Экспериментальная проверка помехозащищенности американской спутниковой навигационной системы GPS.

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-9443.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Экспериментальная проверка помехозащищенности навигационной системы, использующая фазоманипулированные (ФМ) сигналы показала, что GPS подвержена элементарной организованной помехе. В качестве помехи используется моночастотный сигнал по частоте близкий к несущей ФМ-сигнала. В результате между несущей сигнала и помехой возникают биения, что приводит к искажениям суммарного сигнала, делающего невозможным его прием коррелятором.

В американскойспутниковойнавигационнойсистемеGPS NAVSTARиспользуются фазоманипулированные (ФМ) сигналы [1], считавшиеся наиболее помехозащищенными [2].Вовремени ФМ сигнал представляет собой синусоиду, фаза которой в заданные моменты времени меняется на противоположную. В приемнике GPS осуществляется приемпосылки,когда1битпередается с помощью1024элементарныхФМ-посылок, т.е.применяется коррелятор,сворачивающийимеющуюсявприемнике копию с принимаемым сигналом, т.е. осуществляетсяприем1024 элементов в целом [3].

В статье [4] рассматривается несколькодругой вариант- помехоустойчивость поэлементного приема фазоманипулированных сигналов на фоне наиболее неблагоприятных помех. Другими словами, вариационными методами синтезирована оптимальная помеха поэлементному приему фазоманипулированного сигнала. В этойжестатье показано, что активная помеха в виде расстроенной несущей при определенных условиях практически (разница менее 1%) эквивалентна оптимальной помехе. Этот факт можно объяснить возникновением биений между несущей ФМ-сигнала и несущей активной помехи. Формула (1) является формулой суммы синусов

Asinw t + Asin(w +D w )t = 2Acos(D w /2)tсos(w +D w /2)t, (1)

где A v амплитуда сигнала; w - частота несущей ФМ-сигнала; D w - расстройка несущей активной помехи относительно частоты сигнала. Поскольку проще немодулированнойнесущей активную помеху представить себе трудно, то представляется важным исследовать эффективность приема ФМ-сигнала в целом при наличии активной помехи в виде расстроенной несущей, аналогично предложению статьи [3].
Расчётно-графическая работа по Математическому анализу. Вариант №3
1.4. Исследовать сходимость числового ряда: 2.4. Найти область сходимости степенного ряда: 3.4. Разложить данную функцию f x в ряд Фурье (во всех вариантах функция является периодической с периодом T 2 ) 4.4. Найти все особые точки функции, определить их характер и вычислить вычеты в них 5.4. С помощью вычетов вычислить данный интеграл по контуру: вот
User Omrade : 10 февраля 2022
20 руб.
Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
Содержание Введение……………………………………………………………….…………..4 1 План по эксплуатации подвижного состава………………………………...5 1.1 Методика расчета технико-эксплуатационных показателей……….….…..5 1.2 Пример расчета технико-эксплуатационных показателей………….….…..8 1.3 Методика расчета производственной базы………………………………...11 1.4 Пример расчета производственной базы……………………………….….12 1.5 Методика расчета производственной программы…………………….…...14 1.6 Пример расчета производственной программы…………………………...15 2 План
User elementpio : 12 ноября 2012
5 руб.
Теплотехника 21.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 64
В паротурбинной установке (ПТУ), работающей по циклу Ренкина, параметры пара перед турбиной р1 и t1, давление в конденсаторе р2. Внутренний относительный КПД турбины ηТoi=0,9. Расход пара – D кг/с. Определить: параметры рабочего тела в характерных точках цикла ПТУ, количество подведённой и отведённой теплоты, работу и мощность насоса, турбины и ПТУ, термический и внутренний КПД. Определить также расход топлива с низшей теплотой сгорания Qрн=35000 кДж/кг. Изобразить (без масштаба) обратимый
User Z24 : 24 января 2026
300 руб.
Теплотехника 21.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 64
Экзаменационная работа. Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2). Билет №9
1. Какие из ниже перечисленных байтов не скремблируются в заголовке RSOH? a)D1-D3 b)A1,A2 c)B1 d)J0 2. Решите задачу: Определите максимальное число потоков Е1, которое можно передать в STM-16, если в нем уже передаются 3*Е3, 155Е1 и 3*STM-1. 3. Решите задачу: Нагрузка в TU-12 начинается с байта № 84. Передается асинхронный поток 2 Мбит/с. В процессе эксплуатации скорость информационного потока уменьшилась. Какое согласование скоростей потребуется? Приведите структуру байтов V1 и V2 TU-PTR до с
User Entimos : 28 мая 2019
500 руб.
up Наверх