Проектування крана консольного пересувного вантажопідйомності 8 т

Цена:
44 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Буфер.doc
material.view.file_icon Главный Вид.cdw
material.view.file_icon Гл Вид (ч).cdw
material.view.file_icon Записка.docx
material.view.file_icon Крюк-чистовик.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Тележка.cdw
material.view.file_icon Тележка переработка.cdw
material.view.file_icon Тележка переработка.dwg
material.view.file_icon Тележко (ч).cdw
material.view.file_icon фрагмент.frw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Об’єкт – кран консольний пересувний.
Метою курсового проекту було проектування консольного пересувного електричного крана. При проектуванні було зроблено розрахунок механізму підйому для вантажопідйомності 8 т, обрана кратністю поліспаста – 2 і відповідно обраний барабан з двосторонньою навивкою; механізму пересування візка; механізму пересування крана.
Сама металоконструкція спроектована таким чином, що механізми підйому і пересування візка заходяться на вантажному візку, що рухається по двом горизонтальним балкам прикріпленим до вертикальних. Механізм пересування крана розташований на горизонтальній поперечині, безпосередньо біля приводного колеса. Стійкість крана у вертикальній площині забезпечується за допомогою горизонтальних роликів, розташованих на кінцях вертикальних балок. Горизонтальні балки по яких рухається вантажний візок мають коробчасту будову.
Графічна частина виконана за допомогою графічного редактора
«3D КОМПАС 12», розрахункова - за допомогою «Microsoft Word».
Ключеві слова: ПОЛІСПАСТ, КРАН, ПІДВІСКА, ГАК, КАНАТ, ПІДШИПНИК, ТРАВЕРСА, ВІЗОК, РЕДУКТОР, КОЛЕСО.

Дополнительная информация

Вступ……………………………………………………………………………5
1 Розрахунок механізму підйому вантажу………………………………...…7
1.1 Вибір схеми підйому вантажу та кратності поліспаста.....................................7
1.2 Вибір вантажного каната………………………………………………………..8
1.3 Розрахунок гвинтів кріплення каната до барабана……………………………9
1.4 Розрахунок розмірів барабана………………………………….…………...….10
1.5 Вибір гака………………………………………………………….………….....12
1.6 Розрахунок елементів підвіски……………………………………………...…12
1.6.1 Вибір підшипника гака……………………………………………………….12
1.6.2 Розрахунок блока……………………………………………………………...13
1.6.3 Розрахунок траверси………………………………………………………….14
1.6.4 Розрахунок підшипників блока…..…………………………………………..17
1.7 Розрахунок потужності двигуна, його вибір…………………………………..18
1.8 Вибір редуктора………………………………………………………………….19
1.9 Вибір гальма механізму підйому..…………………………….………………..20
1.10 Вибір муфт……………………………………………………………………...20
1.11 Перевірка електродвигуна за часом розгону та нагрівом…….………….…..22
2 Механізм пересування візка………………………………………………..24
2.1 Вибір схеми механізму пересування………………………………………...…24
2.2 Вибір ходових коліс………………………………………………......................24
2.3 Опір пересуванню візка……………………………………………………...….25
2.4 Вибір двигуна ………………………………………………………………..….26
2.5 Вибір редуктора………………………………………………............................27
2.6 Вибір муфти………………………………………………………………….….27
2.7 Вибір гальм……………………………………………………………………...29
2.8 Перевірка двигуна………………………………………………………………32
3 Механізм пересування крана………………………………………………34
3.1 Вибір схеми механізму пересування крана…………………………………...34
3.2 Вибір ходових колес та горизонтальних роликів ……………………………34
3.3 Опір пересування крана ………………………………………………………...36
3.4 Вибір двигуна …………………………………………………………………...36
3.5 Вибір редуктора…………………………………………………………………37
3.6 Вибір муфти……………………………………………………………………..38
3.7 Вибір гальм……………………………………………………………………...40
3.8 Перевірка двигуна………………………………………………………………43
Висновки…………………………………………………………………………….46
Перелік використаної літератури…………………………………….....................47
Додатки…..………………………………………………………………………….48
Ответы на экзамен. Физика.
1) Свет как электромагнитная волна. Абсолютный показатель преломления среды. Скорость света в среде. Оптическая длина пути света в среде. 2) Интерференция световых волн. Условие максимумов и минимумов для разности фаз и оптической разности хода. Опыт Юнга. Кольца Ньютона. Интерференция в тонких пленках. 3. Дифракция света. Качественное объяснение дифракции из принципа Гюйгенса. Зоны Френеля. Дифракция света на отверстии. Дифракция света на диске. 4. Дифракция света на щели. 5. Дифракционная
User antoxa231 : 15 марта 2025
350 руб.
Взаимосвязь синдрома эмоционального выгорания с коммуникативными установками и субъективными ощущениями педагогов
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА I. АНАЛИЗ ПСИХОЛОГО-ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ПО ПРОБЛЕМЕ ЭМОЦИОНАЛЬНОГО ВЫГОРАНИЯ РАБОТНИКОВ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ 1.1 Понятие синдрома эмоционального выгорания 1.2 Профессиональные требования к личностным качествам педагога 1.3 Факторы возникновения и развития эмоционального выгорания у педагогов ГЛАВА II. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СПЕЦИФИКИ ПРОЯВЛЕНИЙ СИНДРОМА ЭМОЦИОНАЛЬНОГО ВЫГОРАНИЯ У РАБОТНИКОВ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ 2.1 Организация эксперимен
User Elfa254 : 19 октября 2013
25 руб.
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Основы передачи дискретных сообщений
Цель работы: изучить работу кодеров и декодеров циклических кодов. Номер варианта 7. Производящий полином. . Исходная информационная комбинация. 1101.
User aleksei84 : 4 ноября 2014
29 руб.
Проект системы подрессоривания передних колес для двухместного туристического квадроцикла
Содержание Техническое задание……………………………………………………………………..1 Содержание………………………………………….…………………………………….2 Введение…………………………………………………………………………………...3 1. Обзор конструкций квадроциклов………...………..…………………………..4 1.1 Типы квадроциклов...………………………………….……………………..4 1.2 Анализ конструкций прототипов подвески..………….………………......6 1.2.1 Назначение и основные части подвески……………………….…6 1.2.2 Зависимые подвески……………………………………...……….....6 1.2.3 Независимые подвески……………………………………………...8 1.2.4 Особенности конструкц
User GnobYTEL : 7 октября 2014
45 руб.
Проект системы подрессоривания передних колес для двухместного туристического квадроцикла
up Наверх