Полуприцепной скрепер МоАЗ-6014
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
В данном курсовом проекте был рассмотрен полуприцепной скрепер МоАЗ-6014 предназначенный для послойной разработки грунта 1-2 категорий и разрыхлений 3-4 категорий, или транспортировки и отсыпки слоя заданной толщины. Основными преимуществами скрепера по сравнению с зарубежными аналогами являются: - цена ниже в 3-4 раза;
- доступность агрегата в обслуживании; - низкая энергоемкость транспортировки грунта по сравнению с технологией "самосвал-экскаватор (погрузчик)"; - сокращение времени выполнения нулевых циклов при строительстве дорог, плотин, водохранилищ и прочих объектов; - возможность использования скрепера для погрузки экскаватором или погрузчиком.
Были произведены расчеты основных параметров скрепера:
Масса скрепера самоходного полная, т 36
Объем ковша, м3
геометрический 8,3
номинальный 11
Максимальная скорость снаряженного скрепера, км/ч 44
Тип двигателя ЯМЗ-238АМ2
Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с 165,4/225
Дорожный просвет под ножами скрепера, м 0,45
Максимальная толщина слоя отсыпки, м 0,45
Ширина резания, м 2,82
При проектировании, расчеты и построение чертежей производились на компьютере, в программах Microsoft Word, AutoCAD и Компас, что позволило увеличить точность расчетов и скорость работы с курсовым проектом.
Пояснительная записка 35 стр, 4 рис., 7 источников, 2 прил., иллюстрированный материал 3 листов формата А1.
Скрепер, тягач, ковш с ножом, забор грунта.
В курсовой работе представлена конструкция полуприцепного скрепера, для послойного копания, транспортирования, послойной отсыпки, разравнивания и частичного уплотнения грунтов.
Цель работы - разработка полуприцепного скрепера.
В процессе работы проведен анализ существующих конструкций, были произведены основные расчеты скрепера.
Проведен расчет и разработаны чертежи скрепера. Основные конструктивные и технико-экономические показатели: ширина ковша 2,53 м, вместимость ковша 8.3 м3.
Разработаны мероприятия по охране труда и окружающей среды.
- доступность агрегата в обслуживании; - низкая энергоемкость транспортировки грунта по сравнению с технологией "самосвал-экскаватор (погрузчик)"; - сокращение времени выполнения нулевых циклов при строительстве дорог, плотин, водохранилищ и прочих объектов; - возможность использования скрепера для погрузки экскаватором или погрузчиком.
Были произведены расчеты основных параметров скрепера:
Масса скрепера самоходного полная, т 36
Объем ковша, м3
геометрический 8,3
номинальный 11
Максимальная скорость снаряженного скрепера, км/ч 44
Тип двигателя ЯМЗ-238АМ2
Максимальная мощность двигателя, кВт/л.с 165,4/225
Дорожный просвет под ножами скрепера, м 0,45
Максимальная толщина слоя отсыпки, м 0,45
Ширина резания, м 2,82
При проектировании, расчеты и построение чертежей производились на компьютере, в программах Microsoft Word, AutoCAD и Компас, что позволило увеличить точность расчетов и скорость работы с курсовым проектом.
Пояснительная записка 35 стр, 4 рис., 7 источников, 2 прил., иллюстрированный материал 3 листов формата А1.
Скрепер, тягач, ковш с ножом, забор грунта.
В курсовой работе представлена конструкция полуприцепного скрепера, для послойного копания, транспортирования, послойной отсыпки, разравнивания и частичного уплотнения грунтов.
Цель работы - разработка полуприцепного скрепера.
В процессе работы проведен анализ существующих конструкций, были произведены основные расчеты скрепера.
Проведен расчет и разработаны чертежи скрепера. Основные конструктивные и технико-экономические показатели: ширина ковша 2,53 м, вместимость ковша 8.3 м3.
Разработаны мероприятия по охране труда и окружающей среды.
