Проект лифта грузоподъемностью 500 кг
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание
стр.
Введение ______________________________________________________2
1. Аналитический обзор ____________________________________________3
2. Исследовательский раздел ________________________________________8
3. Конструкторский раздел_________________________________________ 15
3.1. Определение веса противовеса ________________________________16
3.2. Потери в шахте _____________________________________________17
3.3. Определение усилий в тяговых канатах_________________________17
3.4. Статические нагрузки на КВШ ________________________________21
3.5. Расчет привода______________________________________________21
3.6. Расчетная скорость кабины_________ __________________________24
3.7. Маховые моменты поступательно движущихся в шахте масс_______26
3.8. Ускорение кабины___________________________________________26
3.9. Проверка тяговой способности КВШ___________________________29
3.10. Запас тормозного момента___________________________________31
3.11. Точность остановки кабины__________________________________32
3.12. Размеры противовеса _______________________________________37
3.13. Ловители__________________________________________________38
3.14. Проверка срабатывания ловителей при срабатывании ограничителя
скорости_________________________________________________________42
3.15. Направляющие_____________________________________________43
3.16. Буфера кабины_____________________________________________44
3.17. Буфера противовеса_________________________________________47
3.18. Электрическая часть ________________________________________48
4. Технологический раздел _________________________________________53
5. Техника безопасности и охрана труда ______________________________73
6. Экономический раздел___________________________________________81
Заключение ____________________________________________________89
Список литературы______________________________________________90
стр.
Введение ______________________________________________________2
1. Аналитический обзор ____________________________________________3
2. Исследовательский раздел ________________________________________8
3. Конструкторский раздел_________________________________________ 15
3.1. Определение веса противовеса ________________________________16
3.2. Потери в шахте _____________________________________________17
3.3. Определение усилий в тяговых канатах_________________________17
3.4. Статические нагрузки на КВШ ________________________________21
3.5. Расчет привода______________________________________________21
3.6. Расчетная скорость кабины_________ __________________________24
3.7. Маховые моменты поступательно движущихся в шахте масс_______26
3.8. Ускорение кабины___________________________________________26
3.9. Проверка тяговой способности КВШ___________________________29
3.10. Запас тормозного момента___________________________________31
3.11. Точность остановки кабины__________________________________32
3.12. Размеры противовеса _______________________________________37
3.13. Ловители__________________________________________________38
3.14. Проверка срабатывания ловителей при срабатывании ограничителя
скорости_________________________________________________________42
3.15. Направляющие_____________________________________________43
3.16. Буфера кабины_____________________________________________44
3.17. Буфера противовеса_________________________________________47
3.18. Электрическая часть ________________________________________48
4. Технологический раздел _________________________________________53
5. Техника безопасности и охрана труда ______________________________73
6. Экономический раздел___________________________________________81
Заключение ____________________________________________________89
Список литературы______________________________________________90
Дополнительная информация
Залогом успешного решения стоящих перед лифтостроительными, монтажными и эксплуатирующими лифты организациями является наличие возможности идти в ногу с достижениями науки и техники.
В проекте был разработан грузопассажирский лифт со следующими характеристиками:
Наименование показателей Величина
Грузоподъемность, кг
Номинальная скорость движения, м/с
Вместимость, чел
Наибольшая высота подъема, м
Наибольшее число остановок
Точность остановки кабины, мм
Расположение противовеса относительно кабины
Расположение машинного помещения
Продолжительность включений, %
Система управления
Двери кабины
Размеры кабины внутренние
ширина, мм
глубина, мм
высота, мм
Глубина приямка, мм
не менее
Род тока
500
1
6
75
17
±20
сзади
над шахтой
40
Смешанная собирательная по приказам и вызовам при движении кабины вверх и вниз
Раздвижные, автоматические
1042
1382
2100
1400
переменный трехфазный
Были рассмотрены системы диспетчеризации лифтов ведущих российских производителей, ситуация с диспетчеризацией в г.Калуге. Проведен расчет экономической эффективности по сравнению с лифтов грузоподъемностью 320 кг.
В проекте был разработан грузопассажирский лифт со следующими характеристиками:
Наименование показателей Величина
Грузоподъемность, кг
Номинальная скорость движения, м/с
Вместимость, чел
Наибольшая высота подъема, м
Наибольшее число остановок
Точность остановки кабины, мм
Расположение противовеса относительно кабины
Расположение машинного помещения
Продолжительность включений, %
Система управления
Двери кабины
Размеры кабины внутренние
ширина, мм
глубина, мм
высота, мм
Глубина приямка, мм
не менее
Род тока
500
1
6
75
17
±20
сзади
над шахтой
40
Смешанная собирательная по приказам и вызовам при движении кабины вверх и вниз
Раздвижные, автоматические
1042
1382
2100
1400
переменный трехфазный
Были рассмотрены системы диспетчеризации лифтов ведущих российских производителей, ситуация с диспетчеризацией в г.Калуге. Проведен расчет экономической эффективности по сравнению с лифтов грузоподъемностью 320 кг.
Другие работы
Международная торговля: теории, развитие, структура регулирование
evelin
: 20 декабря 2013
Международная торговля — система международных товарно-денежных отношений, складывающаяся из внешней торговли всех стран мира. Международная торговля возникла в процессе зарождения мирового рынка в XVI—XVIII веках. Её развитие — один из важных факторов развития мировой экономики Нового времени.
Термин международная торговля впервые использовал в XII веке итальянский ученый-экономист Антонио Маргаретти, автор экономического трактата «Власть народных масс на Севере Италии».
Преимущества участия
15 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 80
Z24
: 27 января 2026
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного газовоздушного теплообменника (толщина стенок δс=3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей (рис. 6.2 и 6.3), если объемный расход воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2=500 Вт/(м²·К), коэффициент теплопроводности материала стенки трубы (стали) λ=50 Вт/(м·К), теплоемкость топочных газов сг=1,15 кДж/(кг·К), плотность
300 руб.
Менеджмент и маркетинг в информационных технологиях. Контрольная работа. Вариант № 2
nik200511
: 19 ноября 2015
Задание к задаче
Необходимо рассчитать параметры работ сетевого графика на основании данных, приведенных в таблице 1.
Таблица 1. Данные о кодах работ сетевого графика и их продолжительности
Код работ Продолжительность работ сетевого графика, рабочие дни
2
1 - 2 3
1 - 3 7
1 - 4 4
2 - 3 2
2 - 5 5
3 - 4 4
3 - 6 6
3 - 7 0
4 - 8 5
5 - 9 6
6 - 9 0
6 - 10 4
7 - 8 2
7 - 10 3
8 - 11 6
9 - 12 5
10 - 12 2
11 - 12 4
93 руб.
Зачетная работа. Основы инфокоммуникационных технологий. Билет №5
nasiknice
: 2 декабря 2020
Задание во вложении
Билет №5
1. Укажите недостатки сетей с коммутацией каналов
: возможность ведения непосредственных переговоров между
абонентами
: отсутствие задержки в передаче сообщений после установления соединения
: относительная простота и меньшая стоимость оборудования
: высокая чувствительность к перегрузкам
: низкое использование каналов
2. Пусть передается сообщение, указанное на рисунке. Чему будет равна скорость модуляции?
3. Чему равня
400 руб.