«Реконструкция производственно технической базы АТП"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного
состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7
1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7
1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9
1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением среднесуточного пробега по модификациям автомобилей………………………...11
Вывод по разделу………………………………………………………………...13
2. Эксплуатационный раздел……………………………………………............14
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний………………………14
2.2.Расчет программы ТО и ремонта машин …….…………………………....15
2.2.1. Корректировка нормативов…………….……………………….……….16
2.2.2. Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей АТП…………………………………… …………………………………….18
2.3. Расчет количества технических обслуживаний в год для одного автомобиля…………………………………………………………………...……..........19
2.4. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава……………………………………………………………………...20
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию………………..23
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР ………………………………..24
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ……………..27
2.8.Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала и по участкам ТО и ТР……………………………………...………………………...29
3. Конструкторская часть………………………………………………………..33
3.1. Обоснование выбора конструкции с патентным исследованием и обзором аналогов……………………………………………………………………….….33
3.2. Описание проектируемой конструкции…………………………………..37
3.3. Расчет конструкции………………………………………………………....39
3.3.1. Расчет геометрических параметров тормозного стенда………………..39
3.3.2 Расчет тормозной силы, и необходимой мощности электропривода…..42
Вывод по разделу………………………………………………………………...45
4. Технологический раздел……………………………………………………...45
4.1. Разработка технологического процесса для общего
диагностирования Д1……………………............................................................45
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы стенда для диагностики тормозной системы………………………….48
4.3. Технологическая карта ……………………………………………………..49
Вывод по разделу………………………………………………………………...49
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть………………….49
5.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности.......……..49 5.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда…………………..50
5.2.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности
труда в автотранспортном подразделении……………………………………..50
5.3. Требования к персоналу при работе на посту диагностики тормозов…..51
5.2.3. Требования безопасности к проектируемому оборудованию………….52
5.4. Расчет естественного освещения……………………..……………………53
5.5. Расчет количества пеногенераторов, порошка и воды, необходимых для тушения горящей жидкости………………………………………..…………...54
5.6. Расчет контурного заземляющего устройства.………………………...….55
5.7. Расчет молниезащиты…….………………………………………...…...….57
5.8. Экологическая безопасность………...…………………………………..…58
5.9. Расчет количества эксплуатационных отходов………….………………..59
5.10. Расчет напорного гидроциклона………………………..………………...60
5.11. Вывод……………………………………………………………………….62
6. Технико-экономические показатели проекта……………………………….62
6.1. Стоимость основных производственных фондов………………………..62
6.2. Расчет материальных затрат ООО КФХ «Золотой Колос……………….63
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работников…...67
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей…………………………………..67
6.3.2. Расчет фона оплаты труда ремонтных рабочих………………………...69
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и
Служащих………………………………………………………………………..71
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава………………………........73
6.5. Прочие затраты………………………………………………………….......73
6.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………………………74
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок………………………………........75
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств…………………..75
6.9. Расчет финансовых показателей……………………………………...……76
6.10.Расчет показателей использования производственных фондов………...78
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности конструктивной разработки………………………………………………………………………..80
6.12.Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода (ЧДД)……………………………........85
Вывод по разделу………………………………………………………………...87
7. Применение ЭВМ……………………………………………………………..87
7.1. Описание программы КОМПАС-3D V12………………………………..87
7.2. Описание состава пакета Microsoft Office………………………………...89
7.3.Описание программы Mathcad……………………………….……………..90
7.4. Описание программы АТП-Эколог 3.0…………………………..………..91
Заключение………………………………………………………………..……...93
Список использованной литературы…………………………………..……….93
Введение…………………………………………………………………………...5
1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного
состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7
1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7
1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9
1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением среднесуточного пробега по модификациям автомобилей………………………...11
Вывод по разделу………………………………………………………………...13
2. Эксплуатационный раздел……………………………………………............14
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний………………………14
2.2.Расчет программы ТО и ремонта машин …….…………………………....15
2.2.1. Корректировка нормативов…………….……………………….……….16
2.2.2. Расчет коэффициентов технической готовности и выпуска автомобилей АТП…………………………………… …………………………………….18
2.3. Расчет количества технических обслуживаний в год для одного автомобиля…………………………………………………………………...……..........19
2.4. Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава……………………………………………………………………...20
2.5. Расчет суточной программы по ТО и диагностированию………………..23
2.6. Расчет годового объема работ по ТО и ТР ………………………………..24
