Роль военных комиссариатов в исполнении военно-транспортной обязанности гражданами и организациями
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
РОЛЬ ВОЕННЫХ КОМИССАРИАТОВ В ИСПОЛНЕНИИ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ ОБЯЗАННОСТИ ГРАЖДАНАМИ И ОРГАНИЗАЦИЯМИ
© КОЗЛИТИН П.А., кандидат технических наук,
профессор Академии военных наук,
© СТРОГОВ А.Н.
Одной из важных составляющих обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований, органов и специальных формирований транспортными средствами в период мобилизации и в военное время является исполнение организациями и гражданами военно-транспортной обязанности [1].
Военно-транспортная обязанность заключается в проведении мероприятий, связанных с учетом, заблаговременной подготовкой и предоставлением транспортных средств [1] войскам, формированиям и органам, а также в обеспечении работы этих транспортных средств.
Исполняется военно-транспортная обязанность федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и организациями [1]:
в мирное время - путем проведения мероприятий, связанных с учетом транспортных средств и их заблаговременной подготовки в соответствии с мобилизационными заданиями;
в период мобилизации и в военное время - путем предоставления войскам, формированиям и органам транспортных средств и обеспечения их работы в соответствии с мобилизационными заданиями;
В военное время военно-транспортная обязанность исполняется также гражданами - владельцами транспортных средств путем предоставления войскам, формированиям и органам тех транспортных средств, которые в них применяются. При этом гражданам выдаются документы, подтверждающие предоставление ими транспортных средств [1].
Учет транспортных средств возлагается на военные комиссариаты и на органы военного управления [1] в соответствии с Перечнем транспортных средств подлежащих учету, установленным Министерством обороны Российской Федерации [2]. При этом исходной информацией учета являются данные органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств.
На территории Российской Федерации установлено, что регистрацию транспортных средств осуществляют [3]: подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел (ГИБДД МВД); органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (органы гостехнадзора); таможенные органы; военные автомобильные инспекции (ВАИ).
© КОЗЛИТИН П.А., кандидат технических наук,
профессор Академии военных наук,
© СТРОГОВ А.Н.
Одной из важных составляющих обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований, органов и специальных формирований транспортными средствами в период мобилизации и в военное время является исполнение организациями и гражданами военно-транспортной обязанности [1].
Военно-транспортная обязанность заключается в проведении мероприятий, связанных с учетом, заблаговременной подготовкой и предоставлением транспортных средств [1] войскам, формированиям и органам, а также в обеспечении работы этих транспортных средств.
Исполняется военно-транспортная обязанность федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и организациями [1]:
в мирное время - путем проведения мероприятий, связанных с учетом транспортных средств и их заблаговременной подготовки в соответствии с мобилизационными заданиями;
в период мобилизации и в военное время - путем предоставления войскам, формированиям и органам транспортных средств и обеспечения их работы в соответствии с мобилизационными заданиями;
В военное время военно-транспортная обязанность исполняется также гражданами - владельцами транспортных средств путем предоставления войскам, формированиям и органам тех транспортных средств, которые в них применяются. При этом гражданам выдаются документы, подтверждающие предоставление ими транспортных средств [1].
Учет транспортных средств возлагается на военные комиссариаты и на органы военного управления [1] в соответствии с Перечнем транспортных средств подлежащих учету, установленным Министерством обороны Российской Федерации [2]. При этом исходной информацией учета являются данные органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств.
На территории Российской Федерации установлено, что регистрацию транспортных средств осуществляют [3]: подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел (ГИБДД МВД); органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (органы гостехнадзора); таможенные органы; военные автомобильные инспекции (ВАИ).
Другие работы
Сравнительная характеристика методов обработки воротника в мужском пальто
DocentMark
: 15 ноября 2012
Содержание
1. Введение………………………………………………… …………………..3
2. Характеристика модели заданного изделия……………………………….4
3. Характеристика основных материалов………………… ………………….7
4. Выбор степени готовности изделия к примерке…………………………...9
5. Выбор методов обработки изделия и оборудования………………….......11
6. Разработка качественных параметров технологических операций
7. обработки узла одежды……………………………………………………..21
8. Выводы и рекомендации……………………………….…………………..22
9. Список литератур
5 руб.
Бухгалтерский учет и анализ оборотных активов организации
Elfa254
: 6 сентября 2013
Введение............................................................................................................................................. 3
Раздел 1. Бухгалтерский учет оборотных активов организации.................................................. 4
1.1. Понятие, нормативное регулирование и учет оборотных активов организации 4
1.2. Состояние бухгалтерского учета оборотных активов
в ООО «Энерготехномонтаж ТД»...................................................................
5 руб.
Характеристика основных участников строительства
Qiwir
: 8 ноября 2013
Содержание
Теоретическая часть
1. Краткая характеристика основных участников строительства
2. Организационно-правовые формы предпринимательской деятельности
3. Понятие и состав строительного рынка
5. Методы государственного регулирования
Практическая часть
Литература
Теоретическая часть
1. Краткая характеристика основных участников строительства
В системе капитального строительства в качестве основных участников обычно выступают организации, которые в соответствии с выполняемыми ими фун
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Цифровые системы передачи. Вариант 04
Учеба "Под ключ"
: 6 августа 2022
Задача №1
Рассчитайте основные параметры нестандартной цифровой системы передачи. Нарисуйте цикл передачи N канальной системы передачи с ИКМ, разрядность кода равна m. Определите скорость передачи группового сигнала. Рассчитайте период цикла, период сверхцикла, длительность канального интервала и тактовый интервал. Канал не стандартный в спектре частот ограниченный Fв.
Таблица 1.1
Предпоследняя цифра номера пароля: 0
m: 5
Последняя цифра номера пароля: 4
N: 24
Fв: 4,8
Задача №2
Закодиро
1000 руб.