Разработка и исследование энергонакопительной тормозной системы механизма поворота башенного крана

Магистерская диссертация посвящёна повышению потребительских свойств башенного крана за счет модернизации механизма поворота.
Общая часть включает описание устройства и технических характеристик башенного крана, анализ способов, средств торможения и накопления энергии механизмов башенных кранов, а также определение основных параметров элементов энергонакопительной системы, в которой были рассчитаны момент инерции и энергоёмкость маховика.
В специальной части производится расчет и проверка зубчатых колес и шпонок, в частности, проверка зубьев цилиндрических колес на выносливость при изгибе, и расчет шпонок на смятие.
В третьей части диссертации проведены экспериментальные исследования процесса энергонакопительного торможения разработана конструкция экспериментального стенда
В четвертой части магистерской диссертации произведено математическое моделирование динамики энергонакопительного торможения для экспериментального стенда. Разработана математическая модель динамики энергонакопительного торможения для экспериментального стенда