Дополнительная информация
Реферат…………………………………………………………………………….3
Введение…………………………………………………………………………...4
1 Обзор литературных и патентных источников по теме проекта…………….5
1.1 Обзор патентных источников…………………………………………………5
1.2 Обзор литературных источников………………………………………….… 8
2 Выбор прототипа………………………………………………………………10
3Определение тенденций развития…………………………………………….12
4 Расчет основных параметров скрепера………………………………………13
4.1 Основные параметры скрепера……………………………………………..13
4.2 Тяговый расчет скрепера……………………………………………………14
5 Разработка технологической схемы применения машины…………………18
5.1 Технологические особенности рабочего процесса………………………..18
5.2 Определение оптимальных режимов работы скрепера..………………….19
6 Определение производительности……………………………………………22
7 Разработка мероприятий по охране труда и экологической защите……….24
7.1 Общие требования безопасности…………………………………………...24
7.2 Требования безопасности перед началом работы…………………………27
7.3 Требования безопасности во время работы……………………………..…28
7.4 Требования безопасности при работе скрепера…………………………...30
7.5 Охрана окружающей среды при работе дорожных машин……………….31
Заключение ………………………………………………………………………34
Список использованных литературных источников…………………………..35
Приложение………………………………………………………………………36
Введение…………………………………………………………………………...4
1 Обзор литературных и патентных источников по теме проекта…………….5
1.1 Обзор патентных источников…………………………………………………5
1.2 Обзор литературных источников………………………………………….… 8
2 Выбор прототипа………………………………………………………………10
3Определение тенденций развития…………………………………………….12
4 Расчет основных параметров скрепера………………………………………13
4.1 Основные параметры скрепера……………………………………………..13
4.2 Тяговый расчет скрепера……………………………………………………14
5 Разработка технологической схемы применения машины…………………18
5.1 Технологические особенности рабочего процесса………………………..18
5.2 Определение оптимальных режимов работы скрепера..………………….19
6 Определение производительности……………………………………………22
7 Разработка мероприятий по охране труда и экологической защите……….24
7.1 Общие требования безопасности…………………………………………...24
7.2 Требования безопасности перед началом работы…………………………27
7.3 Требования безопасности во время работы……………………………..…28
7.4 Требования безопасности при работе скрепера…………………………...30
7.5 Охрана окружающей среды при работе дорожных машин……………….31
Заключение ………………………………………………………………………34
Список использованных литературных источников…………………………..35
Приложение………………………………………………………………………36
Похожие материалы
Автоскрепер МоАЗ 6014
ostah
: 8 декабря 2015
Техническая характеристика машины:
1. Вместимость ковша: геометрическая 8,3 м., номинальная 11 м.
2. Полная масса автоскрепера 36 т.
3. Номинальная грузоподъемность 16 т.
4. Мощность двигателя 165,4 кВт.
5. Скорость автоскрепера: транспортная 44 км/ч., рабочая 5,5 км/ч.
6. Наименьший радиус поворота: по колее колеса тягоча 7,9 м., по крайней точке тягоча 8,6 м.
7. Ширина резания 2820 мм.
8. Глубина резания 300 мм.
9. Толщина слоя отсыпки 450 мм.
10. Свесы: передний 2725 мм., задний 165
45 руб.
Cкрепер самоходный МоАЗ-6014
donecarleone
: 3 марта 2016
Содержание
Введение 4
1 Назначение, область применения и классификация скреперов 5-7
2 Расчёт основных параметров………………………………………...........8
2.1 Выбор и обоснование главных параметров скрепера……………….,8-10
2.2 Тяговый расчёт скрепера……………………………………………..11-14
2.3 Расчёт мощности …………………………………...……………….......... 15
2.4 Определение расчётных нагрузок………………………………………..16
2.4.1 Определение нагрузок, действующих на скрепер…………………....16-17
2.4.2 Определение усилий в гидроцили
100 руб.
Другие работы
Контрольная работа "Расшифровка результатов измерений в ОКС №7" по дисциплине «Цифровые сети интегрального обслуживания» Вариант 11
naviS
: 19 июля 2013
Задание
По результатам измерений, представленных в виде текстового файла в шестнадцатеричных кодах, необходимо:
Для каждого из сообщений подсистемы ISUP, представленных в конкретном варианте, в шестнадцатеричной форме, привести полную расшифровку сообщений в текстовом варианте.
При расшифровке сообщений пользоваться форматом сообщения ISUP, представленным на рисунке 1 и рекомендациями Q.763 и Q.850 (для расшифровки причин разъединения) или электронным учебником.
В-11:
Номер сообщения Содержание
170 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Операционные системы. Вариант №9 (Задания 1, 3, 5, 8)
IT-STUDHELP
: 23 апреля 2017
Необходимо написать программу, реализующую параллельную работу нескольких процессов. Каждый процесс может состоять из одного или нескольких потоков. Любой из потоков, работающих в составе этих процессов, может быть приостановлен и вновь запущен некоторой определенной клавишей (можно использовать буквенные или цифровые клавиши). Нажатия клавиш обрабатывать с помощью прерывания от клавиатуры (по материалам лаб. работы №1).
Окончание работы программы должно происходить при приостановке всех потоков
193 руб.
Проектування розподільного складу нафтопродуктів
roman93
: 29 апреля 2012
Зміст
Вступ...........................................................................................4
1 Визначення об’єму резервуарної ємності складу .........................................7
2 Вибір резервуарів для зберігання нафтопродуктів ..............................10
3 Компоновка резервуарного парку нафтобази .....................................15
4 Розробка технології приймання нафтопродуктів з залізниці ..................18
5 Технологічний розрахунок трубопроводів складу.........