«Реконструкция производственно технической базы АТП"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного
состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7
1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7
1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9
1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением среднесуточного пробега по модификациям автомобилей………………………...11
Вывод по разделу………………………………………………………………...13
2. Эксплуатационный раздел……………………………………………............14
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний………………………14
2.2.Расчет программы ТО и ремонта машин …….…………………………....15
2.2.1. Корректировка нормативов…………….……………………….……….16
2.2.2. Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей АТП…………………………………… …………………………………….18
2.3. Расчет количества технических обслуживаний в год для одного автомобиля…………………………………………………………………...……..........19
2.4. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава……………………………………………………………………...20
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию………………..23
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР ………………………………..24
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ……………..27
2.8.Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала и по участкам ТО и ТР……………………………………...………………………...29
3. Конструкторская часть………………………………………………………..33
3.1. Обоснование выбора конструкции с патентным исследованием и обзором аналогов……………………………………………………………………….….33
3.2. Описание проектируемой конструкции…………………………………..37
3.3. Расчет конструкции………………………………………………………....39
3.3.1. Расчет геометрических параметров тормозного стенда………………..39
3.3.2 Расчет тормозной силы, и необходимой мощности электропривода…..42
Вывод по разделу………………………………………………………………...45
4. Технологический раздел……………………………………………………...45
4.1. Разработка технологического процесса для общего
диагностирования Д1……………………............................................................45
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы стенда для диагностики тормозной системы………………………….48
4.3. Технологическая карта ……………………………………………………..49
Вывод по разделу………………………………………………………………...49
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть………………….49
5.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности.......……..49 5.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда…………………..50
5.2.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности
труда в автотранспортном подразделении……………………………………..50
5.3. Требования к персоналу при работе на посту диагностики тормозов…..51
5.2.3. Требования безопасности к проектируемому оборудованию………….52
5.4. Расчет естественного освещения……………………..……………………53
5.5. Расчет количества пеногенераторов, порошка и воды, необходимых для тушения горящей жидкости………………………………………..…………...54
5.6. Расчет контурного заземляющего устройства.………………………...….55
5.7. Расчет молниезащиты…….………………………………………...…...….57
5.8. Экологическая безопасность………...…………………………………..…58
5.9. Расчет количества эксплуатационных отходов………….………………..59
5.10. Расчет напорного гидроциклона………………………..………………...60
5.11. Вывод……………………………………………………………………….62
6. Технико-экономические показатели проекта……………………………….62
6.1. Стоимость основных производственных фондов………………………..62
6.2. Расчет материальных затрат ООО КФХ «Золотой Колос……………….63
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работников…...67
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей…………………………………..67
6.3.2. Расчет фона оплаты труда ремонтных рабочих………………………...69
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и
Служащих………………………………………………………………………..71
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава………………………........73
6.5. Прочие затраты………………………………………………………….......73
6.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………………………74
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок………………………………........75
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств…………………..75
6.9. Расчет финансовых показателей……………………………………...……76
6.10.Расчет показателей использования производственных фондов………...78
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности конструктивной разработки………………………………………………………………………..80
6.12.Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода (ЧДД)……………………………........85
Вывод по разделу………………………………………………………………...87
7. Применение ЭВМ……………………………………………………………..87
7.1. Описание программы КОМПАС-3D V12………………………………..87
7.2. Описание состава пакета Microsoft Office………………………………...89
7.3.Описание программы Mathcad……………………………….……………..90
7.4. Описание программы АТП-Эколог 3.0…………………………..………..91
Заключение………………………………………………………………..……...93
Список использованной литературы…………………………………..……….93
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного
состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7
1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7
1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9
1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением среднесуточного пробега по модификациям автомобилей………………………...11
Вывод по разделу………………………………………………………………...13
2. Эксплуатационный раздел……………………………………………............14
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний………………………14
2.2.Расчет программы ТО и ремонта машин …….…………………………....15
2.2.1. Корректировка нормативов…………….……………………….……….16
2.2.2. Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей АТП…………………………………… …………………………………….18
2.3. Расчет количества технических обслуживаний в год для одного автомобиля…………………………………………………………………...……..........19
2.4. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава……………………………………………………………………...20
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию………………..23
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР ………………………………..24
