Проект одноковшового погрузчика с челюстным захватом на базе трактора Т-150К грузоподъемностью 6 тонн

Цена:
35 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7C48D295-EE83-4A9D-AB20-09144B4BFB90.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon ГС.cdw [ 93 KB ]
material.view.file_icon ГС_v9.cdw [ 261 KB ]
material.view.file_icon Записка.docx [ 1 MB ]
material.view.file_icon ОВ.cdw [ 175 KB ]
material.view.file_icon Патентный поиск.cdw [ 87 KB ]
material.view.file_icon Патентный поиск_v9.cdw [ 253 KB ]
material.view.file_icon РО.cdw [ 100 KB ]
material.view.file_icon РО_v9.cdw [ 266 KB ]
material.view.file_icon Спец-РО.cdw [ 39 KB ]
material.view.file_icon Спец-РО_v9.cdw [ 237 KB ]
material.view.file_icon СпецификацияГС.spw [ 39 KB ]
material.view.file_icon СпецификацияГС_v9.spw [ 234 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Грузоподъемность 6 тонн

Емкость ковша 3 м3

Максимальный угол запрокидывания ковша в нижнем положении 40°

Максимальный угол разгрузки 50°

Максимальное выглубляющее усилие на режущейкромке ковша 100 кН

Производительность гидронасосов погрузочного оборудования 250 л/мин

Номинальное давление в гидросистеме 20 Мпа

Масса погрузочного оборудования 4,6 т

Масса противовеса 1 т

Ширина ковша 2965 мм


Содержание

Введение

Патентный поиск

Определение основных параметров

Расчет элементов рабочего оборудования

Расчет производительности

Расчет устойчивости

Техника безопасности

Список литературы

Похожие материалы

Проект одноковшового погрузчика с челюстным захватом на базе трактора Т-150К
Введение Патентный поиск Определение основных параметров Расчет элементов рабочего оборудования Расчет производительности Расчет устойчивости Техника безопасности Список литературы Основное назначение одноковшовых погрузчиков в строительстве – выполнение различных погрузочных операций с сыпучими, кусковыми и штучными грузами. В последнее время увеличение мощности и рабочих усилий этих машин расширило область их применения. Сейчас они успешно используются не только для погрузки в карьерах сыпуч
Машины и механизмы Работа Курсовая
User GnobYTEL : 5 февраля 2012
44 руб.
Проект одноковшового погрузчика с челюстным захватом на базе трактора Т-150К

Другие работы

Беспроводные технологии передачи данных. Вариант №2
Содержание Исходные данные 3 Краткое теоретическое описание стандарта GSM 5 Определение основных параметров частотного плана для СПРС 10 Список литературы 15 Исходные данные Вариант Стандарт f, МГц F, МГц % , тыс. , дБ , дБВт , км2 , м 2 GSM 900 7.5 5 0.02 200 10 -121 100 25 Типичные значения параметров для стандарта GSM: F_К=200кГц n_a=8 ρ_0=9дБ β=0,025Эрл σ=3дБ Определить параметры сотовой сети для города и мощность передатчика базовой станции P_BS, необходимую для обеспечения з
Беспроводные технологии передачи данных СибГУТИ Работа Лабораторная
User IT-STUDHELP : 24 ноября 2021
800 руб.
promo
Проектирование технологического процесса изготовления блузы женской из поплина
Выбор и обоснование модели. Направление моды. Требования, предъявляемые к изделию. Описание внешнего вида модели изделия. Составление спецификации деталей кроя. Выбор и обоснование материалов и фурнитуры. Выбор методов обработки и средств малой механизации.
******* Не известно Легкая промышленность Работа Курсовая
User Elfa254 : 10 сентября 2015
35 руб.
Стенд для правки и контроля геометрии кузовов легковых автомобилей
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО «ОНАКО-КОМЕТА» 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА АВТОМОБИЛЕЙ 3 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ КУЗОВОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 5 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА Содержание конструкторской части: 3 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ КУЗОВОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 3.1 Анализ существующих конструкций для правки кузовов легковых автомобилей 3.2 Устройство и принцип работы предлагаемой конструкции 3.3 Расче
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 11 января 2021
700 руб.
Стенд для правки и контроля геометрии кузовов легковых автомобилей
Станочное приспособление для фрезерования пазов вала (конструкторская часть дипломного проекта)
Фрезерное приспособление для закрепления вала состоит из следующих основных узлов и деталей: 1. Корпуса (поз.1.) сварной конструкции. Корпус служит для расположения узлов и деталей приспособления. 2. Кронштейна (поз.2.) сварной конструкции, которая болтами крепится к корпусу. Служит для крепления опор. 3. Кронштейна (поз.3.) сварной конструкции, которая болтами крепится к корпусу. Предназначена для крепления пневмокамеры. 4. Призмы (поз.5.). Подвижная призма, На неё правым концом устанавливается
Диплом и связанное с ним Оборудование машиностроительного производства
User maobit : 4 апреля 2018
990 руб.
Станочное приспособление для фрезерования пазов вала (конструкторская часть дипломного проекта) promo
up Наверх