Проект специализированного поста по ТР двигателей для пассажирского АТП на 320 единиц подвижного состава
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v15 или новее)
- Microsoft Word
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Предметом исследования проекта является специализированный пост по текущему ремонту двигателей грузового АТП.
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных материальных затратах и трудовых ресурсах.
Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта, укрепление материально-технической базы и концентрации транспортных средств на крупных автотранспортных предприятиях, улучшение технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
В известной степени высокие затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт связаны с отсутствием производственно-технической базы автотранспорта или отставанием ее роста от темпов роста парка подвижного состава. Анализ производственно-технической базы предприятий автотранспорта показывает, что ее состояние во многих случаях не соответствует нормативному уровню: низок уровень обеспеченности автотранспортных предприятий производственными помещениями, уровень механизации технологических процессов ТО и ремонта. Производственно-техническая база автотранспортных предприятий в своем развитии отстает от требований, определенных изменением в структуре парка подвижного состава.
Предметом исследования проекта является специализированный пост по текущему ремонту двигателей грузового АТП.
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных материальных затратах и трудовых ресурсах.
Решение этой задачи требует преимущественного развития автомобильного транспорта, укрепление материально-технической базы и концентрации транспортных средств на крупных автотранспортных предприятиях, улучшение технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
В известной степени высокие затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт связаны с отсутствием производственно-технической базы автотранспорта или отставанием ее роста от темпов роста парка подвижного состава. Анализ производственно-технической базы предприятий автотранспорта показывает, что ее состояние во многих случаях не соответствует нормативному уровню: низок уровень обеспеченности автотранспортных предприятий производственными помещениями, уровень механизации технологических процессов ТО и ремонта. Производственно-техническая база автотранспортных предприятий в своем развитии отстает от требований, определенных изменением в структуре парка подвижного состава.
Другие работы
Поверочный тепловой расчет котла КЕ-25-24
Marco13
: 28 марта 2009
4.Содержание расчетно-пояснительной записки:
4.1 Титульный лист.
4.2 Задание.
4.3 Реферат.
4.4 Содержание.
4.5 Введение.
4.6 Расчетные характеристики топлива.
4.7 Материальный баланс рабочих веществ в котле.
4.8 Тепловой баланс котельного агрегата.
4.9 Характеристики и тепловой расчет топочной камеры.
4.10 Расчет фестона.
4.11 Тепловой расчет поверхностей нагрева.
4.12 Расчетная невя
Резервы повышения эффективности ОПЗ в НГДУ «Чекмагушнефть»
sd0504
: 14 октября 2010
Реферат
Введение
1 Краткая геолого-физическая характеристика «Султангуло-Звглядинского» месторождения
1.1 Общая сведения о месторождении
1.2 Тектоническое строение
1.3 Литолого-фациальная характеристика
1.4 Физико-химические свойства и состав флюидов
Выводы к разделу
2 Текущее состояние разработки
2.1 Анализ эффективности системы разработки
2.2 Техника и технология добычи нефти
2.3 Применение геолого-технических мероприятий (ГТМ), интенсификация и методы увеличения нефтеотдачи (МУН)
Выводы к ра
Контрольная работа по Теория электрических цепей ДО СИБГУТИ
Leonideth
: 20 октября 2019
Контрольная работа по Теория электрических цепей ДО СИБГУТИ, 1 семестр
600 руб.
Разработка технологической подготовки производства детали ТМc.06.06
DocentMark
: 20 октября 2012
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………………….2
1.1. Служебное назначение детали……………………………………….....2
1.2. Анализ технологичности детали…………………………………..……2
1.3. Материал детали…………………………………………………………3
1.4. Определение типа производства………………………..………………3
1.5. Способ получения заготовки………………………..……….…………4
1.6. Определение припусков на обработку………………………..………..4
1.7. Предварительный маршрут обработки………………………..…….…7
1.8. Расчет режимов резания………………………..……………………….8
1.9. Расчет норм штучного времени………………
450 руб.