Організація технічного обслуговування стрілових автомобільних кранів

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ЄМ.doc
material.view.file_icon газ.cdw
material.view.file_icon ЕМ.cdw
material.view.file_icon ЕМ.jpg
material.view.file_icon карта и табл смазки кс 3577.jpg
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
material.view.file_icon Чертеж.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

У теперішній час промисловість країн СНД випускає широку номенклатуру буді-вельних машин і серед цих машин – автомобільні крани вантажопідйомністю від 4 до 16 тон з гнучкою і жорсткою підвіскою робочого обладнання [1].
Широке використання в будівництві вказаних машин пред’являє підвищені вимоги до їх технічної експлуатації.
Своєчасність і якість виконання робіт по технічному обслуговуванню (ТО) і ре-монту (Р), витрати праці, матеріальних та грошових засобів в значній ступені за-лежить від рівня організації ТО і Р, які проводяться, як правило, силами та засобами експлуатаційних баз, первинних організацій, ЦТПТО трестів та об’єднань або сумісно.
При раціональній організації по ТО і Р витрати, які пов’язані з експлуатацією БМО, будуть мінімальні і, відповідно, ефективність використання машин зросте.

Підприємство укомплектовано трьома типами автомобільних кранів:
комплект №1 – автокрани КС-1562А
комплект №2 – автокрани КС-3577А
комплект №3 – автокрани КС-4572
ЗМІСТ

Вступ
1. Обґрунтування вибору раціональної схеми ТО і Р парку машин
1.1. Характеристика об’єктів ТО і Р
1.2. Схема організації ТО і Р парку машин
2. Планування роботи експлуатаційної бази
2.1. Річні режими роботи парку машин
2.2. Розробка річного плану ТО і Р парку машин
2.3. Розробка місячного план-графіку ТО і Р парку машин
2.4. Структура виробничої програми і трудомісткість робіт експлуатаційної бази
3. Організація роботи експлуатаційної бази
3.1. Річні фонди робочого часу
3.2. Схема організації ТО у профілакторії бази
3.3. Організація роботи ремонтної майстерні
3.4. Організація ТО на робочому місці машин
3.5. Розрахунок кількості виробничих робочих
4. Технологічне проектування експлуатаційної бази
4.1. Вибір обладнання і виробничого інвентарю кабіно-арматурної дільниці
4.2. Вибір АТО, ОПЗ
5. Будівельне проектування виробничого корпуса експлуатаційної бази
5.1. Розрахунок виробничих площ постів, відділень і дільниць експлуатаційної бази
5.2. Розробка загального планіровочного рішення виробничого корпусу бази
6. Розрахунок річних витрат палива, мастильних матеріалів на експлуатацію парка машин
6.1. Розрахунок витрат палива
6.2. Розрахунок витрат мастильних матеріалів
7. Охорона праці і техніка безпеки при експлуатації парку машин
7.1. Охорона праці при виробничій експлуатації машин
7.2. Охорона праці при технічній експлуатації машин
7.3. Заходи протипожежної безпеки
Перелік посилань
Організація технічного обслуговування та поточного ремонту парка стрілових автомобільних кранів в умовах експлуатаційного підприємства
Зміст Вступ…………………………………………………………………………………. 8 1. Обґрунтування необхідності проектування і характери- стика експлуатаційного підприємства……………………………. 9 1.1. Обґрунтування необхідності проектування експлуатаційного підприємства…………………………………. 9 1.2. Характеристика об’єктів ТО і Р……………………………………. 9 1.3. Схема організації ТО і Р парка машин……………………….. 14 2. Технологічне проектування експлуатаційного підприємства……………………………………………………………………… 15 2.1. Річні режими робот
User SerFACE : 29 января 2013
70 руб.
Організація технічного обслуговування та поточного ремонту парка стрілових автомобільних кранів в умовах експлуатаційного підприємства
Основы проектирования и эксплуатации ТКС. Контрольная работа. Вариант 7 (27))
Основы проектирования и эксплуатации телекоммуникационных систем Выбор номера варианта контрольной работы осуществляется по двум последним цифрам пароля. Если они составляют число, большее 20, то необходимо вычислить остаток от деления этого числа на 20. № варианта = 27/20 = 7 Задача 1. Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным данным из таблицы 1. Задача 2. Рассчитать емкость пучков соединительных линий на участках межстанционной связи. Расчет провести по результатам, полученным пр
User jaja : 6 мая 2020
399 руб.
Основы проектирования и эксплуатации ТКС. Контрольная работа. Вариант 7 (27))
Крышка ПС 68.00.006
Крышка ПС 68.00.006 2д,3д чертежи в компасе Деталь «Крышка» предназначена для защиты внутренне полости корпуса от попадания из внешней среды пыли, грязи и других посторонних элементов. Крышка представляет собой деталь в форме тела вращения. Деталь имеет наружные цилиндрические поверхности, которые могут использоваться в качестве баз на некоторых операциях. Предварительный анализ чертежа позволяет говорить о достаточно высокой технологичности конструкции детали. Все требования по точности распол
User Андрей75 : 13 июня 2020
150 руб.
Крышка ПС 68.00.006
Средства ввода-вывода в Си++
Введение. 2 Общие положения. 3 Потоковый ввод-вывод 9 Форматный ввод-вывод. 13 Форматный ввод из входного потока. 15 Литература 17 Введение. В стандарте языка Си отсутствуют средства ввода-вывода. Все операции ввода-вывода реализуются с помощью функций, находящихся в библиотеке языка Си, поставляемой в составе конкретной системы программирования Си. Во время работы с файлами данные могут передаваться или в своем внутреннем двоичном представлении или в текстовом формате, то есть в бол
User Lokard : 6 октября 2013
10 руб.
Цилиндр пневматический качающийся - 00.28.000 СБ
С.К. Боголюбов. Чтение и деталирование сборочных чертежей. Альбом. 1972 г. Задание 28. Цилиндр пневматический качающийся. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели. Для быстрой установки и надежного закрепления обрабатываемых деталей на металлообрабатывающих станках применяются приспособления с пневматическими цилиндрами. Изображенный на чертеже пневматический цилиндр является качающимся и крепится к станку специальными шарнирными устройствами. Основными элементами пневматического цилиндра явля
User .Инженер. : 27 июля 2023
600 руб.
Цилиндр пневматический качающийся - 00.28.000 СБ promo
up Наверх