Топографические и тактические условные знаки. Дорожная сеть. Пункты управления и средства связи

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-75014.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение

Военная топография - это наука о способах изучения местности, ориентирования, целеуказания, производство измерений на местности. Военная топография изучает топографические карты и приемы работы с ними. Карта - это уменьшенное, точное, подробное изображение земной поверхности на плоскости.

Топографические карты содержат подробное изображение местности. Они служат основным источником информации об устройстве земной поверхности, географическом размещении и взаимных связях различных природных и общественных явлений.

Картографическое изображение местности удобно обозримо, нарядно и измеримо. Даже беглый обзор карты позволяет составить ясное представление об общем характере территории, важных географических объектах, их форме, размерах.

С помощью несложных измерений по картам можно получить координаты изображенных предметов, расстояния между ними, размеры их, ориентировку в пространстве и ряд других величин, измерение которых в натуре представляет подчас сложную и трудоемкую задачу.

Карты содержат важнейшие качественные и количественные характеристики многих географических объектов, необходимые для решения научных и практических задач.

Основная часть

1. Дорожная сеть (теоретическая часть)

Основными требованиями к изображению дорожной сети на топографических картах являются: наглядное отображение ее густоты, состава и размещения с четким показом класса, начертания и состояния каждой дороги; подробный показ дорожных сооружений, характеризующих техническое оснащение дорог и являющихся ориентирами; тщательная передача характерных особенностей участков дорог и местности на подходах к мостам, переправам, перевалам и в других местах, где объезд затруднителен или невозможен (в теснинах, на болотах и т. п.).

Данные, особенно о классе автомобильных дорог, ширине, устройстве их проезжей части (полотна) и техническом оборудовании, позволяют изучать и оценивать по карте эксплуатационные возможности дорог (их пропускную способность, грузоподъемность, возможные сезонные изменения условий передвижения) и производить необходимые расчеты при планировании и организации передвижения и перевозок по ним.
Топографические и тактические условные знаки.
Домашняя работа по военной топографии. Введение. Основная часть. 1. Растительный покров и грунт. а) основные требования к изображению растительного покрова и грунта на топографической карте; б) изображение растительного покрова; в) изображение грунта. 2. Пункты управления и средства связи. а) основные правила обозначения пунктов управления и средств связи
User kostak : 7 июня 2012
Перспективы развития дорожной сети и основные направления технического прогресса автомобильных дорог
Оглавление Введение Состояние дорожной сети и автомобильных дорог на сегодняшний день Отраслевая программа «Дороги Беларуси» Совершенствование методов проектирования и строительства автомобильных дорог и мостов Совершенствование методов ремонта и содержания автомобильных дорог и мостов Совершенствование методов реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений Повышение безопасности дорожного движения Повышение качества дорожных работ и дорожных сооружений Повышение экологической безопасно
User GnobYTEL : 1 ноября 2012
5 руб.
Проект разработки и программа реализации алгоритмов поиска и оптимизации маршрутов движения в улично-дорожной сети города
Объект исследования - алгоритмы поиска путей на графах. Цель работы - создание геоинформационной системы поиска и оптимизации маршрутов движения в улично-дорожной сети города. Методы и технологии разработки - анализ алгоритмов поиска на графах, системный анализ улично-дорожной сети города; технология автоматизированных баз данных, визуальное и объектно-ориентированное программирование. Результаты работы - выполнен обзор существующих программных реализаций геоинформационных систем, проведен ан
User Aronitue9 : 31 мая 2012
350 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 3 Вариант 63
Определить диаметр d трубопровода, по которому подается жидкость Ж с расходом Q из условия получения в нем максимально возможной скорости при сохранении ламинарного режима, если известны кинематическая вязкость и массовый расход жидкости.
User Z24 : 8 марта 2026
150 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 3 Вариант 63
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.6 Вариант 1
Определить расход воды в канале трапецеидального сечения при равномерном движении жидкости в нем. Ширина канала по дну равна b, глубина воды в канале равна h, коэффициент заложения откосов m = 2. Продольный уклон дна i составляет 0,0014. Коэффициент шероховатости поверхности русла n = 0,018.
User Z24 : 31 декабря 2026
150 руб.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.6 Вариант 1
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.45 Вариант б
С помощью поршня диаметром D вода удерживается на высоте Н (рис. 2.45). Справа от поршня абсолютное давление воздуха равно рабс. Определить величину и направление силы F, приложенной к штоку диаметром d, для удержания поршня на месте.
User Z24 : 4 октября 2025
200 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.45 Вариант б
Управление структурой и стоимостью капитала фирмы на примере ОАО Северсталь
Введение Определение цены заемного капитала Определение цены облигационного займа Определение цены долгосрочных кредитов Определение цены прочей долгосрочной задолженности Определение цены краткосрочных кредитов и займов Определение цены краткосрочной кредиторской задолженности Определение цены прочей краткосрочной задолженности Определение средневзвешенной цены заемного капитала Определение цены собственного капитала Определение цены источника «Привилегированные акции» Определение цены источник
User GnobYTEL : 20 октября 2012
20 руб.
up Наверх