Электропривод автокрана КС-5363 по системе Г-Д
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ЗМІСТ
ВСТУП
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕХНОЛОГІЧНОГО МЕХАНІЗМУ І ВИМОГИ ДО ЙОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ
1.1. Характеристики технологічного процесу і механізму
1.2. Загальні вимоги до електропривода
1.3. Загальна характеристика обладнання
2. РОЗРОБКА СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА І ВИБІР ОБЛАДНАННЯ
2.1. Обгрунтування системи електропривода
2.2. Перевірочний розрахунок потужності
приводного двигуна та вибір двигуна
2.3. Розрахунок параметрів і вибір обладнання для силової частини електропривода
2.3.1. Вибір двигунів
2.3.2. Вибір генератора
2.3.3. Вибір трьохфазного АД
2.3.4. Вибір тиристорного збудника
3. ДОСЛІДЖЕННЯ СТАТИЧНИХ РЕЖИМІВ РОБОТИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА
3.1. Складання схеми заміщення електропривода і розрахунок необхідних параметрів
3.2. Розрахунок швидкісних і механічних характеристик у статичному режимі
3.2.1. Розрахунок і побудова швидкісних характеристик
3.2.2. Розрахунок і побудова механічних характеристик
4. ЕНЕРГЕТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА
4.1. Розрахунок ККД
4.2. Розрахунок коефіцієнта потужності
5. РОЗРАХУНОК, ПОБУДОВА І АНАЛІЗ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ
5.1. Розробка структурної моделі електроприводу
5.2. Розробка комп’ютерної моделі ТП-Д
5.3. Побудова перехідних процесів
ВИСНОВКИ
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
В даному курсовому проекті розглянуто електропривод автокрана КС-5363 за системою Г-Д. У результаті проведених розрахунків статичних та динамічних навантажень вибрано електродвигун необхідної потужності.
Відповідно до необхідних технічних параметрів, було вибрано допоміжне обладнання для керування та забезпечення коректної роботи двигуна.
Розрахована еквівалентна схема заміщення, побудовані статичні, механічні та енергетичні характеристики роботи електродвигуна. Моделювання пускових режимів роботи виконано за допомогою математичного пакету MATLAB.
ВСТУП
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕХНОЛОГІЧНОГО МЕХАНІЗМУ І ВИМОГИ ДО ЙОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ
1.1. Характеристики технологічного процесу і механізму
1.2. Загальні вимоги до електропривода
1.3. Загальна характеристика обладнання
2. РОЗРОБКА СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА І ВИБІР ОБЛАДНАННЯ
2.1. Обгрунтування системи електропривода
2.2. Перевірочний розрахунок потужності
приводного двигуна та вибір двигуна
2.3. Розрахунок параметрів і вибір обладнання для силової частини електропривода
2.3.1. Вибір двигунів
2.3.2. Вибір генератора
2.3.3. Вибір трьохфазного АД
2.3.4. Вибір тиристорного збудника
3. ДОСЛІДЖЕННЯ СТАТИЧНИХ РЕЖИМІВ РОБОТИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА
3.1. Складання схеми заміщення електропривода і розрахунок необхідних параметрів
3.2. Розрахунок швидкісних і механічних характеристик у статичному режимі
3.2.1. Розрахунок і побудова швидкісних характеристик
3.2.2. Розрахунок і побудова механічних характеристик
4. ЕНЕРГЕТИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА
4.1. Розрахунок ККД
4.2. Розрахунок коефіцієнта потужності
5. РОЗРАХУНОК, ПОБУДОВА І АНАЛІЗ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ
5.1. Розробка структурної моделі електроприводу
5.2. Розробка комп’ютерної моделі ТП-Д
5.3. Побудова перехідних процесів
ВИСНОВКИ
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
В даному курсовому проекті розглянуто електропривод автокрана КС-5363 за системою Г-Д. У результаті проведених розрахунків статичних та динамічних навантажень вибрано електродвигун необхідної потужності.
Відповідно до необхідних технічних параметрів, було вибрано допоміжне обладнання для керування та забезпечення коректної роботи двигуна.
Розрахована еквівалентна схема заміщення, побудовані статичні, механічні та енергетичні характеристики роботи електродвигуна. Моделювання пускових режимів роботи виконано за допомогою математичного пакету MATLAB.
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Оконечные устройства. Вариант №4
SibGOODy
: 2 апреля 2018
Курс «Оконечные устройства»
Вариант №4
1. Сканер предназначен для:
a) распечатки изображения на бумажный носитель
b) хранения изображений
c) ввода изображений в компьютер, уже имеющегося на бумажном носителе
2. Уровень разрешения сканера устанавливается
a) программным путем
b) количеством ячеек ПЗС
c) масштабированием
d) скоростью сканирования
3. Во время следования посылок набора номера разговорный ключ обеспечивает:
a) подключение противоместной схемы к общему проводу;
b) подключение микро
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 3.1 Вариант 93
Z24
: 7 января 2026
Во сколько раз уменьшатся потери теплоты излучением в окружающую среду от изолированного паропровода длиной 1 м по сравнению с неизолированным (рис. 2), если:
внутренний диаметр трубопровода d1;
наружный диаметр трубопровода d2;
диаметр изолированного трубопровода d3;
степень черноты трубопровода εт;
степень черноты поверхности теплоизоляционного слоя εти;
температура поверхности теплоизоляционного слоя tти;
температура поверхности трубопровода tт.
150 руб.
Техника безопасности при эксплуатации автомобиля
Slolka
: 17 марта 2014
Введение
Правила техники безопасности
Рекомендации по эксплуатации
Рекомендации по безопасности движения
При повседневной эксплуатации
Отправляясь в дальний путь
Подготовка автомобиля к выезду
Заправка автомобиля бензином
Пользование домкратом
Как избежать ДТП
Заключение
Введение
Автомобиль прочно укрепился в образе современного жителя. С каждым годом машина приобретает всё большую значимость в жизни человека, и он уже не представляет возможным передвигаться на городских видах транспорта. На
15 руб.
Сети связи и системы коммутации. Билет №5.
rmn77
: 20 января 2021
Сети связи и системы коммутации. Билет 5.
1. Охарактеризуйте основные методы коммутации инфокоммуникационных сетей.
2. Для цифровой системе коммутации телефонной связи укажите функции и классификация управляющих систем.
3. Назначение и функции сетевых компонентов IP – телефонии.
360 руб.