Автолифт
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
ЗМІСТ
Вступ………………………………………………………………………………………4
Розділ 1. Технологічна частина…………………………………………………………..6
1.1 Аналіз технологій та конструкцій сучасних автоліфтів……………………..6
1.2 Висновки з аналізу автоліфтів………………………………………………..15
Розділ 2. Конструкторська частина…………………………………………………….16
2.1 Принципова схема гідравлічної системи АЛ-3А……………………………16
2.2 Гідроциліндр підйомного механізму АЛ-3А……………………………….18
2.3 Технічний опис удосконаленої спецмашини……………………………….25
2.4 Технічне обслуговування АЛ………………………………………………..28
2.5 Розрахунки підйомного механізму…………………………………………..29
Висновки………………………………………………………………………………….34
Список літератури……………………………………………………………………….35
Аеропорт завжди був місцем зосередження різноманітних засобів наземного забезпечення. Аеродромно-технічне забезпечення - комплекс заходів із забезпечення польотів авіаційних підрозділів і окремих літаків.
Одна з особливих технологічних операцій - завантаження на літак бортового харчування. Для виконання цієї процедури використовується спеціальний транспортний засіб - автоліфт. Конструкція всіх автоліфтів приблизно однакова: фургон з гідробортом, механізм типу «ножиці», опорні аутригери. Вантажопідйомність таких машин може становити від 1,5 до 4 тонн, а діапазон робочих висот - до 6 метрів, таким чином, автоліфт може здійснювати завантаження продуктів практично на будь-який літак.
Розглянувши в даній курсовій роботі більш детально гідравлічну систему та її агрегати, можна додати, що важливо застосовувати в ній надійні розподільники і замки, які б забезпечили безвідмовну роботу в будь-якій ситуації.
Вивчивши конструкцію гідроциліндра, я підібрала поліуретанове ущільнення штоку SO2-P та грязез’ємник типу ГР з ущільнювальною кромкою.
На жаль розрахунки вийшли некоректні, так як виробники аеродромних спецмашин не надають детальної інформації щодо конструкції, розмірів та матеріалу важелів підйомного механізму. Мені прийшлось використати дані іншого автомобіля, що в результаті призвело до невірних результатів висоти підйому АЛ-3А.
Вступ………………………………………………………………………………………4
Розділ 1. Технологічна частина…………………………………………………………..6
1.1 Аналіз технологій та конструкцій сучасних автоліфтів……………………..6
1.2 Висновки з аналізу автоліфтів………………………………………………..15
Розділ 2. Конструкторська частина…………………………………………………….16
2.1 Принципова схема гідравлічної системи АЛ-3А……………………………16
2.2 Гідроциліндр підйомного механізму АЛ-3А……………………………….18
2.3 Технічний опис удосконаленої спецмашини……………………………….25
2.4 Технічне обслуговування АЛ………………………………………………..28
2.5 Розрахунки підйомного механізму…………………………………………..29
Висновки………………………………………………………………………………….34
Список літератури……………………………………………………………………….35
Аеропорт завжди був місцем зосередження різноманітних засобів наземного забезпечення. Аеродромно-технічне забезпечення - комплекс заходів із забезпечення польотів авіаційних підрозділів і окремих літаків.
Одна з особливих технологічних операцій - завантаження на літак бортового харчування. Для виконання цієї процедури використовується спеціальний транспортний засіб - автоліфт. Конструкція всіх автоліфтів приблизно однакова: фургон з гідробортом, механізм типу «ножиці», опорні аутригери. Вантажопідйомність таких машин може становити від 1,5 до 4 тонн, а діапазон робочих висот - до 6 метрів, таким чином, автоліфт може здійснювати завантаження продуктів практично на будь-який літак.
Розглянувши в даній курсовій роботі більш детально гідравлічну систему та її агрегати, можна додати, що важливо застосовувати в ній надійні розподільники і замки, які б забезпечили безвідмовну роботу в будь-якій ситуації.
Вивчивши конструкцію гідроциліндра, я підібрала поліуретанове ущільнення штоку SO2-P та грязез’ємник типу ГР з ущільнювальною кромкою.
На жаль розрахунки вийшли некоректні, так як виробники аеродромних спецмашин не надають детальної інформації щодо конструкції, розмірів та матеріалу важелів підйомного механізму. Мені прийшлось використати дані іншого автомобіля, що в результаті призвело до невірних результатів висоти підйому АЛ-3А.
Дополнительная информация
ПЗ: 35 стр. 2 чертежа и спецификация
Похожие материалы
Автолифт
madi77
: 21 ноября 2020
За основу взят экспериментальный автолифт на шасси МАЗ 5537.
Для повышения эффективности машины и снижения затрат на переднюю площадку установлен ленточный транспортер.
Содержание пояснительной записки диплома
1.Введение.
2.Описание машины.
3.Обзор существующих конструкций.
4.Патентный поиск.
5.Выбор базового автомобиля и определение основных параметров.
6.Прочностной расчет.
7.Расчет транспортера.
8.Расчёт устойчивости.
9.Технологическая часть.
10.Экономическая часть.
11.Производственная и эк
500 руб.
Другие работы
Теплотехника Задача 22.129
Z24
: 28 января 2026
Определить увеличение передачи теплоты в % от дымовых газов к воде через плоскую, покрытую слоем сажи стальную стенку, если произвести очистку поверхности от сажи.
Толщина стальной стенки δст=15 мм; толщина слоя сажи δс=2,02 мм. Теплопроводность стали λст=50 Вт/(м·К), а сажи λс=0,08 Вт/(м·К).
Температура дымовых газов t1=1000 C, температура кипящей воды t2=180 ºC; коэффициент теплоотдачи от газов к стенке α1=50 Вт/(м²·К), а от стенки к кипящей воде α2=4500 Вт/(м²·К).
Изобразить схематич
200 руб.
Лабораторные работы 1-3 по дисциплине: Основы оптической связи (часть 1). Вариант №4
IT-STUDHELP
: 21 июня 2023
Лабораторная работа 1
Дифракционная решетка как спектральный прибор.
Исследование принципов спектрального уплотнения
Цель работы
Целью работы является изучение принципов построения демультиплексора на основе дифракционной решетки проходящего света, а также знакомство с элементной базой волоконно-оптических систем передачи со спектральным уплотнением.
1. «Допуск»
Рассчитать число разделимых с помощью дифракционной решетки (ДР) световых потоков.
Таблица 2 – Исходные данные к расчету
No вариан
900 руб.
Роторний траншейний екскаватор із підвищеними тяговими характеристиками
SerFACE
: 7 сентября 2011
Роторний траншейний екскаватор призначений для утворення траншей різного інженерного призначення, складається із навісного обладнання 3, що включає в себе ротор, в карманах якого модульно встановлені різці для розробки та виносу грунту із забою. При виконанні робіт на перезволоженому ґрунту або засніженій опорній поверхні, коли зчеплення між колісним рушієм та ґрунтом може бути недостатнім для того, щоб розвинути достатню силу тяги для ефективної роботи, екскаватор оснащений ланцюговим рушієм
1600 руб.
Сечения. Задание №65. Вариант №15
bublegum
: 18 ноября 2020
Сечения Задание 65 Вариант 15
Выполнить главный вид детали и указанные сечения. На построенных изображениях нанести размеры (часть размеров указана на наглядном изображении детали).
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
60 руб.