КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 34
-
Категории:
Менеджмент, ДВГУПС, Работа Курсовая
-
Добавлен:
28.02.2015
-
Размер:
545 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
koshhhka
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
507B9D7B-B161-4BDE-9B9C-5512F9DE27E7.pdf
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Последние цифры 34
Исходные данные
Масса состава маршрута брутто – 3000 т;
Состав передаточного поезда – 31 вагон;
Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на грузовой двор – 22 минуты;
Продолжительность подачи, уборки
Маршрута на п/п № 1 – 22 минуты;
То же на п/п № 2 – 26 минут;
Режим работы грузового двора – 24 час/сутки.
Режим работы п/п № 1 ч. в сутки – 24 часа;
Режим работы п/п № 2 . в сутки – 24 часа;
Режим работы автотранспорта на г/д, ч в сутки – 16;
Среднее расстояние перевозки грузов автотранспортом , т.км - 13.
Содержание
Исходные данные
Введение
1. Технико-эксплуатационная характеристика станции и подъездных путей
2. Основные показатели работы станции и подъездных путей
2.1 Средняя статическая нагрузка вагонов
2.2 Суточные вагонопотоки
2.3 Организация вагонопотоков на подъездных путях
2.4 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам
2.5 Расчет числа передаточных поездов
3. Определение мощности грузовых устройств и разработка схемы грузового двора
3.1 Выбор типа складов и определение их площадей
3.2 Определение линейных размеров складов
3.3 Определение потребного числа погрузочно-разгрузочных машин
3.4 Расчет продолжительности грузовых операций
4. Суточный план-график работы станции и подъездных путей
4.1 Расчет показателей суточного плана-графика грузовой станции
5. Мероприятия по обеспечению безопасности движения
6. Охрана труда на станции
Заключение
Список литературы
Исходные данные
Масса состава маршрута брутто – 3000 т;
Состав передаточного поезда – 31 вагон;
Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на грузовой двор – 22 минуты;
Продолжительность подачи, уборки
Маршрута на п/п № 1 – 22 минуты;
То же на п/п № 2 – 26 минут;
Режим работы грузового двора – 24 час/сутки.
Режим работы п/п № 1 ч. в сутки – 24 часа;
Режим работы п/п № 2 . в сутки – 24 часа;
Режим работы автотранспорта на г/д, ч в сутки – 16;
Среднее расстояние перевозки грузов автотранспортом , т.км - 13.
Содержание
Исходные данные
Введение
1. Технико-эксплуатационная характеристика станции и подъездных путей
2. Основные показатели работы станции и подъездных путей
2.1 Средняя статическая нагрузка вагонов
2.2 Суточные вагонопотоки
2.3 Организация вагонопотоков на подъездных путях
2.4 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам
2.5 Расчет числа передаточных поездов
3. Определение мощности грузовых устройств и разработка схемы грузового двора
3.1 Выбор типа складов и определение их площадей
3.2 Определение линейных размеров складов
3.3 Определение потребного числа погрузочно-разгрузочных машин
3.4 Расчет продолжительности грузовых операций
4. Суточный план-график работы станции и подъездных путей
4.1 Расчет показателей суточного плана-графика грузовой станции
5. Мероприятия по обеспечению безопасности движения
6. Охрана труда на станции
Заключение
Список литературы
Похожие материалы
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 54
koshhhka
: 28 февраля 2015
Последние цифры 54
Исходные данные
Масса состава маршрута брутто – 3000 т;
Состав передаточного поезда – 31 вагон;
Продолжительность подачи, уборки одной
группы вагонов на грузовой двор – 20 минут;
Продолжительность подачи, уборки
Маршрута на п/п № 1 – 20 минут;
То же на п/п № 2 – 25 минут;
Режим работы грузового двора – 24 час/сутки.
Содержание
Исходные данные
Введение
1. Технико-эксплуатационная характеристика станции и подъездных путей
2. Основные показатели работы станции и подъездных путе
koshhhka
: 28 февраля 2015
1500 руб.
Курсовой проект на тему Электроснабжение завода
romanoff81
: 29 мая 2009
Данный курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка содержит 76 страницу, 10 рисунков, 38 таблиц и список литературы, состоящий из 9 источников. Графическая часть состоит из трех листов чертежей формата А1.
Электроснабжение, Расчетная нагрузка, Картограмма, Главная понизительная подстанция, Компенсация реактивной мощности, Комплектно-Трансформаторная подстанция, Технико–Экономический расчет, Система внешнего электроснабжения, Система внутреннего эл
romanoff81
: 29 мая 2009
50 руб.
Курсовой проект по теме: «Одноэтажное промышленное здание»
Рики-Тики-Та
: 11 ноября 2011
Содержание
1. Титульный лист……………………………………..1
2. Задание………………………………………………….2
3. Содержание…………………………………………..3
4. Общая часть…………………………………………..4
5. Объемно-планировочные решения……..5
6. Конструктивные решения……………………..7
7. Список используемых источников……….12
8. Приложение А
9. Приложение Б
Рики-Тики-Та
: 11 ноября 2011
55 руб.