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ……………..27
2.8.Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала и по участкам ТО и ТР……………………………………...………………………...29
3. Конструкторская часть………………………………………………………..33
3.1. Обоснование выбора конструкции с патентным исследованием и обзором аналогов……………………………………………………………………….….33
3.2. Описание проектируемой конструкции…………………………………..37
3.3. Расчет конструкции………………………………………………………....39
3.3.1. Расчет геометрических параметров тормозного стенда………………..39
3.3.2 Расчет тормозной силы, и необходимой мощности электропривода…..42
Вывод по разделу………………………………………………………………...45
4. Технологический раздел……………………………………………………...45
4.1. Разработка технологического процесса для общего
диагностирования Д1……………………............................................................45
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы стенда для диагностики тормозной системы………………………….48
4.3. Технологическая карта ……………………………………………………..49
Вывод по разделу………………………………………………………………...49
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть………………….49
5.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности.......……..49 5.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда…………………..50
5.2.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности
труда в автотранспортном подразделении……………………………………..50
5.3. Требования к персоналу при работе на посту диагностики тормозов…..51
5.2.3. Требования безопасности к проектируемому оборудованию………….52
5.4. Расчет естественного освещения……………………..……………………53
5.5. Расчет количества пеногенераторов, порошка и воды, необходимых для тушения горящей жидкости………………………………………..…………...54
5.6. Расчет контурного заземляющего устройства.………………………...….55
5.7. Расчет молниезащиты…….………………………………………...…...….57
5.8. Экологическая безопасность………...…………………………………..…58
5.9. Расчет количества эксплуатационных отходов………….………………..59
5.10. Расчет напорного гидроциклона………………………..………………...60
5.11. Вывод……………………………………………………………………….62
6. Технико-экономические показатели проекта……………………………….62
6.1. Стоимость основных производственных фондов………………………..62
6.2. Расчет материальных затрат ООО КФХ «Золотой Колос……………….63
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работников…...67
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей…………………………………..67
6.3.2. Расчет фона оплаты труда ремонтных рабочих………………………...69
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и
Служащих………………………………………………………………………..71
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава………………………........73
6.5. Прочие затраты………………………………………………………….......73
6.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………………………74
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок………………………………........75
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств…………………..75
6.9. Расчет финансовых показателей……………………………………...……76
6.10.Расчет показателей использования производственных фондов………...78
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности конструктивной разработки………………………………………………………………………..80
6.12.Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода (ЧДД)……………………………........85
Вывод по разделу………………………………………………………………...87
7. Применение ЭВМ……………………………………………………………..87
7.1. Описание программы КОМПАС-3D V12………………………………..87
7.2. Описание состава пакета Microsoft Office………………………………...89
7.3.Описание программы Mathcad……………………………….……………..90
7.4. Описание программы АТП-Эколог 3.0…………………………..………..91
Заключение………………………………………………………………..……...93
Список использованной литературы…………………………………..……….93
Дополнительная информация
Год сдачи-2012. Чебоксарский Политехнический Институт (филиал) Московского Государственного Открытого Университета
Другие работы
Разработка арифметико-логического устройства, выполняющего операции сложения и вычитания в прямом двоичном коде
Slolka
: 14 сентября 2013
Реферат
В данном курсовом проекте производится разработка управляющего автомата реализующего функции устройства для выполнения сложения и вычитания в прямых кодах с учетом знака операндов и знака операции, каноническим методом структурного синтеза цифровых автоматов.
Рассмотрен абстрактный цифровой автомат Мили заданного устройства, алгоритм его работы, таблицы прошивки и возбуждения постоянного запоминающего устройства, составлены функции возбуждения. Также составлены функциональная и электри
5 руб.
Шпоры - Ответы на тесты ЭПУС
Aronitue9
: 7 октября 2012
Предмет ЭПУС. СибГУТИ, факультет МТС, 4 курс.
Ответы на контрольные тесты по следующим разделам:
- Сглаживающие фильтры.
- Выпрямители.
- Промышленное оборудование.
- Стабилизаторы.
- Трансформаторы.
20 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Информатика". 7-й вариант.
ДО Сибгути
: 19 февраля 2014
Постановка задачи
Имеется табл. 1 данных об отгрузке готовой продукции предприятием.
1. Сформировать табл. 2 «Ведомость отгрузки и реализации готовой продукции предприятием».
Выходной документ должен содержать 15-20 записей (3-5 наименований изделий, для каждого изделия по 3-5 покупателей). Транспортные расходы составляют 5% от стоимости готовых изделий. Налог на добавленную стоимость (НДС) составляет 20% от стоимости готовых изделий вместе с транспортными расходами.
Расчет данных в графах 5, 6
50 руб.
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 8 Вариант 7
Z24
: 24 ноября 2025
На основании упрощенной схемы гидропривода (рис.8.2) определить рабочее давление и расход заданного гидродвигателя; выбрать диаметры трубопроводов и определить потери давления в них; определить подачу, давление, мощность насоса и общий КПД гидропривода. Принять потери давления в гидрораспределителе Δрр=0,3 МПа, в фильтре — Δрф=0,15 МПа; объемный и общий КПД: гидромотора -ηмо=0,95 и ηм=0,90, гидроцилиндра — ηцо=1,0 и ηц=0,97, насоса — ηно=0,94 и ηн=0,85.
200 руб.