Основные направления развития производственно-финансовой деятельности предприятия транспорта

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-127149.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Дипломный проект содержит 97 листов пояснительной записки, 12 таблиц, 35 источников литературы.

Тема: «Основные направления развития производственно-финансовой деятельности предприятия транспорта».

Цель дипломного проекта: определить основные направления развития производственно-финансовой деятельности Кавказского локомотивного депо.

ПРЕДПРИЯТИЕ, ПРОИЗВОДСТВО, РЕМОНТ, ФИНАНСЫ, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ

Цель дипломного проекта: определить основные направления производственно-финансовой деятельности Кавказского локомотивного депо.

Задачи проекта: оценить деятельность железнодорожного предприятия в условиях продолжающегося реформирования, оценить показатели, влияющие на производственно-финансовую деятельность предприятия, разработать направления развития предприятия, направленные на улучшение производственно-финансовой деятельности вагонного депо.

Дипломный проект выполнен на основе производственно-финансовых отчетов Кавказского локомотивного депо за 2005 – 2007 годы.

Предлагаемые направления развития позволят улучшить производственно-финансовую деятельность локомотивного депо, увеличить объем работы, снизить затраты на ремонт локомотивов, получить дополнительные доходы от оказания услуг сторонним организациям.

Один из разделов посвящен вопросам охраны труда и охраны окружающей среды.



Содержание

Введение

1. Основные направления деятельности локомотивного хозяйства на современном этапе

1.1 Организация и управление производственно-финансовой деятельностью локомотивного хозяйства

1.2 Основные показатели использования локомотивов

1.3 Бюджетирование в общей системе финансовой деятельности транспортного предприятия

2 Оценка производственно-финансовой деятельности локомотивного депо Кавказская

2.1 Характеристика предприятия

2.2 Исследование изменений производственных показателей депо

2.3 Тенденции экономико-финансовых показателей предприятия

3. Мероприятия по развитию производственно-финансовой деятельности локомотивного депо Кавказская

4. Безопасность и экологичность решений проекта

4.1 Охрана труда

4.2 Охрана окружающей среды

Заключение

Список использованных источников

Введение



Один из основных элементов железнодорожной отрасли является локомотивное хозяйство. Главная задача локомотивного хозяйства - своевременно, устойчиво и качественно обеспечивать постоянно растущие перевозки грузов и пассажиров тяговым подвижным составом и локомотивными бригадами, гарантировать безопасность и точное соблюдение графика движения поездов.

Для освоения объемов грузовых перевозок необходимо планомерно увеличивать среднюю массу грузовых поездов, а также скорости их движения. Однако вождение тяжеловесных и длинносоставных поездов возможно только технически исправными локомотивами и опытными локомотивными бригадами. Росту массы поездов и скорости их движения способствуют также освоение новых типов локомотивов, модернизация эксплуатируемых, оснащение их современными телемеханическими устройствами управления режимом тяги и торможения при проведении соединенных поездов и др.

Структурным предприятием локомотивного хозяйства являются локомотивные депо. От успешной производственно-финансовой деятельности локомотивного депо во многом зависит эффективность работы всего железнодорожного транспорта, что и определило актуальность разрабатываемой в дипломном проекте темы.
Модели социально-экономического развития общества на примере Японии
Содержание Введение 1. Теоретические аспекты понятия «экономическая модель» 2. Социально-экономическая модель Японии Заключение Список использованной литературы Введение Современная Япония - высокоразвитое в промышленном и научно-техническом отношении государство, один из трех мировых центров империалистического соперничества. Особенности экономического развития этой страны, ее достижения в передовых отраслях научно-технического прогресса, способность быстро реагировать на изменяющ
User elementpio : 14 сентября 2013
Прокладка. Вариант 2
Прокладка. Вариант 2 Перечерить прокладку, определяя размеры по клеткам. сторона клетки 5 мм. Проставить размеры. Чертеж выполнен на формате А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. Просьба
User lepris : 15 августа 2022
100 руб.
Прокладка. Вариант 2
Нагнетатель Н-6-76-1,23-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Нагнетатель Н-6-76-1,23-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Нагнетатель Н-6-76-1,23-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Экзаменационная работа по дисциплине: Операционные системы. Билет №2. 2020 год
БИЛЕТ 2 1. Выбрать верные варианты аббревиатур организаций, разрабатывающих стандарты в области инфокоммуникаций: 1. Международная организация по стандартизации 2. Телекоммуникационный сектор стандартизации Международного союза электросвязи 3. Инженерный совет Интернета 4. Институт инженеров электротехники и электроники 5. Американский национальный институт стандартизации a. IETF b. ISO c. ANSI d. ITU-T e. IEEE 2. Какой из уровней модели взаимодействия открытых систем обеспечивает наде
User SibGUTI2 : 9 ноября 2020
200 руб.
up Наверх