Разработка модели выбора маршрута железнодорожным транспортом
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Общая постановка проблемы
В настоящее время решению задач оптимизации перевозочных процессов и обеспечения безопасности перевозок железнодорожным транспортом посвящено большое количество научных работ. Задача оптимизации перевозочных процессов часто делится на подзадачи: сокращение эксплуатационных затрат, обеспечение роста прибыли, оптимальное размещение маршрутов движения составов, создание условий для развития железнодорожного транспорта. Кроме перечисленных задач, на современном уровне развития железнодорожного транспорта в Украине, очевидна необходимость в развитии системы фирменного обслуживания клиентов.
Анализ литературы
Необходимость такой системы обусловлена спадом объемов перевозок железнодорожным транспортом по причине увеличения доли автомобильного транспорта. Ранее разработанные алгоритмы Юсиповым Р.А. в диссертации «Прогнозирование показателей в оперативных планах поездной и грузовой работы», Шапкиным И.Н. «Организация железнодорожных перевозок на основе информационных технологий», Макаровым В.М. «Разработка и применение математической модели оперативного прогнозирования поездной работы» и другими являются не эффективными, т.к. в них не учитывается качество перевозочного процесса.
Цель статьи
Разработать модель выбора маршрута транспортировки груза железнодорожным транспортом с одной станции на другую. Основным критерием выбора маршрута рассматривать требования к качеству перевозочного процесса и требования клиента.
В настоящее время решению задач оптимизации перевозочных процессов и обеспечения безопасности перевозок железнодорожным транспортом посвящено большое количество научных работ. Задача оптимизации перевозочных процессов часто делится на подзадачи: сокращение эксплуатационных затрат, обеспечение роста прибыли, оптимальное размещение маршрутов движения составов, создание условий для развития железнодорожного транспорта. Кроме перечисленных задач, на современном уровне развития железнодорожного транспорта в Украине, очевидна необходимость в развитии системы фирменного обслуживания клиентов.
Анализ литературы
Необходимость такой системы обусловлена спадом объемов перевозок железнодорожным транспортом по причине увеличения доли автомобильного транспорта. Ранее разработанные алгоритмы Юсиповым Р.А. в диссертации «Прогнозирование показателей в оперативных планах поездной и грузовой работы», Шапкиным И.Н. «Организация железнодорожных перевозок на основе информационных технологий», Макаровым В.М. «Разработка и применение математической модели оперативного прогнозирования поездной работы» и другими являются не эффективными, т.к. в них не учитывается качество перевозочного процесса.
Цель статьи
Разработать модель выбора маршрута транспортировки груза железнодорожным транспортом с одной станции на другую. Основным критерием выбора маршрута рассматривать требования к качеству перевозочного процесса и требования клиента.
Другие работы
Конструкция клапанов скважинных глубинных штанговых насосов Схема комбинированная общая-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 7 июня 2016
Конструкция клапанов скважинных глубинных штанговых насосов Схема комбинированная общая-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Обработка двумерных массивов
Walk_ns
: 16 сентября 2008
Лабораторная работа по информатике с файлом программы на QBASIC
О Т Ч Е Т
по лабораторной работе No 5
Цель работы: Получить навыки разработки алгоритмов и программ для обработки матриц.
Задание: Дана действительная квадратная матрица А размера n n. Вычислить количество нулевых, отрицательных и положительных элементов матрицы отдельно.
30 руб.
Гидравлика Задача 8.277
Z24
: 25 июня 2026
Проектируется водоспуск в железобетонной плотине в виде трубы длиной 6 м. Напор над водоспуском при свободном истечении равен 7,5 м. Разность отметок уровней воды в верхнем и нижнем съездах плотины 18 м. Определить диаметр водоспуска, если расход 16 м³/с. Установить, какой будет расход через водоспуск, если уровень нижнего бьефа поднимается на 10 метров. (рис. 24)
180 руб.
Ответы Синергия. Налоговое право. Тест 2020
Nogav
: 27 апреля 2021
1. Специальное налоговое законодательство включает …
подзаконные акты в сфере налогообложения в Российской Федерации;
решения Конституционного суда Российской Федерации
федеральные и региональные законы о налогах и сборах;
2. Ставки налога на доходы физических лиц для налоговых нерезидентов Российской Федерации составляют …
13 %, 18 % и 30 %
только 30 %
13 %, 9 % и 35 %
3. Ставки налога на доходы физических лиц для налоговых резидентов Российской Федерации составляют …
13 %, 9 % и 35
200 руб.