Гибкие производственные системы (ГПС) металлообработки деталей

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-111819.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

Введение 3

1.1 Основные понятия и определения 5

1.2 Классификация производственных систем 6

2.1. Основные характеристики гибкого автоматизированного производства 9

2.1.1. Производительность ГПС 9

2.1.2. Понятие о гибкости автоматизированного производства 9

2.1.2.1. Характерные элементы гибкости 10

2.1.2.2. Виды гибкости 11

2.1.3. Эффективность работы ГПС 11

3. Станочная система ГПС 13

3.1. Классификация и основные определения 13

3.2. Оборудование, применяемое в ГПС 13

3.2.1. Оборудование для изготовления заготовок 13

3.2.2. Станки токарной группы 16

3.2.3. Станки для обработки корпусных и плоскостных деталей 17

Список использованной литературы 19

Введение



В нашей стране широкое распространение получили автоматические поточные линии, объединяющие комплексы автоматически работающих агрегатных станков и станков-автоматов.

Недостаток – узкая ориентация на изготовление определенного вида изделий. В связи с этим подобные средства можно использовать только там, где производство носит массовый, устойчивый характер.

В промышленно развитых странах крупносерийное и массовое производство составляет лишь 20%, а единичное, мелкосерийное и серийное производство – 80 %.

В целях разрешения противоречий, обусловленных, с одной стороны, мелкосерийностью объектов производства, а с другой, крупными масштабами самого производства, были разработаны методы групповой технологии.

