Общая характеристика ПО "БелАЗ", анализ организационной структуры управления и выпускаемой продукции

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-126867.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

История развития, форма собственности. 3

Организационно-управленческая структура предприятия. 4

Характеристика выпускаемой продукции и ее рынков сбыта. 13

Литература. 20

История развития, форма собственности

Республиканское унитарное производственное предприятие “Белорусский автомобильный завод” является предприятием, основанным на государственной форме собственности, находящимся в ведении Министерства промышленности Республики Беларусь и расположенного по адресу: 222160, г. Жодино, Минской области, ул.40 лет Октября, 4.

Завод в своей деятельности руководствуется Законами Республики Беларусь, указами Президента Республики Беларусь, приказами Министерства промышленности Республики Беларусь, другими нормативными актами и уставом завода РУПП “Белорусский автомобильный завод”.

Основными видами деятельности являются: гарантийное и фирменное обслуживание продукции БелАЗ (самосвалов, погрузчиков и др.), организация и ремонт узлов и агрегатов самосвалов, поставка и сбыт запасных частей для ремонтно-эксплуатационных нужд и др.

Предыстория Белорусского автомобильного завода связана с первой послевоенной пятилеткой. Летом 1947 г. невдалеке от железнодорожной станции Жодино и автострады Минск-Москва началось строительство завода торфяного машиностроения, преобразованного в 1951 г. в завод дорожных и мелиоративных машин "Дормаш", на базе которого через семь лет и был создан Белорусский автомобильный завод по производству большегрузных автосамосвалов.

Слово "БелАЗ" родилось в 1958 г. С развитием предприятия небольшому рабочему поселку Жодино суждено было вырасти в город, стать вторым центром автомобилестроения в Беларуси.

В течение семи лет, с ноября 1958 г. по сентябрь 1965 г. с конвейера Белорусского автомобильного завода сходили 25-тонные самосвалы. Первый автомобиль-самосвал МАЗ-525 грузоподъемностью 25 т был собран 5 ноября 1958 г.

В конце 60-х годов завод приступил к созданию нового автосамосвала БелАЗ-549 грузоподъемностью 75 т, в конструкции которого был применен ряд новых технических решений.

Коллектив завода создает новые перспективные автосамосвалы. Так в 1977 г. изготавливаются опытные образцы автосамосвала БелАЗ-7519 грузоподъемностью 110 т, в 1979 году - опытный образец 180-тонного автосамосвала БелАЗ-7521.

Сегодня автосамосвалы с маркой "БелАЗ" пользуются большим спросом не только в нашей стране, но и за рубежом. Их покупают более чем 30 стран мира. Технический уровень машин высок. Конструкция автомобилей защищена 30 авторскими свидетельствами.
Общая характеристика предприятия РУПП "БеЛАЗ" и анализ существующей системы управления материальными потоками
1. Общая характеристика предприятия, его организационно-управленческая структура Государственное предприятие «БелАЗ» является одним из ведущих производителей большегрузных автосамосвалов и различной техники для крупных строек, металлургических предприятий, аэропортов, карьеров по добыче полезных ископаемых. Начало истории существования этого крупнейшего завода можно отнести к августу 1947 года, когда было начато строительство завода торфяного машиностроения недалеко от железнодорожной станции
User Lokard : 1 ноября 2013
15 руб.
Чертеж вала. Вариант 7
П.В. Зеленый. Инженерная графика. Чертежи валов. Вариант 7 К типу «Вал» относят детали, преимущественно цилиндрической формы и в форме других, как правило, соосных тел вращения отдельных его частей. Это собственно валы, оси, штоки силовых цилиндров, шпиндели водопроводных вентилей, плунжеры гидравлических аппаратов и т. п. В состав работы входит: Чертеж; 3D модель. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
User .Инженер. : 28 февраля 2026
200 руб.
Чертеж вала. Вариант 7 promo
Экзамен по дисциплине Безопасность жизнедеятельности. Билет №32
1.Характеристика средств коллективной и индивидуальной защиты. 2. Пожарная безопасность первичные средства пожаротушения. 3. Задача. Определить кратность воздухообмена по вредным выделениям газа и пыли. Способы очистки в помещении.
User Мергалимов Айдар : 18 сентября 2015
200 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование сети широкополосного доступа (ДВ 2.2). Вариант №9
Курсовая работа Проектирование сети широкополосного доступа Вариант 09 --------------------------------------------------- Исходные данные 1. 9 вариант участков городской застройки. II Пользователи услуг связи разных типов: а) абоненты, использующие аналоговые абонентские линии N_pstn = 11000 аб. б) абоненты, использующие линии базового доступа ISDN N_isdn = 700 аб. в) абоненты, использующие терминалы SIP/H.323 N_sh = 200 аб. --------------------------------------------------- Содержание
User IT-STUDHELP : 8 ноября 2022
1500 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Проектирование сети широкополосного доступа (ДВ 2.2). Вариант №9 promo
Жилища эпохи верхнего палеолита.
СГПУ, Самара 2007 г. 38 страниц. В данной работе рассматриваются особенности жизнедеятельности человека эпохи верхнего палеолита, в частности - особенности его жилища. В исследовании прослеживается попытка выявления некоторых закономерностей в специфике строений каменного века: природно-климатические условия, наличие материалов, религиозные воззрения и обычаи. Содержание I. Введение…..………………………………………………………………….3 II. Естественные жилища верхнего палеолита…………………………...5 a) Пещера Эль - Вад…………………
User OstVER : 17 сентября 2012
2 руб.
up Наверх