Планирование работы автотранспортного предприятия

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Показатели  Значения
1.Марка автомобиля  
2. Грузоподъемность, т  
3. Среднесписочное количество автомобилей, ед.  
4. Техническое состояние парка (% новых, % старых)  
5. Режим работы предприятия, дни  
6. Коэффициент использования пробега  
7. Среднее расстояние перевозки груза, км  
8. Средняя техническая скорость, км/ч  
9. Время в наряде, час  
10. Время простоя под погрузкой-разгрузкой на одну ездку, час  
11. Наименование груза  
12. Коэффициент использования грузоподъемности  
13. Вид перевозок  
14. Категория условий эксплуатаций  
15. Климатическая зона  
ВВЕДЕНИЕ

Во введении необходимо отразить актуальность и важность тематики курсовой работы, цель работы, а также основные технические характеристики автомобиля (конструктивные особенности автомобиля, приспособленность к заданным условиям эксплуатации, тип и мощность двигателя и прочие характеристики).

Целью данной работы является изучение теоретических основ и приобретение практических навыков процесса планирования деятельности грузового автотранспортного предприятия. В ходе работы студент должен выполнить плановые расчеты по следующим разделам: план по перевозке и эксплуатации подвижного состава, производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, план по материально-техническому обеспечению, план по труду и заработной плате, план по себестоимости перевозок, финансовые показатели деятельности предприятия.

Планирование работы автотранспортного предприятия производится по парку автомобилей заданной марки в соответствии с исходными данными. Для выполнения курсовой работы студент использует соответствующие учебники, учебные и методические пособия, справочные и нормативные материалы, нормативные данные, действующие на предприятии.
ПЛАН ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

План перевозок грузов автомобильным транспортом и эксплуатации подвижного состава служит основой для рациональной организации транспортного процесса. В данном разделе расчет необходимо начать с определения коэффициент выпуска автомобилей на линию цикловым методом.

За цикл принято время с начала эксплуатации автомобиля до капитального ремонта (КР) (или от предыдущего КР до следующего). Расчеты проводятся на основании нормативных данных и корректирующих коэффициентов «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».