Изучение и оценка инженерно-геологических условий с целью обоснования гидроузла
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Инженерная геология изучает геологическую среду как среду для инженерных сооружений с целью ее рационального использования при строительстве. Она обосновывает наилучшее сочетание сооружения с данной геологической средой. В ее задачи входит описание всего, что определятся технической возможностью возведения сооружения в конкретной природной обстановке и условия обеспечивающие надежность и долговечность сооружения.
К числу дисциплин, рассматривающих происхождение, условия залегания, физико-механические и водные свойства горных пород, относятся естественные и математические дисциплины: геология, гидрогеология, геофизика, сейсмология, механика грунтов.
Рассматривая инженерную геологию как науку, объектом изучения которой является геологическая среда, важно определить понятие «геологическая среда». Наиболее точно определение может быть сформулировано следующим образом: геологическая среда – это пространство регионального уровня, представляющее те части литосферы, на которые распространяется деятельность человека и влияние внешних геосфер: космосферы, атмосферы, гидросферы, биосферы, криосферы.
Локальная среда – непосредственное окружение сооружений и промышленных комплексов, – находящихся под воздействием как названных природных фактов, так и под значительным влиянием сооружений и технологических процессов, протекающих в них. Промежуточное положение занимает региональная среда, которая является частью глобальной среды. Её особенности пока определяются преимущественно природными факторами, среди которых на первое место выступают зональные факторы, формирующие геологическую среду тундры, тайги, лесостепи, степи, пустыни.
На региональном уровне воздействие человека на природу появляется, например, в виде изменения природных биокомпонетов совместно с физико-геологическими факторами, что выражается в определенных конкретных связей между геологической средой и сооружением.
Инженерная геология изучает геологическую среду как среду для инженерных сооружений с целью ее рационального использования при строительстве. Она обосновывает наилучшее сочетание сооружения с данной геологической средой. В ее задачи входит описание всего, что определятся технической возможностью возведения сооружения в конкретной природной обстановке и условия обеспечивающие надежность и долговечность сооружения.
К числу дисциплин, рассматривающих происхождение, условия залегания, физико-механические и водные свойства горных пород, относятся естественные и математические дисциплины: геология, гидрогеология, геофизика, сейсмология, механика грунтов.
Рассматривая инженерную геологию как науку, объектом изучения которой является геологическая среда, важно определить понятие «геологическая среда». Наиболее точно определение может быть сформулировано следующим образом: геологическая среда – это пространство регионального уровня, представляющее те части литосферы, на которые распространяется деятельность человека и влияние внешних геосфер: космосферы, атмосферы, гидросферы, биосферы, криосферы.
Локальная среда – непосредственное окружение сооружений и промышленных комплексов, – находящихся под воздействием как названных природных фактов, так и под значительным влиянием сооружений и технологических процессов, протекающих в них. Промежуточное положение занимает региональная среда, которая является частью глобальной среды. Её особенности пока определяются преимущественно природными факторами, среди которых на первое место выступают зональные факторы, формирующие геологическую среду тундры, тайги, лесостепи, степи, пустыни.
На региональном уровне воздействие человека на природу появляется, например, в виде изменения природных биокомпонетов совместно с физико-геологическими факторами, что выражается в определенных конкретных связей между геологической средой и сооружением.
Похожие материалы
Изучение и оценка инженерно-геологических условий с целью обоснования проекта гидроузла
VikkiROY
: 28 сентября 2013
Всякое инженерное сооружение должно быть возведено наиболее просто и с наименьшими затратами рабочей силы, материалов и времени. В течение всего периода строительства и эксплуатации, сооружение должно обладать надлежащей прочностью и устойчивостью, а его деформация не должна выходить за пределы, обеспечивающие нормальные условия эксплуатации сооружения или не нарушающие его внешние архитектурные формы.
Обеспечение указанных выше положений и требований в значительной мере зависит от правильного
5 руб.
Другие работы
Программирование на языках высокого уровня. Часть 2 . Вариант 10
uksne
: 21 ноября 2009
Задание:
Разработать программу для создания и работы с двусвязным списком, состоящим из структур. Для работы со списком создать меню со следующими пунктами:
1. Создание списка.
2. Просмотр списка.
3. Добавление в конец списка новой структуры.
4. Корректировка списка.
5. Выход.
Структура содержит название издания, газета или журнал, цена экземпляра. Добавлять новые издания так, чтобы названия были упорядочены по алфавиту.
250 руб.
Соединение деталей болтом. Задание 69 - Вариант 23
.Инженер.
: 10 декабря 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Соединение деталей болтом. Задание 69 - Вариант 23.
Пользуясь приведёнными условными соотношениями, построить изображения соединения деталей болтом. Размер L подобрать по ГОСТ 7798-70 так, чтобы обеспечить указанное значение К.
Исходные данные:
d=30 мм
n=18 мм
m=35 мм
c=2,5 мм
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модели.
Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
100 руб.
Модернизация универсальной машины на базе автомобиля КАМАЗ
DogBrave
: 26 марта 2023
Модернизация универсальной машины на базе автомобиля КАМАЗ
Работа выполнена в К0МПАС 3Д - 20V
В Архиве : PDF, Jpeg, cdw (чертеж)
450 руб.
Проектирование модернизации ПТБ автотранспортного цеха с детальной разработкой шиномонтажного участка
Aronitue9
: 9 марта 2012
Введение……………………………………………………………...…………..
1. Исследовательская часть……………………………………………………..
2. Технологическая часть……………………………......………………………
3. Конструкторская часть………………………………………….…………….
4. Организационная часть……………………………………….………………
5. Экономическая часть……………………………………………..…………..
Заключение…………………………………………………………….…………
Стандартизация и метрология…………………………………………………..
Список использованной литература………………………..…………………..
Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной ст
450 руб.