Проектирование технологии смазки пар трения тяжело нагруженных металлургических машин

Цель – разработка методики проведения испытаний геомодификаторов трения, определение оптимального содержание геомодификатора в масле, а также исследование влияния марки масла на работу геомодификаторов.
В данной работе проведены теоретические и экспериментальные исследования геомодификаторов трения, исследования по определению состава смазочного материала, влиянию марки масла на работу геомодификатора, определено оптимальное содержания геомодификатора в составе масла. Эксперименты проводились в режиме граничного трения.

Содержание
1 Введение  7
2 Анализ работ посвященных вопросу применения 
геомодификаторов   10
2.1 Антифрикционные препараты  10
2.2 Анализ работ по исследование геомодификатора  17
3 Теоретические основы исследование геомодификатора и
процесса трения  24
3.1 Серпентиниты как основа геомодификаторов трения  24
3.2 Общая технология РВС-ремонта с использовании
Геомодификаторов 27
3.3 Теоретические основы граничного трения 34
4 Экспериментальное исследование свойств геомодификаторов
в парах трения   42
4.1 Применяемое оборудование   42
4.2 Методика проведения эксперимента  50
4.3 Результаты проведения экспериментов  61
4.3.1 Исследование коэффициента трения при
использовании смазки Индустрианая-20 61
4.3.2 Зависимость коэффициента трения от процентного
содержания ГМТ в масле Индустриаьное-20 63
4.3.3 Исследование коэффициента трения от процентного
содержания ГМТ в турбинное масло Тп-22 68
4.3.4 Исследование поведения смазки с 10% содержанием
ГМТ-У-1/3 в масле Индустриальное-20 при нагреве 69
4.3.5 Исследование зависимости применяемого
масла при использовании геомодификаторов 71


5 Исследование шероховатости поверхности образцов
полученной при использовании смазки с добавками
геомодификаторов 74
5.1 Используемое оборудование 74
5.2 Результаты шероховатости поверхности 76
6 Охрана труда и безопасность в ЧС 82
6.1 Охрана труда 82
6.2 Гражданская защита 92
7 Выводы 100
8 Список литературы
Приложение А  105
Приложение Б 111
Приложение В  120