Устройство и ремонт автофургонов Газель
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение
Глава 1. Устройство коробки передач
.1 Особенности конструкции
.2 Первичный вал
.3 Промежуточный вал
.4 Вторичный вал
.5 Механизм переключения передач
Глава 2. Технического обслуживания коробки передач
.1 Техническое обслуживание
.2 Периодическое техническое обслуживание(ТО-1, ТО-2, СО)
Глава 3. Ремонт коробки передач
.1 Ремонт вторичного вала
.2 Ремонт первичного вала
Глава 4. Инструмент и приспособление для технического обслуживания и ремонта
Глава 5. Мероприятия по охране труда и техника безопасности
Глава 6. Охрана окружающей среды
Список использованной литературы
Введение
С 1996 года на заводе освоен выпуск автобусов ГАЗ-3221 на 8 (9*) пассажирских мест, ГАЗ-32212 - на 6 (7*) пассажирских мест и ГАЗ-32213 - на 12 (13*) пассажирских мест.
Автофургоны предназначены <http://promavto.net/> для перевозки мелких партий грузов, автобусы - для перевозки пассажиров по дорогам с твердым покрытием.
С учетом опыта эксплуатации и пожеланий потребителей в начале 2003 г. на ОАО «ГАЗ» осуществлена модернизация (рестайлинг) указанных автомобилей, при этом улучшен их внешний вид, технические и эксплуатационные показатели.
Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности, что обеспечило увеличение подкапотного пространства и позволило устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей литражом до 3 литров. Автомобили получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей. В коробку передач введен 2-конусный синхронизатор 1-2 передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.
Данное руководство - это пособие по техническому обслуживанию и ремонту автофургонов и автобусов с колесной формулой 4х2. Оно предназначено для инженерно-технических работников центров и станций технического обслуживания, автохозяйств и ремонтных мастерских, а также для владельцев личного транспорта.
В руководстве приводятся рекомендации по определению и устранению неисправностей, а также указания по разборке, сборке и регулировке узлов автомобиля и их ремонту на базе готовых запасных частей. Перечни ламп, подшипников и манжет, применяемых на автомобиле, а также перечни моментов затяжки ответственных резьбовых соединений, изделий, содержащих драгоценные металлы, и эксплуатационных материалов указаны в приложениях 1-6.
Поскольку агрегаты и узлы автомобиля постоянно совершенствуются, возможно некоторое несоответствие текста и иллюстраций руководства конструкции и объему технического обслуживания выпускаемых автомобилей. Все изменения будут учтены в последующих изданиях.
* В скобках указано количество пассажирских мест в случае установки в кабине автобуса двухместного сиденья пассажира (кроме автобусов на 12 (13) мест, у которых пассажирское сиденье кабины - двухместное, а задний ряд сидений салона - трех- или четырехместный)
Введение
Глава 1. Устройство коробки передач
.1 Особенности конструкции
.2 Первичный вал
.3 Промежуточный вал
.4 Вторичный вал
.5 Механизм переключения передач
Глава 2. Технического обслуживания коробки передач
.1 Техническое обслуживание
.2 Периодическое техническое обслуживание(ТО-1, ТО-2, СО)
Глава 3. Ремонт коробки передач
.1 Ремонт вторичного вала
.2 Ремонт первичного вала
Глава 4. Инструмент и приспособление для технического обслуживания и ремонта
Глава 5. Мероприятия по охране труда и техника безопасности
Глава 6. Охрана окружающей среды
Список использованной литературы
Введение
С 1996 года на заводе освоен выпуск автобусов ГАЗ-3221 на 8 (9*) пассажирских мест, ГАЗ-32212 - на 6 (7*) пассажирских мест и ГАЗ-32213 - на 12 (13*) пассажирских мест.
Автофургоны предназначены <http://promavto.net/> для перевозки мелких партий грузов, автобусы - для перевозки пассажиров по дорогам с твердым покрытием.
