Проект завода сборного железобетона
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
1.1.3 Сырьевая база и транспорт
Цемент доставляется на проектируемый завод СЖБ автотранспортом с Волковысского и Кричевского цементных заводов.
Мелкий заполнитель (песок) доставляется из Гомельского речного порта автотранспортом.
Крупный заполнитель (щебень) доставляется с Микошевичского щебекомбината железнодорожным транспортом.
Арматурная сталь доставляется с Липецкого металлургического комбината автотранспортом.
Транспортирование готовой продукции осуществляется автотранспортом.
1.1.4 Состав завода
В состав завода входят:
склады – цемента, заполнителей, готовой продукции, арматуры;
основные цеха – бетоносмесительный, арматурный, формовочный;
вспомогательные узлы – компрессорная, мастерские;
административно-бытовой корпус.
1.1.5 Режим работы завода и производственная мощность
Принимаем 5-тидневную рабочую неделю и 6 рабочих дней в каждую восьмую неделю.
Согласно принятому режиму работы:
номинальное количество рабочих суток в году - 262;
количество рабочих смен в сутки - 2;
длительность рабочей смены - 8 ч.
Производственная мощность проектируемого завода – 40 тыс.м3 в год.
Цемент доставляется на проектируемый завод СЖБ автотранспортом с Волковысского и Кричевского цементных заводов.
Мелкий заполнитель (песок) доставляется из Гомельского речного порта автотранспортом.
Крупный заполнитель (щебень) доставляется с Микошевичского щебекомбината железнодорожным транспортом.
Арматурная сталь доставляется с Липецкого металлургического комбината автотранспортом.
Транспортирование готовой продукции осуществляется автотранспортом.
1.1.4 Состав завода
В состав завода входят:
склады – цемента, заполнителей, готовой продукции, арматуры;
основные цеха – бетоносмесительный, арматурный, формовочный;
вспомогательные узлы – компрессорная, мастерские;
административно-бытовой корпус.
1.1.5 Режим работы завода и производственная мощность
Принимаем 5-тидневную рабочую неделю и 6 рабочих дней в каждую восьмую неделю.
Согласно принятому режиму работы:
номинальное количество рабочих суток в году - 262;
количество рабочих смен в сутки - 2;
длительность рабочей смены - 8 ч.
Производственная мощность проектируемого завода – 40 тыс.м3 в год.
Другие работы
Мистика в современном кинематографе
Aronitue9
: 12 мая 2012
ЗМIСТ
ВСТУП 4
РОЗДIЛ 1. МЕТОДОЛОГIЧНI ПIДХОДИ ДО ВИВЧЕННЯ МIСТИКИ 8
1.1. Теологiчні підходи до вивчення явища містики 8
1.2. Мiстика та наука 10
РОЗДIЛ 2. IСТОРIЯ РОЗВИТКУ МIСТИЧНОГО ФIЛЬМУ 14
2.1. Зародження мiстичного фiльму у першiй половинi XX столiття 14
2.2. Розвиток мiстики у кiнематографi другої половини XX столiття 15
РОЗДIЛ 3. СПЕЦИФIКА МIСТИКИ В КIНЕМАТОГРАФI 18
3.1. Жанри мiстичного кiно 18
3.1.1. Спостереження мiстики у кiнодрамах 18
3.1.2. Мiстика у фантастичних фiльмах 19
3.1.3.
20 руб.
Инженерная графика. Задание №1. Вариант №9. Задачи №№1-5 (Комплект)
Чертежи
: 12 ноября 2022
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. (1978г.) Задания по курсу черчения
Задание №1. Вариант №9. Задачи №№1-5
Задача 1. Соединить половину фронтального разреза с половиной вида спереди.
Задача 2. Заменить вид слева разрезом А-А.
Задача 3. Заменить вид слева разрезом А-А.
Задача 4. Заменить вид спереди разрезом А-А.
Задача 5. По приведенным изображениям детали построить вид сверху и выполнить необходимые разрезы.
В состав работы входят 15 файлов (по 3 к каждой работе):
- 3D
350 руб.
Резьбовое соединение. Задание 74 - Вариант 15
.Инженер.
: 4 октября 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Резьбовое соединение. Задание 74 - Вариант 15
Вид спереди заменить фронтальным разрезом. При выполнении задания допустимо соединить половину разреза с половиной вида.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модели.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Проект модернизации одноковшового гидравлического экскаватора ЕК-18
ostah
: 2 ноября 2014
Целью работы является совершенствование рабочего оборудования экскаватора ЕК-18. В проекте рассмотрены критический анализ конструкции и технологических параметров, приведено описание основных систем экскаватора. Рассмотрены общие положения по технике безопасности, обеспечение жизнедеятельности человека при эксплуатации и ремонте погрузчика, экологическая и пожарная безопасность. Проведен расчет основных усилий и параметров экскаватора с модернизированным рабочим органом, и без него. Представлена
450 руб.