Пост ремонта автомобилей с разработкой двухстоечного подъемника на сто
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Дипломный проект выполнен на 10 листах графического материала формата А1 и 89 листах расчетно-пояснительной записки, формата А4.
В дипломном проекте выполнено обоснование цели и направленности проектных работ, ожидаемые результаты в области снижения себестоимости производства, себестоимости и (или) повышения качества проведения сервисных услуг, повышение производительности труда, улучшения экологии, повышения безопасности труда.
Выполнен расчет предполагаемого количества технических обслуживаний и ремонтов; определение необходимого количества производственных постов на участке или линии, численности производственного персонала; подбор необходимого технологического оборудования с учетом того, что в состав оборудования поста будет входить оборудование, разрабатываемое в проекте; расчет необходимых производственных площадей. Для расширения производственных возможностей СТО и в целях экономии времени на текущий ремонт, разрабатывается двухстоечный подъемник.
При конструировании технологического оборудования были решены следующие вопросы: обоснование принятых технических и конструктивных решений; дано описание устройства и его работы; произведен расчет основных узлов и механизмов; разработаны требования по проведению технического обслуживания; спроектирован технологический процесс проведения работ с использованием разработанного оборудования. Данная конструкция обладает большой производительностью, безопасностью при использовании и низкой стоимостью. Предназначена к внедрению в средних и крупных автотранспортных и авторемонтных предприятиях. Конструкторская разработка включает в себя необходимые расчёты.
В разделе безопасность жизнедеятельности, произведён расчёт освещения, вентиляции, отопления, вибрационно-акустический в зоне ремонта. В экологической безопасности сделан расчёт выбросов загрязняющих веществ от автомобилей, а также выброс веществ в зоне ремонта, предложен проект очистки сточных вод от деятельности СТО. Изложены выводы о проделанной работе.
Состав графического материала:
1. План зоны текущего ремонта (ф.А1)
2. Схема ремонта машины (ф.А1)
3. Анализ существующих конструкций (ф.А1)
4. Обзор существующих конструкций (ф.А1)
5. Общий вид двухстоечного подъемника (ф.А1)
6. Сборочный чертеж стойки подъемника (ф.А1)
7. Рабочие чертежи деталей (деталировка) 1 (ф.А1)
8. Рабочие чертежи деталей (деталировка) 2 (ф.А1)
9. Технологическая карта проведения технического обслуживания с использованием проектируемого подъемника (ф.А1)
10. Показатели экономической эффективности проекта (ф.А1)
11. Спецификация полный набор
В дипломном проекте выполнено обоснование цели и направленности проектных работ, ожидаемые результаты в области снижения себестоимости производства, себестоимости и (или) повышения качества проведения сервисных услуг, повышение производительности труда, улучшения экологии, повышения безопасности труда.
Выполнен расчет предполагаемого количества технических обслуживаний и ремонтов; определение необходимого количества производственных постов на участке или линии, численности производственного персонала; подбор необходимого технологического оборудования с учетом того, что в состав оборудования поста будет входить оборудование, разрабатываемое в проекте; расчет необходимых производственных площадей. Для расширения производственных возможностей СТО и в целях экономии времени на текущий ремонт, разрабатывается двухстоечный подъемник.
При конструировании технологического оборудования были решены следующие вопросы: обоснование принятых технических и конструктивных решений; дано описание устройства и его работы; произведен расчет основных узлов и механизмов; разработаны требования по проведению технического обслуживания; спроектирован технологический процесс проведения работ с использованием разработанного оборудования. Данная конструкция обладает большой производительностью, безопасностью при использовании и низкой стоимостью. Предназначена к внедрению в средних и крупных автотранспортных и авторемонтных предприятиях. Конструкторская разработка включает в себя необходимые расчёты.
В разделе безопасность жизнедеятельности, произведён расчёт освещения, вентиляции, отопления, вибрационно-акустический в зоне ремонта. В экологической безопасности сделан расчёт выбросов загрязняющих веществ от автомобилей, а также выброс веществ в зоне ремонта, предложен проект очистки сточных вод от деятельности СТО. Изложены выводы о проделанной работе.
Состав графического материала:
1. План зоны текущего ремонта (ф.А1)
2. Схема ремонта машины (ф.А1)
3. Анализ существующих конструкций (ф.А1)
4. Обзор существующих конструкций (ф.А1)
5. Общий вид двухстоечного подъемника (ф.А1)
6. Сборочный чертеж стойки подъемника (ф.А1)
7. Рабочие чертежи деталей (деталировка) 1 (ф.А1)
8. Рабочие чертежи деталей (деталировка) 2 (ф.А1)
9. Технологическая карта проведения технического обслуживания с использованием проектируемого подъемника (ф.А1)
10. Показатели экономической эффективности проекта (ф.А1)
11. Спецификация полный набор
Дополнительная информация
Халява. Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Физика. Билет №5.
ДО Сибгути
: 11 марта 2016
Билет № 5
1. Превращения энергии при свободных незатухающих механических колебаниях. Функции кинетической и потенциальной энергий от времени.
2. Дифракция волн. Условие наблюдения дифракции. Виды дифракции. Принцип Гюйгенса-Френеля.
3. Колебательный контур состоит из катушки индуктивностью 0,2 мГн и плоского конденсатора с площадью пластин 155 см2 и расстоянием между ними 1,5 мм. Контур резонирует на длину волны 630 м. Вычислите диэлектрическую проницаемость среды между пластинами конденсатора.
40 руб.
Конструирование ЭВС
alfFRED
: 3 ноября 2012
Техническое задание.........................................................................
Подбор элементной базы..................................................................
Расчет теплового режима блока.......................................................
Расчет массы блока..........................................................................
Расчет собственной частоты ПП......................................................
Расчет схемы амортизации...........................
48 руб.
Поточная линия механической обработки корпуса регулятора трактора Т 130
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 27 апреля 2020
Поточная линия механической обработки корпуса регулятора трактора Т 130-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Детали машин-Курсовая работа-Дипломная работа
299 руб.
Построить три вида модели. Вариант 5. Модель 1
coolns
: 15 декабря 2022
Построить три вида модели. Вариант 5. Модель 1
Построить три вида модели. Главный вид взять по стрелке А. Проставить размеры.
Чертеж сделан на формате А4 и 3д модель выполнены в AutoCAD 2013 (все на скриншотах показано присутствует в архиве) возможно открыть с 2013 по 2023 и выше версиях.
Также открывать и просматривать чертежи и 3D-модели, выполненные в AutoCAD-е можно просмоторщиком DWG TrueView 2023.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.