С учетом опыта эксплуатации и пожеланий потребителей в начале 2003 г. на ОАО «ГАЗ» осуществлена модернизация (рестайлинг) указанных автомобилей, при этом улучшен их внешний вид, технические и эксплуатационные показатели.
Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности, что обеспечило увеличение подкапотного пространства и позволило устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей литражом до 3 литров. Автомобили получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей. В коробку передач введен 2-конусный синхронизатор 1-2 передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.
Данное руководство - это пособие по техническому обслуживанию и ремонту автофургонов и автобусов с колесной формулой 4х2. Оно предназначено для инженерно-технических работников центров и станций технического обслуживания, автохозяйств и ремонтных мастерских, а также для владельцев личного транспорта.
В руководстве приводятся рекомендации по определению и устранению неисправностей, а также указания по разборке, сборке и регулировке узлов автомобиля и их ремонту на базе готовых запасных частей. Перечни ламп, подшипников и манжет, применяемых на автомобиле, а также перечни моментов затяжки ответственных резьбовых соединений, изделий, содержащих драгоценные металлы, и эксплуатационных материалов указаны в приложениях 1-6.
Поскольку агрегаты и узлы автомобиля постоянно совершенствуются, возможно некоторое несоответствие текста и иллюстраций руководства конструкции и объему технического обслуживания выпускаемых автомобилей. Все изменения будут учтены в последующих изданиях.
* В скобках указано количество пассажирских мест в случае установки в кабине автобуса двухместного сиденья пассажира (кроме автобусов на 12 (13) мест, у которых пассажирское сиденье кабины - двухместное, а задний ряд сидений салона - трех- или четырехместный)
Дополнительная информация
Транспорт
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Экономика и социология труда.
Raz666
: 18 апреля 2018
Разделение труда и его кооперация. Привести примеры и описать совмещение трудовых функций на вашем предприятии.
Работа прошла проверку на антиплагиат у преподавателя (будьте внимательны, без высокого процента оригинальности работу возвращают на доработку), объем страниц - 12.
200 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика и теплопередача ТОГУ Задача 8 Вариант 44
Z24
: 14 января 2026
пределить поверхность нагрева рекуперативного теплообменника (ТО), в котором происходит нагрев воздуха дымовыми газами, при прямоточной и противоточной схемах включения теплоносителей. Температуру воздуха, поступающего в ТО, принять t′2=30 ºC. Количество подогреваемого воздуха V и коэффициент теплопередачи от дымовых газов к воздуху K взять из табл. 6. Температуру воздуха на выходе из ТО — t″2, температуру дымовых газов на входе в ТО — t′1 и температуру дымовых газов на выходе из ТО — t″1 взять
250 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Лабораторная работа №1
Сергейds
: 2 августа 2013
Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе
Цель работы
Исследовать влияние параметров элементов схемы каскада с эмиттерной стабилизацией на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики).
Содержание отчета
Принципиальная схема исследуемого каскада.
Результаты расчета.
Графики амплитудно-частотных характеристик.
Осциллограммы выходного импульсного сигнала, данные измерений переходных искажений.
Выводы по результатам измер
59 руб.
Аутсорсинг. 4-й вариант. Риски использования аутсорсинга и пути их минимизации
karinjan
: 21 мая 2015
Введение…………………………………………………………………..…….3
1. Сущность и виды рисков аутсорсин-га……………………..…….….…4
1.1. Понятие аутсорсин-га…………………………….………………….….4
1.2. Виды рисков аутсорсин-га……….……………………………………..5
2. Минимизация рисков аутсорсинга……………………………………9
2.1. Минимизация рисков при аутсорсинге
информационных услуг…….………………………………………….9
2.2. Минимизация рисков при аутсорсинге бизнес-процессов…………..12
2.3. Минимизация рисков при производственном
аутсорсинге……………………………………………………………. 15
Заключе-ние…………………………
150 руб.