Проект лифта грузоподъемностью 500 кг
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание
стр.
Введение ______________________________________________________2
1. Аналитический обзор ____________________________________________3
2. Исследовательский раздел ________________________________________8
3. Конструкторский раздел_________________________________________ 15
3.1. Определение веса противовеса ________________________________16
3.2. Потери в шахте _____________________________________________17
3.3. Определение усилий в тяговых канатах_________________________17
3.4. Статические нагрузки на КВШ ________________________________21
3.5. Расчет привода______________________________________________21
3.6. Расчетная скорость кабины_________ __________________________24
3.7. Маховые моменты поступательно движущихся в шахте масс_______26
3.8. Ускорение кабины___________________________________________26
3.9. Проверка тяговой способности КВШ___________________________29
3.10. Запас тормозного момента___________________________________31
3.11. Точность остановки кабины__________________________________32
3.12. Размеры противовеса _______________________________________37
3.13. Ловители__________________________________________________38
3.14. Проверка срабатывания ловителей при срабатывании ограничителя
скорости_________________________________________________________42
3.15. Направляющие_____________________________________________43
3.16. Буфера кабины_____________________________________________44
3.17. Буфера противовеса_________________________________________47
3.18. Электрическая часть ________________________________________48
4. Технологический раздел _________________________________________53
5. Техника безопасности и охрана труда ______________________________73
6. Экономический раздел___________________________________________81
Заключение ____________________________________________________89
Список литературы______________________________________________90
стр.
Введение ______________________________________________________2
1. Аналитический обзор ____________________________________________3
2. Исследовательский раздел ________________________________________8
3. Конструкторский раздел_________________________________________ 15
3.1. Определение веса противовеса ________________________________16
3.2. Потери в шахте _____________________________________________17
3.3. Определение усилий в тяговых канатах_________________________17
3.4. Статические нагрузки на КВШ ________________________________21
3.5. Расчет привода______________________________________________21
3.6. Расчетная скорость кабины_________ __________________________24
3.7. Маховые моменты поступательно движущихся в шахте масс_______26
3.8. Ускорение кабины___________________________________________26
3.9. Проверка тяговой способности КВШ___________________________29
3.10. Запас тормозного момента___________________________________31
3.11. Точность остановки кабины__________________________________32
3.12. Размеры противовеса _______________________________________37
3.13. Ловители__________________________________________________38
3.14. Проверка срабатывания ловителей при срабатывании ограничителя
скорости_________________________________________________________42
3.15. Направляющие_____________________________________________43
3.16. Буфера кабины_____________________________________________44
3.17. Буфера противовеса_________________________________________47
3.18. Электрическая часть ________________________________________48
4. Технологический раздел _________________________________________53
5. Техника безопасности и охрана труда ______________________________73
6. Экономический раздел___________________________________________81
Заключение ____________________________________________________89
Список литературы______________________________________________90
Дополнительная информация
Залогом успешного решения стоящих перед лифтостроительными, монтажными и эксплуатирующими лифты организациями является наличие возможности идти в ногу с достижениями науки и техники.
В проекте был разработан грузопассажирский лифт со следующими характеристиками:
Наименование показателей Величина
Грузоподъемность, кг
Номинальная скорость движения, м/с
Вместимость, чел
Наибольшая высота подъема, м
Наибольшее число остановок
Точность остановки кабины, мм
Расположение противовеса относительно кабины
Расположение машинного помещения
Продолжительность включений, %
Система управления
Двери кабины
Размеры кабины внутренние
ширина, мм
глубина, мм
высота, мм
Глубина приямка, мм
не менее
Род тока
500
1
6
75
17
±20
сзади
над шахтой
40
Смешанная собирательная по приказам и вызовам при движении кабины вверх и вниз
Раздвижные, автоматические
1042
1382
2100
1400
переменный трехфазный
Были рассмотрены системы диспетчеризации лифтов ведущих российских производителей, ситуация с диспетчеризацией в г.Калуге. Проведен расчет экономической эффективности по сравнению с лифтов грузоподъемностью 320 кг.
В проекте был разработан грузопассажирский лифт со следующими характеристиками:
Наименование показателей Величина
Грузоподъемность, кг
Номинальная скорость движения, м/с
Вместимость, чел
Наибольшая высота подъема, м
Наибольшее число остановок
Точность остановки кабины, мм
Расположение противовеса относительно кабины
Расположение машинного помещения
Продолжительность включений, %
Система управления
Двери кабины
Размеры кабины внутренние
ширина, мм
глубина, мм
высота, мм
Глубина приямка, мм
не менее
Род тока
500
1
6
75
17
±20
сзади
над шахтой
40
Смешанная собирательная по приказам и вызовам при движении кабины вверх и вниз
Раздвижные, автоматические
1042
1382
2100
1400
переменный трехфазный
Были рассмотрены системы диспетчеризации лифтов ведущих российских производителей, ситуация с диспетчеризацией в г.Калуге. Проведен расчет экономической эффективности по сравнению с лифтов грузоподъемностью 320 кг.
Другие работы
Поверхности - инженерная графика
Laguz
: 6 августа 2025
Построить три основные вида сферы, усеченной плоскостями
Сделано в компас 16+сохранено в джпг.
Открывается всеми версиями компаса начиная с 16.
Все что есть на приложенных изображениях, есть в приложенном архиве.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
120 руб.
Билет №7. Операционные системы
Zla
: 21 июня 2021
1) Последовательное выполнение программ. Активность, контекст активности. Выполнение вызова и возврата из процедуры, функционирование сопрограмм.
2) Обмен сообщениями. Почтовые ящики, конвейеры и очереди сообщений. Основные принципы организации, различия; достоинства и недостатки.
3) Пусть имеются три процесса X, Y, Z и три ресурса: P1, P2, P3. Процесс X требует ресурсы P1 и P2, процесс Y – P2 и P3, процесс Z – P1 и P3. Скорости процессов различны. Процессы переходят из активного состояния в
200 руб.
Защита цифровых изображений от несанкционированного копирования
alfFRED
: 26 февраля 2014
В настоящее время широко распространена передача цифровых изображений от авторов потребителям или посредникам средствами Inter net, а так же на различных цифровых носителях. Легкость копирования таких изображений приводит к тому, что постоянно возрастает число нарушений авторских прав на графические рабо ты, в связи с незаконным использованием этих работ, в частности, путем их несанкционированного размещения в интернет-галереях. Таким образом, актуальной является проблема защиты прав авторов циф
10 руб.