Социально-экономическое положение муниципального образования город-курорт Геленджик
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Месторасположение и краткая характеристика
Муниципальное образование город-курорт Геленджик расположено на юго-западе Краснодарского края. Общая протяженность границы города - 251 км. Площадь всего МО - 122754 га, города Геленджика 1925 га. Протяженность береговой линии вдоль Черного моря (от г.Новороссийск до Туапсинского района) 102 км. Численность населения – около 88 тыс. чел. Средняя плотность населения – 70,9 человека на 1 кв.км. В состав городского округа включены город Геленджик (город краевого подчинения) и 20 сельских населенных пунктов, 7 из которых имеют курортную направленность и имеют выход к морю.
Климат - средиземноморского типа. Средняя температура воздуха летом +24 градуса, зимой +4 градуса, 250 солнечных дней в году, купальный сезон - с мая по октябрь, среднегодовая температура морской воды +15,5 градусов, летом – до +28 градусов. На территории курорта более 100 галечных пляжных зон, общей протяженностью более 20 тысяч метров, гидроминеральные ресурсы. Зарегистрировано 18 участков месторождений минеральных вод и 5 самоизливающихся минеральных источников. 90% территории курорта занято лесными массивами. Климатические ресурсы Геленджика создают хорошие условия для лечения.
Транспортная доступность
Геленджик расположен в 182 км от краевого центра – города Краснодара, в 40 км от ближайшего железнодорожного узла в г. Новороссийске, в 100 км от ближайшего аэропорта в г. Анапа. Связь с городом осуществляется по автодороге федерального значения М-4 Новороссийск-Москва. Из города Краснодара до города-курорта Геленджик можно доехать через город Горячий Ключ (190 км) или через город Новороссийск (182 км). В пределах курорта существует хорошо развитая сеть основных и второстепенных дорог, соединяющих населенные пункты, которые являются частью Геленджикского района.
Для улучшения транспортной доступности курорта планируется строительство сети новых дорог:
- автодорога Краснодар - Абинск – Кабардинка позволит сократить время пути из краевого центра – г.Краснодара в два раза. Строительство дороги планируется осуществить в течение 4 лет с 2010 года по 2013 год включительно. В качестве инвесторов выступят ведущие компании Австрии и Германии,
- автодорога Северская – Пшада обеспечит транспортную доступность в курортную зону, где предполагается создание особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Криница – Архипо-Осиповка». Пропускная способность автомобильной дороги — 50 тыс. автомобилей в сутки.
В настоящее время завершается реконструкция аэропорта «Геленджик». «Воздушные ворота» города открывают большие перспективы для Черноморского туризма и умножают общую инвестиционную привлекательность Геленджика на мировом туристическом рынке. Построена новая взлетно-посадочная полоса размером 3100м х 60м. Цель реконструкции - прием магистральных самолетов типа ТУ-154, ЯК- 42, ТУ-204, ТУ-334 и их зарубежных аналогов для перевозки авиапассажиров воздушным транспортом. Общая стоимость проекта – более 8 млрд. руб. Проектная мощность аэровокзального комплекса – 900 тыс. пассажиров в год. После реконструкции аэропорт «Геленджик» будет иметь статус пассажирского международного аэропорта IV класса. Реконструкция аэропорта и связанные с этим факторы увеличат по прогнозам налоговые поступления в местный бюджет на 135 млн. рублей в год. 25 декабря 2008 года осуществлен первый технический рейс самолета, который совершил посадку и взлет с новой полосы аэропорта.
Зарезервирована территория для строительства железной дороги в двух направлениях – к г.Новороссийску и г.Абинску с организацией железнодорожного транспортного узла и железнодорожного вокзала в районе с.Кабардинка.
Муниципальное образование город-курорт Геленджик расположено на юго-западе Краснодарского края. Общая протяженность границы города - 251 км. Площадь всего МО - 122754 га, города Геленджика 1925 га. Протяженность береговой линии вдоль Черного моря (от г.Новороссийск до Туапсинского района) 102 км. Численность населения – около 88 тыс. чел. Средняя плотность населения – 70,9 человека на 1 кв.км. В состав городского округа включены город Геленджик (город краевого подчинения) и 20 сельских населенных пунктов, 7 из которых имеют курортную направленность и имеют выход к морю.
Климат - средиземноморского типа. Средняя температура воздуха летом +24 градуса, зимой +4 градуса, 250 солнечных дней в году, купальный сезон - с мая по октябрь, среднегодовая температура морской воды +15,5 градусов, летом – до +28 градусов. На территории курорта более 100 галечных пляжных зон, общей протяженностью более 20 тысяч метров, гидроминеральные ресурсы. Зарегистрировано 18 участков месторождений минеральных вод и 5 самоизливающихся минеральных источников. 90% территории курорта занято лесными массивами. Климатические ресурсы Геленджика создают хорошие условия для лечения.