Следующим шагом на пути автоматизации производства является разработка программируемых и за счет этого перенастраиваемых средств, то есть гибкого оборудования. К ним относятся станки с ЧПУ, в том числе обрабатывающие центры, промышленные роботы и другое оборудование. Еще большей гибкостью обладают системы, управляемые от ЭВМ. Подобные системы называют по разному:
Гибкие производственные системы (ГПС) термического и сварочного производств
В состав названных ГПС входят: ГПС отжига, ГПС закалки и отпуска, ГПС сварки. Рассмотрим состав, структуру и принципы функционирования ГПС сварки и термической обработки на уровне их реализации в Виде ГПМ. ГПМ сварочного производства элементов конструкции МЭА Выбор вида и способа сварки, где применение ПР наиболее целесообразно и оправдано, должно проводиться с учетом предварительно сформулированных критериев и оценок. К ним следует отнести: степень распространенности данного вида и способа св
User Slolka : 20 октября 2013
10 руб.
Гибкие производственные системы (ГПС) механической обработки деталей
Гибкие производственные системы (ГПС) механической обработки деталей 1. Основное технологическое оборудование для ГПМ механо-обрабатывающего производства В состав ГПС механообработки входят: ГПС изготовления деталей типа „тела вращения", ГПС изготовления плоских деталей, ГПС изготовления корпусных деталей. В настоящем параграфе, в качестве примера, рассмотрим иерархию, состав, структуру и процесс функционирования ГПС изготовления корпусных деталей на уровне их реализации в виде ГПМ, ГПЛ
User Slolka : 20 октября 2013
10 руб.
Гибкие производственные системы изготовления деталей ЭА
ГИБКИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ СИСТЕМЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЭА 1. ГПС изготовления заготовок деталей эа В общем объеме трудовых затрат на изготовление изделий ЭА ТП изготовления деталей методами формообразования занимают в среднем 35-45 %. «более существенные успехи в области создания ГПС различного иерархического уровня приходятся в основном именно на эти ТП. В данной главе последовательно рассмотрим состав, структуру, профункционирования ГПС, реализующих заготовительные ТП, ТП механообработки, ТП
User Slolka : 20 октября 2013
10 руб.
Разработка функциональной схемы гибкой производственной системы
Курсовой по ГКС. Разработка функциональной схемы гибкой производственной системы. КПИ заочники по специальности гибкие компьютеризированные системы и робототехника. 5 вариантов на укр и рус языках. Разработка группового технологического процесса. Определение характеристик стеллажа. Расчет склада инструментов. Определение числа подвижных транспортных устройств. Разработка структурно-компоновочной схемы ГПС. 1. Розробка організаційної та функціональної структур ГКС 2. Строк здачі закінченого проек
User VikkiROY : 14 октября 2011
2 руб.
Робототехнологические комплексы (РТК) и гибкие производственные модули (ГПМ) для различных видов металлообработки деталей
Введение 3 1 Робототехнологический комплекс (РТК) 1.1 Понятие «робототехнологический комплекс» 4 1.2 Виды робототехнологических комплексов 4 1.3 Многостаночные робототехнологические комплексы 4 1.4 Достоинства РТК одностаночного и РТК круговой компоновки 4 1.5
User evelin : 22 февраля 2014
5 руб.
Гибкие и производственные системы сборки и монтажа электронных модулей 1-го уровня разкрупнения МЭА
Сборка и монтаж являются одним из заключительных этапов производства МЭА, заключающимся в механическом и электрическом соединении в единое целое в соответствии с технической документацией совокупности деталей, узлов, приборов (как покупных, так и собственного изготовления) с целью изготовления МЭА. Для правильно спроектированной МЭА, сборка и монтаж является последним этапом ее производства, в такой МЭА настроечно регулировочные работы отсутствуют, а контроль электрических и радиотехнических пар
User OstVER : 13 ноября 2012
5 руб.
Транспортно-загрузочные и складские системы ГПС
Транспортно-загрузочные и складские системы ГПС Устройства автоматической загрузки и разгрузки станков Загрузочно-разгрузочные устройства технологического оборудования относятся к операционному транспорту и могут быть смонтированы как непосредственно на станке, так и в виде промышленных роботов над рабочей зоной и перед рабочей зоной. Промышленные роботы применяются для обслуживания технологического оборудования при обработке деталей типа тел вращения или призматических деталей с массой до 20к
User elementpio : 14 ноября 2012
5 руб.
Реконструкция зоны ТО-2 на предприятии ГПС г. Магадана
Введение 1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 1.1. Характеристика автобазы и перспективы развития 1.2. Основные показатели работы АТП и их анализ 1.3. Обоснование необходимости выполнения темы дипломного проектирования 2. ПРОЕКТ РАЗРАБОТКИ АВТОБАЗЫ ПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ. 2.1. Схема организационной структуры предприятия 2.2. Определение годовой производственной программы 2.2.1. Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до КР 2.2.2. Определение числа обслуживаний за год 2
User dangerrose : 20 февраля 2012
250 руб.
Реконструкция зоны ТО-2 на предприятии ГПС г. Магадана
Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Контрольная работа. Вариант 03
Постановка задачи Написать программу, которая оптимальным образом расставляет скобки при перемножении матриц. Размерности матриц считать из файла. На экран вывести промежуточные вычисления и результат. Номер варианта выбирается по последней цифре пароля. Вариант 3 М1[4x2], M2[2x7], M3[7x5], М4[5x6], M5[6x7], M6[7x9], M7[9x4], M8[4x2].
User JulDir : 4 февраля 2012
49 руб.
Подшипник 00.01.000
Подшипник на консоли служит опорой для вращающегося вала и устанавливается на консоли в том случае, когда вал близко подходит к стене производственного здания. Консольная подшипниковая опора состоит из корпуса и подшипника скольжения со сменными бронзовыми вкладышами поз. 4, 5. Верхний вкладыш поз. 4 фиксируется цилиндрическим трубчатым выступом. Смазка к трущимся поверхностям вала и вкладыша подводится из масленки (на чертеже не показана), ввинчиваемой в резьбовое отверстие, расположенное в при
User bublegum : 10 февраля 2021
600 руб.
Подшипник 00.01.000 promo
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С2 Рисунок 0 Номер условия 2
Жесткая рама, расположенная в вертикальной плоскости (рис. С2.0–С2.9, табл. С2), закреплена в точке А шарнирно, а в точке В прикреплена к невесомому стержню с шарнирами на концах или к шарнирной опоре на катках. В точке С к раме привязан трос, перекинутый через блок и несущий на конце груз весом Р = 25 кН. На раму действуют пара сил с моментом М = 100 кН⸱м и две силы, значения, направления и точки приложения которых указаны в табл. С2. При окончательных расчетах принять а = 0,5 м. Определи
User Z24 : 14 августа 2026
275 руб.
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С2 Рисунок 0 Номер условия 2
И19.38.00.00 - Механизм закрепления двух деталей
Задание № 19.38.00.00 из Атласа чертежей общего вида для деталирования Иванова Ю.Б.
User HelpStud : 12 апреля 2018
300 руб.
И19.38.00.00 - Механизм закрепления двух деталей promo
up Наверх