Расчет экономической эффективности внедрения новых устройств

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-205339.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение

1. Экономическая эффективность внедрения новой техники

2. Расчет штата для сравниваемых вариантов

2.1 Расчет штата при существующих устройствах

2.1.1 Хозяйство движения

2.1.2 Хозяйство сигнализации, централизации и блокировки

2.2 Расчет штата при проектируемых устройствах

2.2.1 Хозяйство движения

2.2.2 Хозяйство сигнализации, централизации и блокировки

2.2.3 Хозяйство пути

2.3 Расчет списочного штата

3. Расчет сметной стоимости проектируемой системы

3.1 Расчет прямых затрат

3.2 Сводный сметно-финансовый расчет строительства проектируемой системы

3.3 Расчет стоимости строительства существующей системы на станции

4. Расчет эксплутационных расходов для сравниваемых систем

4.1 Эксплуатационные расходы и их структура

4.2 Расчет элементов эксплуатационных расходов

4.3 Расходы на оплату труда

5. Расчет приведенных затрат для сравниваемых систем

6. Расчет удельных приведенных затрат для сравниваемых систем

7. Расчет эффективности и срока окупаемости и оценка эффективности внедрения новых устройств

Список используемой литературы

Введение

Капитальные вложения представляют собой затраты, направленные на создание новых и реконструкцию существующих основных фондов как производственного, так и непроизводственного назначения.

В хозяйство железнодорожного транспорта ежегодно вкладываются значительные средства. Правильно определить их направление. Выбрать экономически наиболее целесообразный вариант – вопрос большой важности. Поэтому для специалистов-железнодорожников очень важно хорошо разбираться в вопросах экономической эффективности железнодорожной техники, уметь правильно оценивать эффективность капитальных вложений. Экономическая эффективность является критерием целесообразности создания и применения новой техники, реконструкции действующих предприятий, а также мер по совершенствованию производства (перевозок) и улучшению условий труда.

Экономическая эффективность капитальных вложений и новой техники в общем виде определяется как соотношение между затратами и результатами, как итоговый показатель качества экономического развития отрасли, предприятия. Капитальные вложения есть одно из условий научно-технического прогресса и средства для его осуществления и вместе с тем роста производительности труда.

Повышение эффективности капитальных вложений, новой техники и производства на транспорте, качества перевозок, работ, услуг является закономерностью и условием экономического роста, социально-экономического развития предприятий и отрасли.

В условиях ограниченности капитальных вложений и материальных ресурсов задачи оптимального их использования приобретают особо важное значение. Капитальные вложения (инвестиции) должны направляться в самые важные, неотложные объекты развития и реконструкции транспорта.

Для железных дорог наиболее эффективным будет такой вариант уровня развития техники, технологии и организации перевозок, при котором обеспечивается полное, своевременное и высококачественное удовлетворение потребности клиентов и населения в перевозках с наименьшими затратами на единицу перевозочной работы.

Определение и расчеты экономической эффективности основаны на соизмерении затрат с результатами.

вложение транспорт сметный расход

1. Экономическая эффективность внедрения новой техники

Замена менее совершенных устройств СЦБ более совершенными на станциях существенно изменяет производственные условия и наряду с повышением безопасности движения поездов обеспечивает улучшение качественных показателей эксплуатационной работы железных дорог. При этом увеличивается пропускная способность станций и ускоряется оборот подвижного состава. Следует различать понятие эффекта и эффективности.

Эффектом называется непосредственный производственный, полезный конечный результат, полученный от внедрения того или иного мероприятия (увеличение массы поезда, увеличение пропускной способности железнодорожных участок или перерабатывающей способности станций, рост производительности труда и т. п.). Эффект может быть измерен технико-экономическими показателями, степенью повышения качества продукции, техники безопасности труда и т. п.

Эффективность есть отношение эффекта технического, эксплуатационного или экономического к затратам, обуславливающим его получение.

Различают общую (абсолютную) и сравнительную (относительную) экономическую эффективность капитальных вложений.

Сравнительная экономическая эффективность капитальных вложений применяется при сравнении вариантов решения технических и хозяйственных задач, размещения предприятий и их комплексов, внедрения новой техники, строительства новых или реконструкции действующих предприятий, сооружений, устройств. Например, повышение пропускной и провозной способности железнодорожных линий может быть достигнуто:
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 83
Определение поверхности нагрева рекуперативного воздушного теплообменника Определить поверхность нагрева стального рекуперативного воздушного теплообменника (толщина стенок δст = 3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход воздуха при нормальных условиях Qвозд, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2, Вт/(м⸱°С), начальные и конечные температуры воздуха и воды соответственно равны t’1,
User Z24 : 4 февраля 2026
350 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 83
Курсовая работа по дисциплине:Электроника. Семестр 4-й. Вариант № 19
Техническое задание на курсовую работу Произвести электрический расчет и разработать топологию ИМС для схемы №9 (рисунок 1). Электрический расчет состоит из оценки потенциалов в точках указанных на схеме, расчета токи схемы, расчета мощностей рассеваемых на резисторах и мощности потребляемой всей схемой для комбинаций входных сигналов. Разработка топологии ИМС включает: выбор материала для пленочных резисторов, расчет размеров всех резисторов, расчет площади, занимаемой активными и пассивными
User nik12 : 8 июня 2014
100 руб.
Казаки Оренбуржья
Вы, наверное, хотите меня спросить: “Почему я пишу про казаков?” Это очень просто. Недавно я посмотрела фильм о казаках и он мне очень понравился После этого я решила разузнать о казаках, об их основании, возрождении и об их традициях. Я поискала в старых книгах и газетах, очень многое о казаках я узнала в музее, а теперь предлагаю вам немного из того, что я сама узнала о казаках. ВОЗНИКНОВЕНИЕ ОРЕНБУРГСКОГО И ЯИЦКОГО КАЗАЧЕСТВА С развитием “оренбургской коммерции” тесно связано возникновение
User Qiwir : 3 сентября 2013
5 руб.
Экзамен. Билет №24. Теория языков программирования и методы трансляции.
Билет No 24 Факультет ИВТ (ДО) Курс 4 Семестр 7 Дисциплина Теория языков программирования и методы трансляции 1) Грамматика в нормальной форме Хомского, преобразование грамматики к виду БНФ. Проиллюстрировать на примере (пример должен быть свой). 2) Теория перевода. Способы выполнения перевода; этапы компиляции, на которых применяется перевод. Выводимые пары цепочек и другие понятия, необходимые при переводе. Проиллюстрировать на примерах (примеры должны быть свои). 3) Построить дете
User SibGUTI2 : 5 ноября 2016
100 руб.
up Наверх