«Реконструкция производственно технической базы АТП"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного
состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7
1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7
1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9
1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением среднесуточного пробега по модификациям автомобилей………………………...11
Вывод по разделу………………………………………………………………...13
2. Эксплуатационный раздел……………………………………………............14
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний………………………14
2.2.Расчет программы ТО и ремонта машин …….…………………………....15
2.2.1. Корректировка нормативов…………….……………………….……….16
2.2.2. Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей АТП…………………………………… …………………………………….18
2.3. Расчет количества технических обслуживаний в год для одного автомобиля…………………………………………………………………...……..........19
2.4. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава……………………………………………………………………...20
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию………………..23
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР ………………………………..24
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ……………..27
2.8.Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала и по участкам ТО и ТР……………………………………...………………………...29
3. Конструкторская часть………………………………………………………..33
3.1. Обоснование выбора конструкции с патентным исследованием и обзором аналогов……………………………………………………………………….….33
3.2. Описание проектируемой конструкции…………………………………..37
3.3. Расчет конструкции………………………………………………………....39
3.3.1. Расчет геометрических параметров тормозного стенда………………..39
3.3.2 Расчет тормозной силы, и необходимой мощности электропривода…..42
Вывод по разделу………………………………………………………………...45
4. Технологический раздел……………………………………………………...45
4.1. Разработка технологического процесса для общего
диагностирования Д1……………………............................................................45
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы стенда для диагностики тормозной системы………………………….48
4.3. Технологическая карта ……………………………………………………..49
Вывод по разделу………………………………………………………………...49
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть………………….49
5.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности.......……..49 5.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда…………………..50
5.2.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности
труда в автотранспортном подразделении……………………………………..50
5.3. Требования к персоналу при работе на посту диагностики тормозов…..51
5.2.3. Требования безопасности к проектируемому оборудованию………….52
5.4. Расчет естественного освещения……………………..……………………53
5.5. Расчет количества пеногенераторов, порошка и воды, необходимых для тушения горящей жидкости………………………………………..…………...54
5.6. Расчет контурного заземляющего устройства.………………………...….55
5.7. Расчет молниезащиты…….………………………………………...…...….57
5.8. Экологическая безопасность………...…………………………………..…58
5.9. Расчет количества эксплуатационных отходов………….………………..59
5.10. Расчет напорного гидроциклона………………………..………………...60
5.11. Вывод……………………………………………………………………….62
6. Технико-экономические показатели проекта……………………………….62
6.1. Стоимость основных производственных фондов………………………..62
6.2. Расчет материальных затрат ООО КФХ «Золотой Колос……………….63
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работников…...67
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей…………………………………..67
6.3.2. Расчет фона оплаты труда ремонтных рабочих………………………...69
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и
Служащих………………………………………………………………………..71
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава………………………........73
6.5. Прочие затраты………………………………………………………….......73
6.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………………………74
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок………………………………........75
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств…………………..75
6.9. Расчет финансовых показателей……………………………………...……76
6.10.Расчет показателей использования производственных фондов………...78
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности конструктивной разработки………………………………………………………………………..80
6.12.Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода (ЧДД)……………………………........85
Вывод по разделу………………………………………………………………...87
7. Применение ЭВМ……………………………………………………………..87
7.1. Описание программы КОМПАС-3D V12………………………………..87
7.2. Описание состава пакета Microsoft Office………………………………...89
7.3.Описание программы Mathcad……………………………….……………..90
7.4. Описание программы АТП-Эколог 3.0…………………………..………..91
Заключение………………………………………………………………..……...93
Список использованной литературы…………………………………..……….93
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного
состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7
1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7
1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9
1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением среднесуточного пробега по модификациям автомобилей………………………...11
Вывод по разделу………………………………………………………………...13
2. Эксплуатационный раздел……………………………………………............14
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний………………………14
2.2.Расчет программы ТО и ремонта машин …….…………………………....15
2.2.1. Корректировка нормативов…………….……………………….……….16
2.2.2. Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей АТП…………………………………… …………………………………….18
2.3. Расчет количества технических обслуживаний в год для одного автомобиля…………………………………………………………………...……..........19
2.4. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава……………………………………………………………………...20
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию………………..23
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР ………………………………..24
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ……………..27
