Экономическая сторона функционирования нефтегазовой отрасли
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Цель моего курсового проекта - закрепление теоретических знаний и развитие навыков практического решения задач, связанных с экономической стороной функционирования нефтегазовой отрасли.
Для достижения этой цели в своем курсовом я буду решать следующие задачи:
1. технико-экономическое обоснование вариантов разработки месторождения природного газа;
2. проектирование магистральной системы транспорта газа;
3. определение экономической эффективности вариантов газоснабжения потребителей.
Раздел 1. Расчетно-проектная часть
В данном курсовом проекте будет проанализировано 3 варианта разработки месторождений природного газа: на основе проведения соответствующих расчетов мы определяем объем и структуру капитальных и эксплуатационных затрат по предложенным вариантам разработки месторождения природного газа, а также обосновываем проект выбора системы транспорта газа.
- без поддержания пластового давления путем закачки газа в пласт
- с поддержанием пластового давления путем закачки газа в пласт
- с поддержанием пластового давления путем закачки воды в пласт
Все расчеты ведутся на основе данных варианта №3
Расчет капитальных и эксплуатационных затрат, связанных с разработкой месторождения природного газа
1.1 Обоснование сроков разработки месторождения природного газа
При выполнении курсового проекта мы исключили начальный этап разработки месторождения, в котором наблюдается незначительный прирост добычи газа. Предполагается, что промысел сразу выходит на заданную проектную мощность.
По мере разработки месторождения и падения пластового давления наступает такой период, когда дальнейшее бурение эксплуатационных скважин на заданном постоянном уровне становится экономически нецелесообразным. В соответствии с этим разработка месторождения разбивается на два этапа: постоянной и падающей добычи. Обычно период постоянной добычи составляет 70-75% от общей продолжительности разработки месторождения (принимаем 70%).
Цель моего курсового проекта - закрепление теоретических знаний и развитие навыков практического решения задач, связанных с экономической стороной функционирования нефтегазовой отрасли.
Для достижения этой цели в своем курсовом я буду решать следующие задачи:
1. технико-экономическое обоснование вариантов разработки месторождения природного газа;
2. проектирование магистральной системы транспорта газа;
3. определение экономической эффективности вариантов газоснабжения потребителей.
Раздел 1. Расчетно-проектная часть
В данном курсовом проекте будет проанализировано 3 варианта разработки месторождений природного газа: на основе проведения соответствующих расчетов мы определяем объем и структуру капитальных и эксплуатационных затрат по предложенным вариантам разработки месторождения природного газа, а также обосновываем проект выбора системы транспорта газа.
- без поддержания пластового давления путем закачки газа в пласт
- с поддержанием пластового давления путем закачки газа в пласт
- с поддержанием пластового давления путем закачки воды в пласт
Все расчеты ведутся на основе данных варианта №3
Расчет капитальных и эксплуатационных затрат, связанных с разработкой месторождения природного газа
1.1 Обоснование сроков разработки месторождения природного газа
При выполнении курсового проекта мы исключили начальный этап разработки месторождения, в котором наблюдается незначительный прирост добычи газа. Предполагается, что промысел сразу выходит на заданную проектную мощность.
По мере разработки месторождения и падения пластового давления наступает такой период, когда дальнейшее бурение эксплуатационных скважин на заданном постоянном уровне становится экономически нецелесообразным. В соответствии с этим разработка месторождения разбивается на два этапа: постоянной и падающей добычи. Обычно период постоянной добычи составляет 70-75% от общей продолжительности разработки месторождения (принимаем 70%).
Другие работы
Восстановление поверхностей загрузочных конусов домны
Dmityr
: 24 ноября 2015
В ходе выполнения ВКР на тему конструкции и технологии изготовления шлифовальной головки для обработки восстановленных поверхностей загрузочных конусов домны, в конструкторской части произведен расчёт и конструирование привода вращения абразивно-шлифовального круга, состоящего из клиноременной передачи, обеспечивающей заданное техническим заданием вращение шлифовального круга со скоростью 2670мин-1.
В технологической части проекта разработан технологический процесс изготовления детали «Шпиндельн
800 руб.
Экономическое обоснование развития или создания проекта
Qiwir
: 29 декабря 2013
ПРОЕКТА
Основным документом, позволяющим оценить направления развития действующего предприятия и обосновать создание нового предприятия или вида деятельности, является деловой план (бизнес-план). Деловой план - главный инструмент предпринимателя.
Основное отличие между планом действующего бизнеса и деловым планом состоит в исследовании данных по рынку. В новом деле предположение о годовом доходе должно быть основано на оценках, имеющих в основе практическое знание о качестве товаров и о приеме
5 руб.
Устройства оптоэлектроники. Контрольная работа. Вариант №7.
mirsan
: 15 мая 2015
Содержание задач контрольной работ
Задача № 1
Изобразить структуру фотоприемника. Изобразить ВАХ фото-приемника. Дать определение основным параметрам. Пояснить принцип работы фотоприемника.
Таблица 1. Варианты и типы фотоприемников
Вариант
Тип фотоприемника (ФП)
150 руб.
Физика. часть №2. Экзаменационная работа. Билет №2
Студенткааа
: 15 января 2019
1. Свободные незатухающие колебания пружинного маятника: дифференциальное уравнение, его решение. Функции линейной скорости и линейного ускорения маятника от времени.
2. Дифракционная решётка: устройство, основные геометрические и оптические параметры. Техническое применение дифракционных решёток.
3. Радиолокатор обнаружил в море субмарину, отражённый сигнал от которой дошёл до него за 36 мкс. На каком расстоянии от радиолокатора была обнаружена подводная лодка?
100 руб.