Проект магистральной ВОЛП между пунктами Владивосток - Находка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Исходные данные
1. Показатель преломления сердцевины ОВ n1=1.481
2. Показатель преломления оболочки ОВ n2=1.475
3. Длина волны λ=1,55 мкм.
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЛП
В курсовом проекте необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести ситуационную схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
4. Рассчитать параметры оптического кабеля.
5.Выбрать марку ОК, привести его эскиз и основные технические параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10.Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11. Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием (по указанию руководителя проекта).
1. Показатель преломления сердцевины ОВ n1=1.481
2. Показатель преломления оболочки ОВ n2=1.475
3. Длина волны λ=1,55 мкм.
ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЛП
В курсовом проекте необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести ситуационную схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
4. Рассчитать параметры оптического кабеля.
5.Выбрать марку ОК, привести его эскиз и основные технические параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10.Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11. Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием (по указанию руководителя проекта).
Похожие материалы
Здание ремонтно-механического цеха расположено в городе Находка
GnobYTEL
: 1 августа 2015
Проектируемое здание цеха – прямоугольное в плане с размерами в осях 96,6×43,4 м. Здание имеет 3 параллельных пролета, два крайних пролета по 12 м и один пролет размером 18 м.
Внутрицеховой транспорт осуществляется в центральном пролете при помощи мостовых кранов грузоподъемностью 10 т, а в крайних пролетах – подвесными кран-балками грузоподъемностью 2 т.
Шаг колонн – 6,0. В конце каждого пролета имеются ворота, в среднем пролете размер ворот 4,7х5,6 м, в крайних пролетах ворота размером 3,6×
Другие работы
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Сети и системы мобильной связи. Вариант 17
Roma967
: 8 июля 2023
Лабораторная работа №1
«Расчет зоны покрытия БС транкинговых систем радиосвязи»
1. Цель работы: приобрести навыки предварительной оценки зоны покрытия базовой станции на примере ТСС TETRA для заданного типа местности.
2. Исходные данные
Тип местности – город.
Вариант абонентской радиостанции – Мобильная станция.
Таблица 1 - Исходные данные (N=17)
Параметр Базовая станция Мобильная станция
Несущая частота, МГц 464,25 454,25
Высота установки антенны, м 62 1,5
Мощность передатчика Вт 25 10
Коэфф
400 руб.
Запорные арматуры-Патентно-информационный обзор: Авторское свидетельство №2225555 Задвижка клиновая-Авторское свидетельство №2243436 Задвижка клиновая-Авторское свидетельство №808753 Затвор клиновой задвижки-Авторское свидетельство №2247276 Затвор задвижк
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 сентября 2023
Запорные арматуры-Патентно-информационный обзор: Авторское свидетельство №2225555 Задвижка клиновая-Авторское свидетельство №2243436 Задвижка клиновая-Авторское свидетельство №808753 Затвор клиновой задвижки-Авторское свидетельство №2247276 Затвор задвижки-Авторское свидетельство № 2264573 Задвижка с клиновым затвором-Авторское свидетельство № 218598
Задвижка клиновая-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный
238 руб.
Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автобуса ПАЗ-3205
Aronitue9
: 11 ноября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ автобуса ПАЗ-3205 5
2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ------------------------------------------------------------------------------ 6
2.1 Исходные данные-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
19 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-4 Вариант 59
Z24
: 16 января 2026
Водяной пар при давлении р1 и температуре t1, дросселируется до давления p2. Определить неизвестные параметры пара h, υ, s в начале и в конце дросселирования и потерю работоспособности Dh=T0·Δs.
Принять температуру окружающей среды равной t0. Изобразить процессы на hs — диаграмме.
150 руб.