2.8.Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала и по участкам ТО и ТР……………………………………...………………………...29
3. Конструкторская часть………………………………………………………..33
3.1. Обоснование выбора конструкции с патентным исследованием и обзором аналогов……………………………………………………………………….….33
3.2. Описание проектируемой конструкции…………………………………..37
3.3. Расчет конструкции………………………………………………………....39
3.3.1. Расчет геометрических параметров тормозного стенда………………..39
3.3.2 Расчет тормозной силы, и необходимой мощности электропривода…..42
Вывод по разделу………………………………………………………………...45
4. Технологический раздел……………………………………………………...45
4.1. Разработка технологического процесса для общего
диагностирования Д1……………………............................................................45
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы стенда для диагностики тормозной системы………………………….48
4.3. Технологическая карта ……………………………………………………..49
Вывод по разделу………………………………………………………………...49
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть………………….49
5.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности.......……..49 5.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда…………………..50
5.2.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности
труда в автотранспортном подразделении……………………………………..50
5.3. Требования к персоналу при работе на посту диагностики тормозов…..51
5.2.3. Требования безопасности к проектируемому оборудованию………….52
5.4. Расчет естественного освещения……………………..……………………53
5.5. Расчет количества пеногенераторов, порошка и воды, необходимых для тушения горящей жидкости………………………………………..…………...54
5.6. Расчет контурного заземляющего устройства.………………………...….55
5.7. Расчет молниезащиты…….………………………………………...…...….57
5.8. Экологическая безопасность………...…………………………………..…58
5.9. Расчет количества эксплуатационных отходов………….………………..59
5.10. Расчет напорного гидроциклона………………………..………………...60
5.11. Вывод……………………………………………………………………….62
6. Технико-экономические показатели проекта……………………………….62
6.1. Стоимость основных производственных фондов………………………..62
6.2. Расчет материальных затрат ООО КФХ «Золотой Колос……………….63
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работников…...67
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей…………………………………..67
6.3.2. Расчет фона оплаты труда ремонтных рабочих………………………...69
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и
Служащих………………………………………………………………………..71
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава………………………........73
6.5. Прочие затраты………………………………………………………….......73
6.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………………………74
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок………………………………........75
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств…………………..75
6.9. Расчет финансовых показателей……………………………………...……76
6.10.Расчет показателей использования производственных фондов………...78
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности конструктивной разработки………………………………………………………………………..80
6.12.Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода (ЧДД)……………………………........85
Вывод по разделу………………………………………………………………...87
7. Применение ЭВМ……………………………………………………………..87
7.1. Описание программы КОМПАС-3D V12………………………………..87
7.2. Описание состава пакета Microsoft Office………………………………...89
7.3.Описание программы Mathcad……………………………….……………..90
7.4. Описание программы АТП-Эколог 3.0…………………………..………..91
Заключение………………………………………………………………..……...93
Список использованной литературы…………………………………..……….93
Дополнительная информация
Год сдачи-2012. Чебоксарский Политехнический Институт (филиал) Московского Государственного Открытого Университета
Другие работы
Развитие малого бизнеса в России и его роль в переходе экономики страны к рынку
evelin
: 30 октября 2013
1.1. Объективные причины возникновения рыночной организации хозяйства.
Эволюция всех известных человеку экономических систем, происходит как следствие поиска способов решений извечной дилеммы: "ресурсы ограничены - потребности безграничны". Ограниченность ресурсов относительна, т.е. в данный момент они недостаточны по сравнению с потребностью в них для удовлетворения всех существующих потребностей. Ограниченность ресурсов может быть в известной степени преодолена лишь при условии роста производ
5 руб.
Управление проектами. Курсовая работа. Тема: Построение и оптимизация сетевых графиков
SibGUTI2
: 18 марта 2019
Дисциплина: Управление проектами. Курсовая работа. Тема: Построение и оптимизация сетевых графиков
Содержание
Введение 3
1 Основы сетевого моделирования 5
1.1 Основные понятия сетевого моделирования 5
1.2 Правила построения сетевого графика 8
1.3 Область применения сетевого моделирования 11
2 Методы оптимизации сетевых графиков 12
2.2 Оптимизация по времени 13
2.3 Оптимизация по ресурсам 16
Заключение 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 20
300 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 2 Вариант 66
Z24
: 3 января 2026
Определить индикаторную Ni и эффективную Ne мощность четырехтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению рi. Диаметр цилиндра двигателя D, ход поршня S, угловая скорость коленчатого вала Ω, мин-1, число цилиндров Z, среднее индикаторное давление рi и механический КПД ηм выбрать из табл. 2.
Ответить на вопросы:
Каковы основные различия в работе двухтактного и четырехтактного двигателей внутреннего сгорания?
Каковы преимущества и
200 руб.
Автоматизированный учет радиоточек передающего центра
alfFRED
: 3 октября 2013
ВВЕДЕНИЕ
1. Логическое моделирование
1.1 Выбор методологии и инструментария
1.2 Анализ потоков данных.
1.3 Построение логической модели данных
1.4 Разработка диаграммы вариантов использования
1.5 Разработка сценариев и макетов экранных форм для каждого варианта использования
2. Физическое моделирование
2.1 Выбор среды разработки программного обеспечения
2.2 Построение физической модели данных
3. Реализация и испытания ПО
3.1 Описание компонент ПО
3.2 Цель испытания и методика тестиро
10 руб.