Геомагнитные исследования позднекайнозойских подводных вулканов северной части Курильской островной дуги
-
Категории:
Рефераты, Геология. Геодезия. Разраб. полезных ископ.
-
Добавлен:
05.09.2013
-
Размер:
75 KB
-
Закачек:
1
-
Добавил:
Elfa254
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
bestref-4891.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В период 1981-1991 гг. с борта НИС "Вулканолог" было выполнено комплексное исследование подводных вулканов Курильской островной дуги (КОД). Обязательным методом исследования являлась гидромагнитная съемка. Приводится описание регионального магнитного поля КОД. Даны геомагнитные характеристики четырех подводных вулканов и трех погребенных лавовых конусов, входящих в подводные вулканические группы "Парамуширская" и "Маканруши". Сделаны предположения о возрасте образования подводных вулканических построек и составе слагающих их пород.
Введение
Изучение строения зоны перехода от Азиатского материка к Тихому океану представляет несомненный интерес, так как здесь в настоящее время происходят интенсивные геологические процессы, поверхностным проявлением которых являются высокая сейсмичность и современный вулканизм.
Островодужные системы - один из определяющих элементов этой зоны перехода. Курильская островная дуга (КОД) представляет собой типичную островную дугу Восточной Азии.
Она протягивается от о.Хоккайдо до южной оконечности п-ова Камчатка. С юго-востока она сопряжена с Курило-Камчатским глубоководным желобом, а с северо-запада граничит с Курильской котловиной.
Верхняя часть геологического разреза Большой Курильской гряды представлена среднеплиоценовыми и четвертичными вулканогенными и вулканогенно-осадочными породами.
Четвертичные вулканические породы КОД очень сходны с неогеновыми и совместно с ними представляют типичную андезитовую формацию орогенного типа [64].
Северная часть КОД в структурном отношении более близка к Южной Камчатке, чем к остальной части Большой Курильской гряды [32].
Введение
Изучение строения зоны перехода от Азиатского материка к Тихому океану представляет несомненный интерес, так как здесь в настоящее время происходят интенсивные геологические процессы, поверхностным проявлением которых являются высокая сейсмичность и современный вулканизм.
Островодужные системы - один из определяющих элементов этой зоны перехода. Курильская островная дуга (КОД) представляет собой типичную островную дугу Восточной Азии.
Она протягивается от о.Хоккайдо до южной оконечности п-ова Камчатка. С юго-востока она сопряжена с Курило-Камчатским глубоководным желобом, а с северо-запада граничит с Курильской котловиной.
Верхняя часть геологического разреза Большой Курильской гряды представлена среднеплиоценовыми и четвертичными вулканогенными и вулканогенно-осадочными породами.
Четвертичные вулканические породы КОД очень сходны с неогеновыми и совместно с ними представляют типичную андезитовую формацию орогенного типа [64].
Северная часть КОД в структурном отношении более близка к Южной Камчатке, чем к остальной части Большой Курильской гряды [32].
Другие работы
КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине: “Гидропривод и гидроавтоматика” Тема: “Разработка гидропривода продольно-фрезерного станка”
375257862445
: 10 декабря 2014
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: “Гидропривод и гидроавтоматика”
Тема: “Разработка гидропривода продольно-фрезерного станка”
Введение 4
1. Разработка принципиальной гидравлической схемы 5
2. Определение размеров гидродвигателей 6
3. Построение циклограммы работы гидропривода и выбор источников давления 12
4. Выбор гидроаппаратуры и трубопроводов 19
5. Определение потерь и КПД 23
6. Насосная установка 31
7. Техника безопасности 32
Заключение
Список использованной литературы 34
375257862445
: 10 декабря 2014
100 руб.
Фургон 4-го класса разработка главной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…............3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Описание кинематической схемы……………………………………...…...3
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.4 Определен
yura909090
: 28 января 2012
100 руб.
Метод математической индукции
Elfa254
: 10 августа 2013
Содержание_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2
Введение_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 3
Основная часть
Полная и неполная индукция_ _ _ _ _ _ _ _ _3-4
Принцип математической индукции_ _ _ _ _4-5
Метод математической индукции_ _ _ _ _ _ 6
Решение Методом Математической Индукции
К задачам на суммирование_ _ _ _ _ _ _ _ _ 7
К задачам на доказательство неравенств_ _8
К задачам на делимость _ _ _ _
Elfa254
: 10 августа 2013
Гидравлика Задача 10.397 Вариант 29
Z24
: 5 августа 2026
Два бассейна соединены круглой трубой (см. рисунок примерной задачи), по которой вода движется из одного бассейна в другой. Длина трубы L, диаметр d. Труба имеет два закругления и запорное устройство, указанное в таблице номером. Труба новая, гладкая. Расход воды Q. Скорость течения на свободной поверхности воды одинакова и происходит с постоянной скоростью (равномерно). Разность горизонтов в бассейнах (напор Н) сохраняется постоянной.
Определить напор Н.
Примечание.
Тип запорного устро
Z24
: 5 августа 2026
200 руб.
