Разработка шинного комплекса для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площадью 324 кв. м

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon работа.docx
material.view.file_icon реферат.doc
material.view.file_icon Чертеж1.dwg
material.view.file_icon Чертеж2.dwg
material.view.file_icon Чертеж3.dwg
material.view.file_icon Чертеж4.dwg
material.view.file_icon Чертеж5.dwg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Чертеж1.dwg
Чертеж1.dwg
material.view.file_icon Чертеж4.dwg
Чертеж4.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Введение ……………………………………………………………………….. 6
1 Нормативные ссылки ……………………………………………………. 7
2 Термины и определения …………………………………………………. 9
3 Сокращения ………………………………………………………………. 10
4 Разработка технологии ТО и ремонта шин грузовых автомобилей. Выбор оборудования для участка ремонта шин грузовых автомобилей……………………………………………………………….. 

11
4.1 Разработка технологии ТО и ремонта шин грузовых автомобилей ….. 11
4.2 Выбор оборудования для участка ремонта шин грузовых автомобилей. 20
5 Технологический расчёт шиномонтажного комплекса…………………. 23
5.1 Исходные данные…………………………………………………………. 23
5.2 Режим работы шиномонтажного комплекса…………………………….. 23
5.3 Расчёт годового объёма работ шинного комплекса и числа обслуживаемых автомобилей……………………………………………. 
23
5.4 Распределение годовых объемов работ по видам и месту их выполнения………………………………………………………………… 
25
5.5 Расчет числа работающих на предприятии………………………………. 26
5.6 Расчет числа автомобиле-мест ожидания………………………………. 27
5.7 Выбор оборудования для шиномонтажного комплекса………………… 28
5.8 Расчёт площадей для производственно-технической базы и административно-бытовых помещений…………………………………. 
30
6 Безопасность и экологичность проектных решений…………………… 33
6.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов……………… 33
6.2 Расчёт заземления……………………………………………………….. 36
6.3 Расчёт выбросов в атмосферу вредных веществ на шиномонтажном участке…………………………………………………………………….. 
39
7 Экономическое обоснование проекта…………………………………… 43
7.1 Исходные данные проекта……………………………………………….. 43
7.2 Определение величины капиталовложений……………………………… 43
7.3 Определение себестоимости услуг……………………………………….. 45
7.4 Определение срока окупаемости………………………………………… 49
7.5 Определение рентабельности производства…………………………….. 49
7.6 Показатели эффективности функционирования производства………… 50
Заключение…………………………………………………………………….. 51
Список использованных литературных источников…………………………. 52

Дополнительная информация

Цель моей выпускной квалификационной работы, проектирование современного, технологичного шинного комплекса для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей площадью 324 м2, обеспечивающего максимальную механизацию производственных процессов, эффективное использование площадей, рациональное взаимное расположение производственных помещений и оборудования.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
– разработать технологии ТО и ремонта шин грузовых автомобилей;
– выбрать оборудование для выполнения поставленной задачи;
– провести технологический расчёт предприятия;
– обеспечить безопасность и экологичность проектируемого комплекса;
– обосновать экономическую эффективность принятых решений.
Проектируемый шинный комплекс выполняет следующий перечень операций:
– монтаж, демонтаж колеса;
– технологическая мойка;
– монтаж, демонтаж шины;
– ремонт и обслуживание шин и дисков колёс.
Выпускная квалификационная работа 52 с., 7 рис., 17 табл., 14 источников.
Иллюстративная часть выпускной квалификационной работы 4 листа формата А1.
ГРУЗОВОЙ, АВТОМОБИЛЬ, КОЛЕСО, РЕМОНТ, ДИСК, УЧАСТОК, ОБОРУДОВАНИЕ, СТЕНД
Объектом исследования является шинный комплекс для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площадью 324 м2.
Цель работы – разработать проект шинного комплекса для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площадью 324 м2.
В процессе работы проводились маркетинговые исследования, выполнялся технологический расчет шинного комплекса. При этом учтены требования охраны окружающей среды и техники безопасности.
Экономическая эффективность определяется сроком окупаемости 2,4 года и рентабельностью 44%.
Разработка шинного комплекса для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площадью 324 кв. м
Выпускная квалификационная работа 52 с., 7 рис., 17 табл., 14 источников. Иллюстративная часть выпускной квалификационной работы 4 листа формата А1. ГРУЗОВОЙ, АВТОМОБИЛЬ, КОЛЕСО, РЕМОНТ, ДИСК, УЧАСТОК, ОБОРУДОВАНИЕ, СТЕНД Объектом исследования является шинный комплекс для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площадью 324 м2. Цель работы – разработать проект шинного комплекса для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площа
User proekt-sto : 4 января 2017
100 руб.
Разработка шинного комплекса для обслуживания и ремонта колёс грузовых автомобилей большой грузоподъёмности площадью 324 кв. м
Расчёт и проектирование водозаборного сооружения из подземного водоисточника (Вариант № 9)
ВВЕДЕНИЕ 1. Выбор способа бурения скважины 2. Подбор и расчёт скважинного фильтра 3. Подбор водоподъёмного оборудования водозаборных скважин 4. Определение ожидаемой величины снижения отметки статического горизонта до динамического 5. Подбор электрического кабеля 6. Павильон скважины 7. Ситуационный план освоения поля скважин 8. Проверка выбранного насосного агрегата 9. Зона санитарной охраны водозабора ЗАКЛЮЧЕНИЕ
User Решатель : 20 марта 2025
1500 руб.
Расчёт и проектирование водозаборного сооружения из подземного водоисточника (Вариант № 9)
Лабораторная работа № 2 по дисциплине: “Интегральные и оптические сети” Тема: "Изучение технологии GFP" Вариант: 6
Цель работы: Изучение характеристик технологии GFP, структуры кадра GFP, управления GFP. Теоретические сведения: Структура кадра GFP. ............ Поле клиентской полезной нагрузки. В это поле инкапсулируются клиентская нагрузка, например кадр Ethernet или сигнал кодированный кодом 8B/10B. Существует два вида инкапсуляции нагрузки GFP-T и GFP-F. ........... Особенности полей кадра GFP. Стандарт GFP предусматривает два режима: с отображением кадров (GFP-F)
User Aleksandr1234 : 28 января 2013
50 руб.
Бухгалтерия предприятия
Расчеты по социальному страхованию и обеспечению 3. Учет прочих расчетных операций 1. Учет расчетов с поставщиками и подрядчиками 2. Учет расчетов с покупателями и заказчиками 3. Расчеты по авансам выданным и полученным 4. Расчеты по претензиям 4. Бухгалтерский учет взаимозачетов 5. Роль и место ценных бумаг в расчетных операциях предприятия 1.5.1. Вексельное обращение и учет 2. Учет операций с казначейскими обязательствами Глава II. Аудит расчетных операций 1. Аудит расчетов с поставщиками и п
User Slolka : 29 марта 2013
5 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Современные технологии программирования (часть 1). Билет №85
Билет №85 2.В контексте управления исключениями в C++ применяются ключевые слова: a) free b) catch c) final d) try e) throw 3.Ключевое слово для обозначения секции кода, в которую может быть передано управление в том случае, если произойдет исключение a) try b) throw c) catch d) free 4.Ключевое слово, предназначенное для того, чтобы выбрасывать исключение и вызывать переход управления к обработчику a) catch b) try c) throw d) free 6.Прочтите программу и укажите, что будет выведено на
User SibGOODy : 14 июля 2023
300 руб.
promo
up Наверх