Модернизация стенда с беговым барабаном для исследования автомобильных шин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
- Corel Draw
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Карданная передача служит для передачи крутящего момента между валами механизмов, взаимное положение которых меняется при движении автомобиля, либо механизмы установлены на машине таким образом, что оси соединяемых валов не лежат на одной прямой.
Необходимость в применении карданной передачи на автомобилях возникает, прежде всего, при соединении валов агрегатов и механизмов, один из которых укреплен на раме, а другой связан с деталями ходовой части. На разрабатываемом стенде карданная передача применена для передачи крутящего момента от ведущего вала к межосевому дифференциалу. В карданной передаче применены жесткие карданные шарниры неравных угловых скоростей открытого типа. Каждый такой шарнир состоит из двух вилок – вилки с фланцем и вилки со шлицевым валом. В расточках вилок установлена крестовина, относительно шипов, которой вилки могут поворачиваться. Возможность поворота вилок относительно взаимно перпендикулярно расположенных шипов крестовины обеспечивает передачу вращения (крутящего момента) от одного вала к другому при переменном угле между валами.
Характерной неисправностью карданной передачи является биение (вибрация) карданного вала, которая сопровождается ускоренным износом деталей передачи. Вибрация карданного вала обычно проявляется излом и шумом, усиливающимся с повышенной скорости вращения.
Техническое обслуживание карданной передачи заключается в периодической проверке и подтяжке креплений, проверке состояния карданного вала, шарниров, а также в смазке подшипников через специальные масленки.
Необходимость в применении карданной передачи на автомобилях возникает, прежде всего, при соединении валов агрегатов и механизмов, один из которых укреплен на раме, а другой связан с деталями ходовой части. На разрабатываемом стенде карданная передача применена для передачи крутящего момента от ведущего вала к межосевому дифференциалу. В карданной передаче применены жесткие карданные шарниры неравных угловых скоростей открытого типа. Каждый такой шарнир состоит из двух вилок – вилки с фланцем и вилки со шлицевым валом. В расточках вилок установлена крестовина, относительно шипов, которой вилки могут поворачиваться. Возможность поворота вилок относительно взаимно перпендикулярно расположенных шипов крестовины обеспечивает передачу вращения (крутящего момента) от одного вала к другому при переменном угле между валами.
Характерной неисправностью карданной передачи является биение (вибрация) карданного вала, которая сопровождается ускоренным износом деталей передачи. Вибрация карданного вала обычно проявляется излом и шумом, усиливающимся с повышенной скорости вращения.
Техническое обслуживание карданной передачи заключается в периодической проверке и подтяжке креплений, проверке состояния карданного вала, шарниров, а также в смазке подшипников через специальные масленки.
Другие работы
Румынская экономика находится в фазе перехода к рыночной форме
Lokard
: 11 ноября 2013
Сельское хозяйство производит 19 % валового национального продукта. Химическая и металлообрабатывающая промышленность производит 36 % валового национального продукта, сфера услуг - 45 % ВНП.
Румыния — индустриально-аграрная страна. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка, черная и цветная металлургия, химическая и нефтехимическая промышленность.
Своеобразие сегодняшнего состояния румынской экономики влияет на стратегию, которую выбирают предприятия и организации. Та и
15 руб.
Расчет межцехового газопровода промышленного предприятия
DocentMark
: 11 февраля 2014
Построение годового графика потребления.
газа и определение его расчетных часовых расходов.
Выбор общей схемы подачи газа заданным.
потребителям и составление расчетной схемы.
Гидравлический расчет межцехового.
газопровода низкого давления.
Гидравлический расчет газопровода среднего давления ,
подбор фильтров и регуляторов давления.
45 руб.
Моделирование, формализация, визуализация
Aronitue9
: 18 января 2012
Моделирование – это метод познания, состоящий в создании и исследовании моделей.
Модель – это некий объект, который отражает существенные особенности изучаемого объекта, явления или процесса
20 руб.
Геометрические тела. Вариант 26 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 31 августа 2026
Геометрические тела. Вариант 26 ЧЕРТЕЖ
Задание 34
Построить в трех проекциях группу геометрических тел, взаимное расположение которых представлено на горизонтальной проекции и изометрической проекции (на чертеже снизу).
d = 54 мм
d1 = 45 мм
d2 = 50 мм
d3 = 50 мм
h = 70 мм
h1 = 80 мм
h2 = 55 мм
h3 = 50 мм
l = 52 мм
l1 = 70 мм
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просмат
200 руб.