2.7. Распределение объема ТО и ТР по участкам и видам работ……………..27
2.8.Расчет общей численности ремонтно-обслуживающего персонала и по участкам ТО и ТР……………………………………...………………………...29
3. Конструкторская часть………………………………………………………..33
3.1. Обоснование выбора конструкции с патентным исследованием и обзором аналогов……………………………………………………………………….….33
3.2. Описание проектируемой конструкции…………………………………..37
3.3. Расчет конструкции………………………………………………………....39
3.3.1. Расчет геометрических параметров тормозного стенда………………..39
3.3.2 Расчет тормозной силы, и необходимой мощности электропривода…..42
Вывод по разделу………………………………………………………………...45
4. Технологический раздел……………………………………………………...45
4.1. Разработка технологического процесса для общего
диагностирования Д1……………………............................................................45
4.2. Анализ конструктивных особенностей и условий
работы стенда для диагностики тормозной системы………………………….48
4.3. Технологическая карта ……………………………………………………..49
Вывод по разделу………………………………………………………………...49
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть………………….49
5.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности.......……..49 5.2. Мероприятия по улучшению состояния охраны труда…………………..50
5.2.1. Организация работы по охране труда и технике безопасности
труда в автотранспортном подразделении……………………………………..50
5.3. Требования к персоналу при работе на посту диагностики тормозов…..51
5.2.3. Требования безопасности к проектируемому оборудованию………….52
5.4. Расчет естественного освещения……………………..……………………53
5.5. Расчет количества пеногенераторов, порошка и воды, необходимых для тушения горящей жидкости………………………………………..…………...54
5.6. Расчет контурного заземляющего устройства.………………………...….55
5.7. Расчет молниезащиты…….………………………………………...…...….57
5.8. Экологическая безопасность………...…………………………………..…58
5.9. Расчет количества эксплуатационных отходов………….………………..59
5.10. Расчет напорного гидроциклона………………………..………………...60
5.11. Вывод……………………………………………………………………….62
6. Технико-экономические показатели проекта……………………………….62
6.1. Стоимость основных производственных фондов………………………..62
6.2. Расчет материальных затрат ООО КФХ «Золотой Колос……………….63
6.3. Расчет численности фонда оплаты труда по категориям работников…...67
6.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей…………………………………..67
6.3.2. Расчет фона оплаты труда ремонтных рабочих………………………...69
6.3.3. Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и
Служащих………………………………………………………………………..71
6.4. Затраты на амортизацию подвижного состава………………………........73
6.5. Прочие затраты………………………………………………………….......73
6.6.Смета эксплуатационных затрат……………………………………………74
6.7. Калькуляция себестоимости перевозок………………………………........75
6.8. Расчет потребности нормируемых оборотных средств…………………..75
6.9. Расчет финансовых показателей……………………………………...……76
6.10.Расчет показателей использования производственных фондов………...78
6.11. Технико-экономическое обоснование эффективности конструктивной разработки………………………………………………………………………..80
6.12.Определение экономической целесообразности проекта на основе расчета чистого дисконтированного дохода (ЧДД)……………………………........85
Вывод по разделу………………………………………………………………...87
7. Применение ЭВМ……………………………………………………………..87
7.1. Описание программы КОМПАС-3D V12………………………………..87
7.2. Описание состава пакета Microsoft Office………………………………...89
7.3.Описание программы Mathcad……………………………….……………..90
7.4. Описание программы АТП-Эколог 3.0…………………………..………..91
Заключение………………………………………………………………..……...93
Список использованной литературы…………………………………..……….93
Дополнительная информация
Год сдачи-2012. Чебоксарский Политехнический Институт (филиал) Московского Государственного Открытого Университета
Другие работы
Устойчивое инновационное региональное развитие как экологический императив
alfFRED
: 2 сентября 2013
В данном докладе обобщен опыт, накопленный за три года в Международном университете природы, общества и человека "Дубна" при анализе ситуации в регионах России и реализации ряда проектов в сфере устойчивого инновационного развития. В результате сформировалась точка зрения, что синтез экономических и экологических критериев приводит к тому, что одним из важнейших экологических императивов является устойчивое инновационное региональное развитие, формируемое на основе колец трансфера знаний.
В отн
10 руб.
Домкрат 3112.002.000.000 сб
coolns
: 21 марта 2025
Домкрат 3112.002.000.000 сб
Домкрат 3112.002.000.000 спецификация
Домкрат 3112.002.000.000 3d сборка
Домкрат 3112.002.000.000 чертежи
Втулка 3112.002.001.000
Винт подъемный 3112.002.002.000
Пята 3112.002.003.000
Рукоятка 3112.002.004.000
Кольцо 3112.002.005.000
Корпус сварной 3112.002.100.000 сб
Корпус сварной 3112.002.100.000 спецификация
Основание 3112.002.101.000
Корпус 3112.002.102.000
Ребро 3112.002.103.000
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполн
500 руб.
Теоретическая механика ДВГУПС 2014 Задача С1 Рисунок 5 Номер условия 7
Z24
: 31 марта 2026
Однородная балка весом G, расположенная в вертикальной плоскости (табл. С1, рис. С1.0–С1.9), закреплена в точке А шарнирно, а в точке В прикреплена к вертикальному стержню с шарнирами на концах. На балку действуют: пара сил с моментом М = 20 кН·м, равномерно распределенная нагрузка с интенсивностью q и сила Fi , значение и точка приложения которой указаны в табл. C1. Расстояния между точками A, B, C, D, E, H, K, L равны a = 0,4 м.
Определить реакции связей в точках А, В, вызываемые действующи
200 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Сетевые приложения операционных систем. Билет №1
xtrail
: 22 июля 2024
БИЛЕТ 1
1. Информационные сети. Общие понятия. Типы сетей. Услуги, предоставляемые КС.
2. Протокол TCP. Функции. Форматы. TCP-сеансы.
3. Формат регистра управления линией COM-порта. Процедура инициализации COM-порта.
500 руб.