Проект разработки скреперного поезда и использование трактора ДЭТ-250М

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 9CBC5007-3EA9-4BDC-BF5D-25B6ED00C2BB.rar [4 MB]
material.view.file_icon Скреперный поезд
material.view.file_icon Дипломный проект2.ppt [4 MB]
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon введение.odt [14 KB]
material.view.file_icon Доклад.odt [15 KB]
material.view.file_icon Лист 1.odt [21 KB]
material.view.file_icon Лист 2.1.odt [1 MB]
material.view.file_icon Литература.odt [14 KB]
material.view.file_icon Начало.odt [8 KB]
material.view.file_icon Начало2.odt [7 KB]
material.view.file_icon Содержание (рамка).odt [9 KB]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.odt [12 KB]
material.view.file_icon ТБ.odt [21 KB]
material.view.file_icon Экономика.odt [218 KB]
material.view.file_icon Записка Word
material.view.file_icon введение.doc [Office 2013, 74 KB]
material.view.file_icon Доклад.doc [Office 2013, 71 KB]
material.view.file_icon Лист 1.doc [Office 2013, 108 KB]
material.view.file_icon Лист 2.1.doc [Office 2013, 2 MB]
material.view.file_icon Литература.doc [Office 2013, 74 KB]
material.view.file_icon Начало.doc [Office 2013, 68 KB]
material.view.file_icon Начало2.doc [Office 2013, 64 KB]
material.view.file_icon Содержание (рамка).doc [Office 2013, 71 KB]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.doc [Office 2013, 81 KB]
material.view.file_icon ТБ.doc [Office 2013, 109 KB]
material.view.file_icon Экономика.doc [Office 2013, 493 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Гидравлика.cdw [КОМПАС 8+, 108 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Общий вид.cdw [КОМПАС 8+, 235 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon РАБОТА.cdw [КОМПАС v9, 322 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рабочее оборудование.cdw [КОМПАС 8+, 86 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon экономика.bak [КОМПАС 8+, 52 KB]
material.view.file_icon экономика.cdw [КОМПАС v10, 64 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Гидравлика.cdw
Гидравлика.cdw
material.view.file_icon Общий вид.cdw
Общий вид.cdw
material.view.file_icon РАБОТА.cdw
РАБОТА.cdw
material.view.file_icon Рабочее оборудование.cdw
Рабочее оборудование.cdw
material.view.file_icon экономика.cdw
экономика.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Описание

Идеей проекта является деление ковша большой емкости на два меньшей. При этом на передний ковш установили два совковых режущих органа, которые крепятся на подножевую плиту у боковых стенок ковша. При выполнении расчетов была определена сила тяги, необходимая для перемещения скрепера, после чего подобрана базовая машина, которой является трактор ДЭТ-250М.
Основная характеристика:
Двигатель: марка В-31М2; тип: четырехтактный, V- образный, дизельный;
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)- 237 (327);
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин- 1400;
Количество цилиндров- 12;Рабочий объём, л- 38,88;
Диаметр цилиндра, мм- 150;
Ход поршня, левый ряд / правый ряд, мм- 180/186,7;
Рабочим оборудованием скрепера являются два унифицированных ковша общей вместимостью 20м3. Они состоят из тяговой рамы- 1, основного ковша- 6, заслонки- 5, рычажного механизма управления заслонкой- 2, задней стенки- 7 и колёс- 8.
Для управления рабочими органами была разработана гидросистема. Она представляет собой замкнутый контур, состоящий из гидробака, насоса шестерённого НШ-100, двух гидрораспределителей, десяти гидроцилиндров, фильтра, предохранительного клапана и гидрозамков, установленных на гидроцилиндрах подъёма-опускания ковша.
При работе загрузка ковшей производится одновременно. Так как на переднем ковше установлены два совковых режущих органа, резание производится не всей шириной ковша, а шириной совков, заднему ковшу остаётся срезать слой грунта, оставшийся после срезания совками. Таким образом для заднего ковша исключается блокированное резание за счёт чего снижается сопротивление его наполнению. На заднем ковше установлен прямой нож, повышающий планирующую способность.


