Контроль за динамикой незавершенного производства в системе ОПП организации
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Незавершенным производством называется продукция, находящаяся в процессе производства.
Продукция незавершенного производства состоит из трех частей:
1) неготовой продукции, находящейся в процессе непосредственного производства на рабочих местах;
2) неготовой продукции в межоперационных складах цеха (участка), ожидающей освобождение рабочих мест следующей партии.
3) готовой в данной стадии технологического процесса продукции, ожидающей стадии процесса изготовления – готовые заготовки, детали и собранные узлы, лежащие в межцеховых складах.
Первые две части образуют внутрицеховое незавершенное производство предприятия, третья часть – межцеховое незавершенное производство.
Затраты на незавершенное производство составляют ту часть оборотных средств, которую предприятие использует в процессе производства товарной продукции. Эти затраты составляют значительную часть нормируемых оборотных средств предприятия, зависящую от длительности производственного цикла, уровня серийности и массовости изготовляемой продукции.
Так в тяжелом, мелкосерийном машиностроении объем незавершенного производства достигает 45-50% нормируемых оборотных средств, а в условиях среднего машиностроения 20-40%, снижаясь по мере повышения серийности и массовости производства.
В машиностроении незавершенное производство является важным фактором оперативно-производственного и экономического планирования:
1) его объем и состав обуславливают равномерность работы предприятия, полноту и целесообразность использования его трудовых ресурсов, оборудование и площадей, измеряется в нормо-часах;
2) от объема незавершенного производства зависит скорость прохождение предметов через операции технологического процесса, т.е. объема влияния на длительность производственного цикла изделия;
3) объем незавершенного производства служит одним из экономических показателей, контролирующих выполнение предприятием лимита по оборотным средствам, измеряется в ценностном выражении.
В первых двух – в нормо-часах и в натуральном выражении (в штуках, тоннах).
Изделие, изготовляемое в единичном экземпляре, как правило, фигурирует в производственной программе машиностроительного предприятия вместе с изделиями других наименований. Незавершенное производство по изделию данного наименования формируется как результат распределения производственной программы в целом по отрезкам планового года. Распределение производственной программы планируется с учетом соблюдения сроков выпуска готовых изделий и равномерного использования трудовых ресурсов предприятия, цеха, участка.
Продукция незавершенного производства состоит из трех частей:
1) неготовой продукции, находящейся в процессе непосредственного производства на рабочих местах;
2) неготовой продукции в межоперационных складах цеха (участка), ожидающей освобождение рабочих мест следующей партии.
3) готовой в данной стадии технологического процесса продукции, ожидающей стадии процесса изготовления – готовые заготовки, детали и собранные узлы, лежащие в межцеховых складах.
Первые две части образуют внутрицеховое незавершенное производство предприятия, третья часть – межцеховое незавершенное производство.
Затраты на незавершенное производство составляют ту часть оборотных средств, которую предприятие использует в процессе производства товарной продукции. Эти затраты составляют значительную часть нормируемых оборотных средств предприятия, зависящую от длительности производственного цикла, уровня серийности и массовости изготовляемой продукции.
Так в тяжелом, мелкосерийном машиностроении объем незавершенного производства достигает 45-50% нормируемых оборотных средств, а в условиях среднего машиностроения 20-40%, снижаясь по мере повышения серийности и массовости производства.
В машиностроении незавершенное производство является важным фактором оперативно-производственного и экономического планирования:
1) его объем и состав обуславливают равномерность работы предприятия, полноту и целесообразность использования его трудовых ресурсов, оборудование и площадей, измеряется в нормо-часах;
2) от объема незавершенного производства зависит скорость прохождение предметов через операции технологического процесса, т.е. объема влияния на длительность производственного цикла изделия;
3) объем незавершенного производства служит одним из экономических показателей, контролирующих выполнение предприятием лимита по оборотным средствам, измеряется в ценностном выражении.
В первых двух – в нормо-часах и в натуральном выражении (в штуках, тоннах).
Изделие, изготовляемое в единичном экземпляре, как правило, фигурирует в производственной программе машиностроительного предприятия вместе с изделиями других наименований. Незавершенное производство по изделию данного наименования формируется как результат распределения производственной программы в целом по отрезкам планового года. Распределение производственной программы планируется с учетом соблюдения сроков выпуска готовых изделий и равномерного использования трудовых ресурсов предприятия, цеха, участка.
Другие работы
Системное программное обеспечение. Лабораторные работы №№1-3
Russianbear
: 2 марта 2020
Лабораторная работа № 1
(Простой клиент-сервер с установлением соединения или без установления соединения)
Тема: Создание клиент-серверного приложения.
Задание:
Требуется разработать две программы:
1. Клиентская программа - посылает текстовое сообщение (предложение) серверу и получает ответ.
2. Серверная программа - принимает сообщение, переставляет порядок букв в каждом слове (т.е. меняет направление, например: hello world; после обработки – olleh dlrow) в предложении, сохраняя при этом п
75 руб.
Расчет зоны ЕО на 258 автомабиль МАЗ 54323
Aronitue9
: 13 января 2015
Характеристика автомобиля МАЗ 54323
Автомобиль седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1988 г. Кабина - двухместная, с двумя спальными местами, подрессоренная, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра ручным насосом. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки.
Имеется модификация МАЗ-543231 исполнение "ХЛ" для холодного климата (до -60°С). Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство 8800 кг. Снаряженная масса 70
25 руб.
Контрольная работа по физике №3. Вариант №7. (2-й семестр)
Jack
: 26 марта 2013
Задача №507: При незатухающих гармонических колебаниях точки ее максимальная скорость равна 0,1 , а максимальное ускорение равно 1 . Написать уравнение колебаний, считая, что в начальный момент времени смещение максимально.
Задача №517: Индуктивность колебательного контура равна 2 . При какой емкости контур резонирует на длину волны 600 ? Как изменится длина волны, если индуктивность контура увеличить в два раза?
Задача №527: Написать уравнение, являющееся результатом сложения двух одинаково
650 руб.
Перспективы развития платежных карточек
DocentMark
: 4 ноября 2012
План
1) История развития пластиковых карточек.
2) Смарт-карта изнутри.
3) Европейский опыт использования платежных карт. Проблемы и перспективы их развития в Украине.
4) Использованная литература
1 История развития пластиковых карточек
Предшественниками современных платежных пластиковых карточек были специальные товарные карточки, которые выпускались рядом крупных американских отелей, газовых компаний и магазинов в начале 20-го столетия. Товарные карточки имели два назначени