Проект генерального плана аэропорта
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
Описание
В результате, выполненной по исходным данным работы, спроектирован генеральный план аэропорта III класса с аэродромным комплексом класса Б. Согласно расчетам, аэропорт имеет одну ИВПП длиной 3053,4 метра без учета КПТ, которые обусловлены потребной длиной взлета ВС Ту-134 и посадкой Ту-154. ИВПП и МРД аэродрома связаны скоростными РД в количестве 2 штук. В свою очередь, МРД связана с перроном вспомогательными рулежными дорожками в количестве 3 штук.
Перрон аэропорта имеет 26 места стоянки для ВС II группы которые спланированы как частично универсальные. Дополнительно рассчитаны места хранения (МСХ) для базовых ВС в количестве 3 мест. Количество мест стоянок (МС) всех групп ВС принято с учетом перспектив дальнейшего развития аэропорта.
В проекте генплана аэропорта учтены также такие объекты как пасса-жирский и грузовой терминалы, ангар для технического обслуживания базовых ВС, и комплекс авиатопливообеспечения. Обеспечена надежная транспортная связь с обслуживаемым городом и ближайшими населенными пунктами. Обеспечено рациональное использование территории и соблюдение экологических, санитарных и противопожарных норм, а также благоустройство участков застройки.
Проект генплан аэропорта базируется на современной технологии работы всех эксплуатационных подразделений аэропорта и обеспечивает максимальную пропускную способность и экономическую эффективность воздушных перевозок.
Также рассчитаны капитальные затраты на строительство комплекса аэропорта III класса с аэродромным комплексом класса Б. Исходя из расчетов, приведенных в данном курсовом проекте и исходных данных, общий объем инвестиций на строительство аэропорта составляет 3,7 млрд. рублей.
Перрон аэропорта имеет 26 места стоянки для ВС II группы которые спланированы как частично универсальные. Дополнительно рассчитаны места хранения (МСХ) для базовых ВС в количестве 3 мест. Количество мест стоянок (МС) всех групп ВС принято с учетом перспектив дальнейшего развития аэропорта.
В проекте генплана аэропорта учтены также такие объекты как пасса-жирский и грузовой терминалы, ангар для технического обслуживания базовых ВС, и комплекс авиатопливообеспечения. Обеспечена надежная транспортная связь с обслуживаемым городом и ближайшими населенными пунктами. Обеспечено рациональное использование территории и соблюдение экологических, санитарных и противопожарных норм, а также благоустройство участков застройки.
Проект генплан аэропорта базируется на современной технологии работы всех эксплуатационных подразделений аэропорта и обеспечивает максимальную пропускную способность и экономическую эффективность воздушных перевозок.
Также рассчитаны капитальные затраты на строительство комплекса аэропорта III класса с аэродромным комплексом класса Б. Исходя из расчетов, приведенных в данном курсовом проекте и исходных данных, общий объем инвестиций на строительство аэропорта составляет 3,7 млрд. рублей.
Другие работы
Моделирование продуктового расчета пивоваренного производства
ostah
: 11 ноября 2012
1. Оптимизация производственных затрат пивоваренного производства и моделирование расхода сырья
Основное пивоваренное сырье – это пивоваренный солод с добавкой несоложенных материалов (ячменя, рисовой сечки, обезжиренной кукурузы, сахара), вода, хмель или хмелевые препараты.
Пиво бывает светлое и тёмное, а в зависимости от вида применяемых дрожжей – низового и верхового брожения. Около 90% производимого пива низового брожения приходится на светлые сорта, для которых характерны тонкий, слабовыраж
10 руб.
Исследование комплекса автоматизации и управления домашних систем
VVA77
: 28 декабря 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ, СТРУКТУРА И НАЗНАЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В УПРАВЛЕНИИ ДОМАШНИХ СИСТЕМ 5
1.1 Сети Интернет 5
1.2 Системы САПР 10
1.3 Системы жизнеобеспечения 12
1.4 Вывод 19
2 ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СЕНСОРЫ 21
2.1 Элементная база интеллектуальных сенсоров 21
2.2 Проектирование и программирование интеллектуальных сенсоров 27
2.3 Вывод 31
3 СПОСОБЫ РЕАЛИЗАЦИИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ЗДАНИЙ 32
3.1 Интеллектуальные здания 32
3.2 Обзор примеров реализации 32
3.3 Вывод 40
4 РА
4000 руб.
Кинематика и динамика жидкости ТОГУ Задача 1
Z24
: 22 октября 2025
Определить расход потока и среднюю скорость в сечениях с площадями ω1 = 0,6 м² , ω2 = 0,8 м², если скорость в живом сечении с площадью ω3 = 0,5 м² средняя скорость υ3 : а) 0,88 м/с; б) 0,95 м/с ; в) 1,13 м/с.
150 руб.
Контрольная работа №1 по дисциплине: Электромагнитные поля и волны. Вариант №16
daffi49
: 19 января 2014
Задача 1
Плоская электромагнитная волна с частотой f распространяется в безграничной реальной среде с диэлектрической проницаемостью , магнитной проницаемостью = , проводимостью . Амплитуда напряженности электрического поля в точке с координатой z = 0 Еm.
1. Определить к какому типу относится данная среда на заданной частоте.
2. Рассчитать фазовый набег волны на расстоянии, равном глубине проникновения ∆0.
3. Рассчитать отношение фазовой скорости в реальной среде к фазовой скорости в идеа
100 руб.