СОДЕРЖАНИЕ
  ВВЕДЕНИЕ........................................................................................... 5

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ................................................................ 8
 1.1 Виды и типы скреперов........................................................................ 8
 1.2 Технологические операции основного рабочего цикла.................... 10
 1.3 Конструкция скрепера ДЗ-13Б............................................................. 13

2. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ................................................................ 19
 2.1 Разработка скреперного поезда из двух ковшей................................ 19
 2.2 Гидросистема скреперного поезда из двух ковшей...........................  20
 2.3 Выбор параметров ковша исходя из соотношения ширины резания к высоте наполнения.............................................................. 
20
 2.4 Проектирование ковша скрепера исходя из заданной емкости....... 22
 2.5 Сопротивление резанию грунта ножом скрепера.............................. 26
 2.6 Сопротивление резанию грунта прямолинейным ножом с острой режущей кромкой.................................................................................. 
31
 2.7 Тяговый расчет скрепера...................................................................... 48
  2.7.1 Методы тягового расчета............................................................ 48
  2.7.2 Тяговый расчет скреперного поезда из двух ковшей............... 52

3. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ............................................................. 55
 3.1 Влияние толщины стружки на сопротивление резанию................... 55

4. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ПРАВИЛА ПРИ РАБОТЕ НА ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИНАХ................................... 

61
 4.1 Общие положения................................................................................. 61
 4.2 Правила для лиц находящихся вблизи землеройно-транспортных машин..................................................................................................... 
67
 4.3 Основные противопожарные правила................................................ 68




5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ............................................................................................... 
70
 5.1 Определение и сравнение технико-экономических показателей..... 70
 ЛИТЕРАТУРА............................................................................................... 80
   
2. КОНСКТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ.

2.1 Разработка скреперного поезда из двух ковшей

Скреперный поезд из двух ковшей состоит из двух ковшей, объединенных в один мобильный землеройный агрегат, который предназначен для разработки и планирования грунтов І и ІІ категорий, для транспортировки и разгрузки их в возимые сооружения или отвалы с разравниванием отсыпаемого слоя.
Одним из путей повышения производительности скрепера является создание скреперного поезда. Как показывает практика, лучше использовать два унифицированных ковша меньшей емкости, чем один с вдвое большей емкостью с одной базовой машиной, так как это позволяет быстрее и эффективнее наполнить ковш, уменьшить тяговое усилие, а, следовательно, обойтись при загрузке скрепера без толкача.

в проекте есть полная записка, чертежи, презентация

Похожие материалы

Трактор ДЭТ-250М чертеж
Чертеж трактора ДЭТ-250М сделан в компас 16
Чертежи Дорожное хозяйство, машины и оборудование
User Laguz : 25 марта 2024
150 руб.
Трактор ДЭТ-250М чертеж
Трактор ДЭТ 250М-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
Трактор ДЭТ 250М -(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
Строительные машины и оборудование Чертежи
User leha.nakonechnyy.92@mail.ru : 4 июля 2017
462 руб.
Трактор ДЭТ 250М-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа

Другие работы

Лабораторная работа №3. Мировые информационные ресурсы
Задание: Создайте XML документ хранящий информацию о каталоге книг. ВАРИАНТ 07.
ДО СИБГУТИ Мировые информационные ресурсы Работа Лабораторная
User annaprogramist : 19 октября 2021
150 руб.
Аерація промислових будівель
Аерація промислових будівель Аерація — це організована та керована загальнообмінна природна вентиляція. При аераци зовнішнє повітря поступає у приміщення крізь відчинені нижні отвори - фрамуги вікон. Внутрішнє відпрацьоване повітря, що виносить з собою шкідливе надлишкове тепло, вологу, отруйні речовини, виходить з цеху кpiзь верхні отвори та спеціальні пристрої - аераційні ліхтарі або шахти. Аерація здійснюеться за рахунок природних факторів - гравітаційного та вітрового тисків. Регулювання пов
ХНТУ Работа Расчетная Отопление, вентиляция и кондиц. воздуха
User axelramm : 2 декабря 2009
Нижний переводник сваба свабирующего устройства для добычи нефти
Нижний переводник сваба свабирующего устройства для добычи нефти-Деталь-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас 3D -CDW, Autocad Autodesk-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность Чертежи
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 8 февраля 2025
167 руб.
Нижний переводник сваба свабирующего устройства для добычи нефти
Сетевые базы данных. Экзаменационная работа. Билет №6
Вопрос 6 Агрегатные функции, их использование в языке SQL. Количество строк, возвращаемых запросом при использовании агрегатных функций. Приведите примеры использования агрегатных функций из своих лабораторных работ и курсового проекта.
Сетевые базы данных ДО СИБГУТИ Билеты экзаменационные
User Znich : 3 июня 2018
350 руб.
up Наверх