
4.2 Характеристика маркетинговой службы предприятия
4.3 Применение механизмов менеджмента на ОАО «ХЗКВ»
4.4 Характеристика продукции
Список использованной литературы
Введение
Завод был основан в мае 1925 года, как мастерские по проведению мелких слесарных, кузнечных и других работ. Первоначально в них было занято 28 человек.
С развитием в Украине промышленности и сельского хозяйства рос и развивался завод. С 1926 года осваивается выпуск крестьянских ходов.
В 1993 году производство было переориентировано на ремонт тракторных моторов, а заводу присваивается новое название - "Моторный завод имени 15-летия РККА", численность его достигает 1000 чел.
Во время Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в г. Ишим Тюменской области и на его базе основан Ишимский механический завод.
В мае 1944 года, уже через 2 месяца после освобождения г. Херсона завод приступил к изготовлению запасных частей для сельскохозяйственной техники. Постепенно наращивались производственные мощности, росла численность работников.
В конце 50-х годов, в связи с потребностью народного хозяйства в специализированных предприятиях, завод был переориентирован на производство карданных валов и 31 октября 1958 года ему присваивается новое название - "Завод карданных валов", которое он носит и настоящее время.
С этого момента начинается бурное развитие завода как специализированного производителя карданных валов.
Сначала были освоены карданные валы к автомобилям Горьковского автозавода, потом создаются производственные мощности по изготовлению карданных валов на конвейер Кременчугского автозавода, а затем Кировского тракторного завода. Завод становится ведущим предприятием страны по производству карданных валов с передовой технологией и точным, высокопроизводительным оборудованием.
Кризис 1990 - 2000 гг не обошёл стороной и завод карданных валов. Резко сократились рынки сбыта, упал объём производства, сократился численный персонал.
Но уже с 2001 года завод начал возвращать утраченные позиции.
Была сформирована конструкторская служба, благодаря которой, используя существующее оборудование и технологии, значительно расширилась номенклатура и увеличился объём выпускаемой продукции.
Другие работы
Объективное исследование больных с заболеваниями опорно-двигательного аппарата
GnobYTEL
: 6 февраля 2013
ВВЕДЕНИЕ
Нарушения со стороны опорно-двигательного аппарата, которые наблюдаются у пациентов ОНП, не носят жизнеугрожающего характера. Их точная диагностика и специфическое лечение не входят в обязанности врача ОНП. Однако он должен облегчить состояние больного; кроме того, на него возлагается ответственность за проведение начальных исследований и мероприятий, которые позднее помогут поставить точный диагноз. Прежде всего, необходимо обсудить основные моменты, касающиеся врачебной оценки состо
Caudal máximo de la cuenca
DrThomas
: 29 мая 2023
TALLER No 2: Caudal máximo de la cuenca
TEMA: Análisis de la máxima avenida en la cuenca mediante modelos hidrológicos.
СЕМИНАР No 2: Максимальный расход воды в бассейне
ТЕМА: Анализ максимального проспекта в бассейне с помощью гидрологических моделей.
Экзамен по предмету "Представление графической информации". Билет 6
olyly7
: 18 апреля 2012
Билет 6
1. Спектральная чувствительность глаза. Способы создания цветного изображения. Основные параметры цвета.
2. Построить LZ код для сообщения 01011011 00110111 Окно W=8.
120 руб.
Основные виды. Вариант 0
Laguz
: 22 марта 2025
Формат А3. Выполнить задачу на построение основных видов детали. Пример оформления листа и задание к нему см. на рисунках 15,16.
Задача. По заданному аксонометрическому изображению детали построить три основных вида (вид спереди, сверху и вид слева). Индивидуальные задания приведены в таблице 5.
чертеж и 3д модель компасе 21 + дополнительно сохранены в компас 11 и в джпг
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
120 руб.