Транспортная доступность
Геленджик расположен в 182 км от краевого центра – города Краснодара, в 40 км от ближайшего железнодорожного узла в г. Новороссийске, в 100 км от ближайшего аэропорта в г. Анапа. Связь с городом осуществляется по автодороге федерального значения М-4 Новороссийск-Москва. Из города Краснодара до города-курорта Геленджик можно доехать через город Горячий Ключ (190 км) или через город Новороссийск (182 км). В пределах курорта существует хорошо развитая сеть основных и второстепенных дорог, соединяющих населенные пункты, которые являются частью Геленджикского района.
Для улучшения транспортной доступности курорта планируется строительство сети новых дорог:
- автодорога Краснодар - Абинск – Кабардинка позволит сократить время пути из краевого центра – г.Краснодара в два раза. Строительство дороги планируется осуществить в течение 4 лет с 2010 года по 2013 год включительно. В качестве инвесторов выступят ведущие компании Австрии и Германии,
- автодорога Северская – Пшада обеспечит транспортную доступность в курортную зону, где предполагается создание особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Криница – Архипо-Осиповка». Пропускная способность автомобильной дороги — 50 тыс. автомобилей в сутки.
В настоящее время завершается реконструкция аэропорта «Геленджик». «Воздушные ворота» города открывают большие перспективы для Черноморского туризма и умножают общую инвестиционную привлекательность Геленджика на мировом туристическом рынке. Построена новая взлетно-посадочная полоса размером 3100м х 60м. Цель реконструкции - прием магистральных самолетов типа ТУ-154, ЯК- 42, ТУ-204, ТУ-334 и их зарубежных аналогов для перевозки авиапассажиров воздушным транспортом. Общая стоимость проекта – более 8 млрд. руб. Проектная мощность аэровокзального комплекса – 900 тыс. пассажиров в год. После реконструкции аэропорт «Геленджик» будет иметь статус пассажирского международного аэропорта IV класса. Реконструкция аэропорта и связанные с этим факторы увеличат по прогнозам налоговые поступления в местный бюджет на 135 млн. рублей в год. 25 декабря 2008 года осуществлен первый технический рейс самолета, который совершил посадку и взлет с новой полосы аэропорта.
Зарезервирована территория для строительства железной дороги в двух направлениях – к г.Новороссийску и г.Абинску с организацией железнодорожного транспортного узла и железнодорожного вокзала в районе с.Кабардинка.
Похожие материалы
Стратегичесское развитие города-курорта Геленджик
alfFRED
: 13 ноября 2013
Введение
Социально-экономическое положение муниципального образования города курорта Геленджик
SWOT – анализ развития муниципального образования город-курорт Геленджик
Анализ соотношений сильных и слабых сторон с возможностями и угрозами
Основные проблемы социально-экономического развития
Анализ экологической обстановки
Когнентивная карта проблемы экологии в городе-курорте Геленджике
План стратегического развития города Геленджика
Введение
С каждым годом популярность Геленджика возраста
10 руб.
Развитие малого бизнеса в России на примере курорта Геленджик
Slolka
: 3 ноября 2013
Переход российской, как и любой другой экономики, к рыночным отношениям, неизбежно связан со становлением и развитием малого бизнеса. Так что, говоря об экономике вообще и о рыночной экономике в частности, неизбежно приходится концентрировать внимание на малом бизнесе, как неотъемлемой составной части экономической деятельности.
Современная российская экономика в качестве основной характеристики имеет активное формирование и развитие рыночных отношений и институтов. Ключевую роль в этом процесс
5 руб.
Социальные риски в социальном страховании
Slolka
: 19 февраля 2014
Конституция РФ определяет Российскую Федерацию как социальное государство (ст. 7), политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободу развития человека. Здесь же по существу раскрывается и содержание социальной защиты населения. Положения этой статьи определенным образом конкретизируются в ст. 39 Конституции РФ. В частности, каждому при наличии соответствующего основания гарантируются: социальное обеспечение по старости, в случае болезни, инвалидности, пот
5 руб.
Социальные общности и социальная стратификация
Elfa254
: 5 февраля 2014
Введение
1. Понятие социальных общностей. Природа социальных групп и их классификация
2. Сущность и основные функции социальной стратификации
3. Особенности стратификационных процессов современного российского общества
Заключение
Словарь
Список литературы
Введение
В реальной жизни мы наблюдаем людей в их разнообразных связях, в той материальной среде, которая создана или преобразована ими. Под поверхностью очевидных и легко фиксируемых нами явлений скрыты структуры таких объектов, как "общество
5 руб.
