Расчет магистральных автомобильных перевозок с использованием терминальной технологии
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Введение «Эффективность терминальной системы перевозок грузов»
Общая часть. Существующая технология транспортного обслуживания предприятий, находящихся в зоне тяготения автомобильной магистрали
Краткая характеристика предприятия обслуживания
Объемы перевозок
Характеристика дорожной сети между корреспондирующими объектами
Характеристика типов подвижного состава для обслуживания перевозок
Характеристика постов погрузки – выгрузки груза
Введение маршрутизации
Построение графиков движения автомобилей по прямому варианту
Расчет количества автомобилей после введения схем маршрутизации
Анализ недостатков после введения схем маршрутизации транспортного обслуживания магистральных перевозок и предложения по рационализации технологии освоения заданного объема перевозок по полигону обслуживания
Специальная часть. Техническое и технологическое обоснование магистральных перевозок с использованием терминальной технологии
Введение сборно – развозочных маршрутов
Построение графиков движения автомобилей после введения сборно – развозочных маршрутов
Расчет количества автомобилей после введения сборно – развозочных маршрутов
Сравнение технических показателей после введения схем маршрутизации и сборно – развозочных маршрутов
Экономическая часть. Технико – экономическое сравнение вариантов обслуживания предприятия
Общие сведения
Расчёт эксплуатационных затрат по вариантам транспортного обслуживания полигона
Расчёт постоянных затрат по вариантам транспортного обслуживания полигона
Расчет заработной платы водителям по первому варианту
Расчет заработной платы водителям по второму варианту
Расчет заработной платы ремонтному персоналу по первому варианту
Расчет заработной платы ремонтному персоналу по второму варианту
Расчёт переменных затрат по вариантам транспортного обслуживания полигона Расчёт амортизационных отчислений по первому варианту
Расчёт амортизационных отчислений по второму варианту
Расчёт эксплуатационных расходов на техническое обслуживание, текущий ремонт, ГСМ и шины по первому варианту
Расчёт эксплуатационных расходов на техническое обслуживание, текущий ремонт, ГСМ и шины по второму варианту
Расчёт себестоимости перевозок
Расчёт капитальных вложений по вариантам транспортного обслуживания полигона
Расчёт удельных приведённых затрат по вариантам транспортного обслуживания полигон
Сравнение технико – экономических показателей существующего и предлагаемого варианта транспортного обслуживания предприятия
Безопасность и экологичность проекта
Охрана труда
Анализ вредных и опасных производственных факторов
Мероприятия по обеспечению безопасности и безвредных условий труда
Технические средства электрической безопасности
Производственная санитария
Система автоматического пожаротушения
Промышленная экология
Анализ воздействия на окружающую среду
Мероприятия по защите окружающей среды
Расчет платежей за загрязнение окружающей природной среды передвижными средствами
Чрезвычайные ситуации
Возможные причины аварии, чрезвычайных ситуаций
Мероприятия по защите человека от аварии, чрезвычайных ситуаций
Меры по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций
Заключение
Список литературы
Общая часть. Существующая технология транспортного обслуживания предприятий, находящихся в зоне тяготения автомобильной магистрали
Краткая характеристика предприятия обслуживания
Объемы перевозок
Характеристика дорожной сети между корреспондирующими объектами
Характеристика типов подвижного состава для обслуживания перевозок
Характеристика постов погрузки – выгрузки груза
Введение маршрутизации
Построение графиков движения автомобилей по прямому варианту
Расчет количества автомобилей после введения схем маршрутизации
Анализ недостатков после введения схем маршрутизации транспортного обслуживания магистральных перевозок и предложения по рационализации технологии освоения заданного объема перевозок по полигону обслуживания
Специальная часть. Техническое и технологическое обоснование магистральных перевозок с использованием терминальной технологии
Введение сборно – развозочных маршрутов
Построение графиков движения автомобилей после введения сборно – развозочных маршрутов
Расчет количества автомобилей после введения сборно – развозочных маршрутов
Сравнение технических показателей после введения схем маршрутизации и сборно – развозочных маршрутов
Экономическая часть. Технико – экономическое сравнение вариантов обслуживания предприятия
Общие сведения
Расчёт эксплуатационных затрат по вариантам транспортного обслуживания полигона
Расчёт постоянных затрат по вариантам транспортного обслуживания полигона
Расчет заработной платы водителям по первому варианту
Расчет заработной платы водителям по второму варианту
Расчет заработной платы ремонтному персоналу по первому варианту
Расчет заработной платы ремонтному персоналу по второму варианту
Расчёт переменных затрат по вариантам транспортного обслуживания полигона Расчёт амортизационных отчислений по первому варианту
Расчёт амортизационных отчислений по второму варианту
Расчёт эксплуатационных расходов на техническое обслуживание, текущий ремонт, ГСМ и шины по первому варианту
Расчёт эксплуатационных расходов на техническое обслуживание, текущий ремонт, ГСМ и шины по второму варианту
Расчёт себестоимости перевозок
Расчёт капитальных вложений по вариантам транспортного обслуживания полигона
Расчёт удельных приведённых затрат по вариантам транспортного обслуживания полигон
Сравнение технико – экономических показателей существующего и предлагаемого варианта транспортного обслуживания предприятия
Безопасность и экологичность проекта
Охрана труда
Анализ вредных и опасных производственных факторов
Мероприятия по обеспечению безопасности и безвредных условий труда
Технические средства электрической безопасности
Производственная санитария
Система автоматического пожаротушения
Промышленная экология
Анализ воздействия на окружающую среду
Мероприятия по защите окружающей среды
Расчет платежей за загрязнение окружающей природной среды передвижными средствами
Чрезвычайные ситуации
Возможные причины аварии, чрезвычайных ситуаций
Мероприятия по защите человека от аварии, чрезвычайных ситуаций
Меры по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций
Заключение
Список литературы
Другие работы
Инженерная графика. Задание №69. Вариант №3. Соединение болтовое
Чертежи
: 27 марта 2020
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения.
Задание 69. Вариант 3. Соединение болтовое.
Пользуясь приведёнными условными соотношениями, построить изображения соединения деталей болтом. Размер L подобрать по ГОСТ 7798-70 так, чтобы обеспечить указанное значение К (см. Приложения).
В состав работы входит один файл, помещенный в архив – чертеж болтового соединения соответствующего варианта, все расчеты и названия используемых стандартных изд
65 руб.
«Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи». Контрольная работа.3-й вариант
Yulenka29
: 2 мая 2017
Задача 1
Принятые сокращения
УДОПС – укрупненное доставочное отделение почтовой связи
ОПС – отделение почтовой связи
ПВ – почтовый вагон
ПЯ – почтовый ящик
РП – районный почтамт
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
· поезд ежедневно отправляется из пункта А
· годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 -Исходн
150 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 97
Z24
: 21 января 2026
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты (в киловаттах), а также теоретическую мощность привода компрессора.
Указание. При расчете принять: k=cp/cυ=const≠f(t)
Ответить на вопросы: Как влияет показатель политропы на конечное давл
200 руб.
Передача дискретных сообщений. Лабораторная работа №4. Отчет. Сверточные коды. 5-й вариант.
Griffith
: 22 ноября 2021
1.1. Изучение принципов работы сверточного кодера и декодера;
1.2. Получение практического навыка применения алгоритма Витерби.
100 руб.