Организация грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях
Din2113
: 26 мая 2013
Разработать рациональную систему организации грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях с учетом внедрения научной организации, передовых методов труда и рациональной технологии, на основе комплексной механизации и автоматизации процессов.
Din2113
: 26 мая 2013
100 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему развитие "Проект по открытию пекарни"
2010
: 13 октября 2017
Введение……………………………………………………………………… 3
1. Резюме………………………………………………………………….. 4
2. Краткое описание предприятия………………………………………. 6
3. Реформы мини-пекарни ИП «Черникова»…………………………... 14
4. Сводный финансовый прогноз……………………………………….. 25
Заключение……………………………………………………………………. 38
Список используемых источников………………………………………….. 39
2010
: 13 октября 2017
150 руб.
Курсовой проект на тему: "Проектирование внутригородских почтовых сообщений"
ДО Сибгути
: 19 февраля 2016
Задание
В ходе выполнения курсового проекта необходимо:
• Произвести выбор и рассчитать число автомашин, необходимых для выполнения плана по каждому виду перевозок и обслуживания;
• Определить численность водителей и рассчитать фонд оплаты их труда;
• Рассчитать годовые затраты на горючее, смазочные материалы, резину, амортизационные отчисления;
• Определить сумму расходов на техническое обслуживание и ремонт автомашин;
• Рассчитать прочие и накладные расходы;
• Составить смету расходов на год,
ДО Сибгути
: 19 февраля 2016
500 руб.
Курсовой проект на тему: Индуктивный Измерительный Прибор (ИНДИП)
Laguz
: 13 апреля 2015
Внимание, есть только расчетно-пояснительная записка (РПЗ) со схемами и графиками, но чертежей нет!
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА РАСЧЕТ
Для данного проекта прибор построен по схеме прямого преобразования и предназначен для измерения линейного перемещения в диапазоне 0,1 мм, с погрешностью не хуже 1,0 % при действии помех и следующих требованиях к динамическим характеристикам , 1,25 c,
Для достижения поставленной цели в курсовой работе необходимо решить следующие основные задачи:
1. Выполни
Laguz
: 13 апреля 2015
100 руб.
Курсовой проект на тему "Проектирование асинхронного тягового электродвигателя"
legenda
: 26 января 2014
Данный проект содержит пояснительную записку,чертеж активного слоя ротора,чертеж активного слоя статора,чертеж магнитной цепи АД,чертеж продольного разреза асинхронного двигателя.Все чертежи выполнены в программе компас 3d.
Содержание пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РАСЧЁТА
2. РАСЧЁТ АКТИВНОГО СЛОЯ СТАТОРА АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
3. РАСЧЁТ АКТИВНОГО СЛОЯ РОТОРА АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
4. РАСЧЁТ МАГНИТНОЙ ЦЕПИ АСИНХРОННОГО ТЯГОВ
legenda
: 26 января 2014
1000 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Теория массового обслуживания. Вариант №7
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 30 ноября 2014
Дать полное описание данной марковской цепи (классифицировать ее состояния). Найти, если это возможно, стационарное распределение вероятностей состояний системы (если невозможно, объяснить - почему).
Задача №2
Поток вызовов, поступающих на АТС, можно считать простейшим. Известно, что время между двумя вызовами в среднем равно 20 сек. Какова вероятность того, что на АТС не поступит ни одного вызова в течение 10 сек?
Задача №3
Рассматривается непрерывный Марковский процесс, заданный следующей диа
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 30 ноября 2014
400 руб.
Характеристика автобуса малого класса сельского сообщения ПАЗ-3205
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Введение
1.Общие характеристики
1.1 Двигатель
1.2 Трансмиссия
1.3 Колеса и шины
1.4 Подвеска
1.5 Тормоза
1.6 Рулевое управление
1.7 Электрооборудование
1.8 Масса агрегатов
1.9 Прочее
2. Трансмиссия
2.1 Сцепление
2.2 Коробка передач
2.3 Карданная передача
2.4 Главная передача
2.4.1 Одинарная гипоидная главная передача
2.5 Дифференциал
2.5.1 Шестеренный симметричный дифференциал
2.6 Полуоси
Заключение
Список литературы
Aronitue9
: 11 ноября 2012
19 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 4 Вариант 7
Z24
: 12 октября 2025
Теплопровод покрыт двумя слоями изоляции, имеющими одинаковую толщину δ. Средний диаметр второго слоя dm2 в n раз больше среднего диаметра первого слоя dm1, а коэффициент теплопроводности изоляции второго слоя в раз меньше коэффициента теплопроводности первого слоя. На сколько процентов изменится потеря тепла (линейная плотность теплового потока q, Вт/пог.м), если при неизменных температурах наружной и внутренней поверхностей слои изоляции поменять местами.
Z24
: 12 октября 2025
150 руб.
Теплотехника СФУ 2017 Задача 2 Вариант 20
Z24
: 30 декабря 2026
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1 = 0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºС. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора.
Ответить на вопросы.
1. Как влияет показатель политропы на конечное давление при фиксированных значениях p1, t2 и t1?
2. Чем ограничивается р2 в реальном компрессоре кроме ограничения по максимально допустимой ко
Z24
: 30 декабря 2026
200 руб.