Социальные организации и социальное управление
Elfa254
: 5 февраля 2014
Введение
Глава 1. Социальные организации
1.1 Понятие социальной организации
1.2 Структура организаций
1.3 Типология организаций
Глава 2. Социальное управление
2.1 Социальное управление как вид управления в обществе
2.2 Уровни и функции социального управления
2.3 Система социального управления
Заключение
Список литературы
Введение
В повседневной жизни мы часто используем понятие «организация», однако вкладываем в него разные значения.
Во-первых, организация понимается как специфический вид деяте
5 руб.
Социальная аномия и социальное управление
Slolka
: 14 ноября 2013
Управление социальными процессами обусловлено множеством факторов, среди которых особое место занимает аномия. Латентное влияние социальной аномии на управляемость в обществе привело к тому, что эта проблема часто остается в тени. Между тем социальная аномия снижает эффективность управления, действенность социальных институтов и организаций. Особенно ярко это проявилось в условиях политического и социально-экономического кризиса, в котором оказалось российское общество в 90-е годы. Экономические
5 руб.
Социальная педагогика и социальная работа
Lokard
: 23 октября 2013
Оглавление:
Понятие социальной педагогики, ее предмет, функции.
Методы социальной педагогики.
Принципы социальной педагогики.
Понятие социальной работы, объект и предмет.
Основные принципы социальной работы.
Функции социальной работы.
Основные методы теории и практики социальной работы.
Список литературы.
10 руб.
Социальная структура и социальная стратификация
evelin
: 19 октября 2013
Социальная структура и социальная стратификация
Введение
В изучении социальных явлений и процессов социология основывается на принципах историзма. Это означает, что, во-первых, все социальные явления и процессы рассматриваются как системы, обладающие определенной внутренней структурой; во-вторых, изучается процесс их функционирования и развития; в-третьих, выявляются специфические изменения и закономерности перехода их из одного качественного состояния в другое. Наиболее общей и сложной социаль
45 руб.
Другие работы
Пути воспроизводства основных средств
Elfa254
: 6 ноября 2013
Основные фонды являются наиболее значимой составной частью имущества предприятия и его внеоборотных активов.
Основные фонды разделяются на производственные и непроизводственные:
Основные производственные фонды – это та часть средств производства, которая целиком участвует в ряде производственных циклов, сохраняя при этом полностью свою натуральную форму, обладает стоимостью и постепенно переносит ее на вновь создаваемый продукт. К ним относятся те средства труда, которые непосредственно участв
10 руб.
Цифровая экономика.Итоговый тест Синергия/МТИ 2023г. (90 баллов, Верно 36 из 40)
annaserg
: 14 августа 2024
Сдано в 2023году на 90 баллов.Верно 36 из 40 вопросов.Скриншот с отметкой прилагается к работе.
После покупки Вы получите файл с ответами на вопросы которые указаны ниже:
1 Исходя из опыта японских компаний, устойчивость компании характеризуют такие базовые цели, как … (укажите 2 варианта ответа)
2 Развитие информационных технологий определяется …
3 Установите порядок проведения анализа риска:
4 Установите соответствие между компетенциями и их характеристиками:
5 Применение … ко
250 руб.
Онлайн Тест 3 по дисциплине: Современные технологии в программировании (часть 1).
IT-STUDHELP
: 9 декабря 2022
Вопрос №1
Что не является адаптером контейнера STL?
Стек.
Очередь.
Приоритетная очередь.
Множество.
Отображение.
Вектор.
Вопрос №2
Специальный инструмент автоматизации тестирования – это
CodeChecker.
Testbed, Testbench.
Вопрос №3
Объект исключительной ситуации (исключения) может иметь:
Произвольный тип.
Пользовательский тип.
Скалярный тип.
Вопрос №4
Структурные критерии тестирования:
Используют информацию о структуре программы (критерии так называемого "белого ящика").
380 руб.
Дополнение к РД 34.20.591-97 МУ по консервации теплоэнергетического оборудования с применением пленкообразующих аминов
Lokard
: 27 июня 2013
Настоящие Методические указания являются дополнением к действующим "Методическим указаниям по консервации теплоэнергетического оборудования" РД 34.20.591-97 и распространяются на энергетические и водогрейные котлы и турбоустановки тепловых электростанций.
Методические указания определяют основные технологические параметры консервации, устанавливают критерии выбора параметров, технологию проведения консервации котлов и турбоустановок при выводе в ремонт или длительный резерв.
10 руб.