Проект портального крану

ПЗ дипломного проекта, чертежей нет, только записка с расчетами.

Гірничо - збагачувальний комплекс «Арселор Миттал Кривий Ріг» складається з виробництв: добутку руди відкритим способом; дробильно-збагачувального; агломераційного.
Сировинна база комплексу представлена залозистими кварцитами Новокри-ворізького та Валявкинського родовищ, що обробляються двома кар'єрами: № 2-біс та № 3. Основний матеріал залізистих кварцитів – магнетит. Вміст у руді заліза загального - 33,4%, заліза магнітного -23,93%.
1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА


1.1 Загальні відомості про кран

Портальні крани широко використовуються в портах та складських промислових ділянках з підйздними залізничними та автомобільними шляхами.
Портальний кран (рис. 2) фактично поєднує в собі елементи придатні козловим кранам (портал) та елементи баштових кранів (поворотна платформа, стріла).
 Головною перевагою портальних кранів є велика зона обслуговування, добрий огляд ділянки, висока стійкість.
У портальних кранів, реалізуються три самостійні операції: підйом-опускання вантажу на потрібну висоту, перміщення вантажу вздовж підкранової колії, повертання. Таким чином, перерахованим оперціям пердставляється можливість транспортувати вантаж у будь-яку точку прямокутної площі складу.
Підйом вантажу можливо виконувати як за рахунок використання підйомного механізму, так і за рахунок використання механізму підйому –опускання стріли.
Рух крана відбувається по рейковому шляху, розташованому на нульовій відмітці на спеціальних залізобетоних трапецевидних плитах.
Металоконструкція порталу крана має кробчасту форму та виконана з листового металу за допомогою електрозварювання.