Проект грунтозмішуючої машини

Технологічний процес будівництва лісовозних автомобільних доріг методом зміцнення грунтів привізними в'яжучими матеріалами має свої особливості і залежить від застосовуваних провідних і допоміжних машин, властивостей грунтів та в'яжучих матеріалів, їх вологості і температури, схеми і послідовності влаштування шарів конструкції підстави.
Незалежно від застосовуваних методів зміцнення грунту в'яжучими матеріалами існуюча технологія передбачає: - попереднє розпушування і роздрібнення грунтових агрегатів (для зв'язних грунтів); - точне дозування і рівномірний розподіл в масі оброблюваного грунту води, в'яжучих матеріалів або інших речовин; - при вологості грунту, що перевищує оптимальну , його просушують послідовними проходами фрези; - розподіл суміші згідно проектному профілю шару; - максимальне ущільнення суміші при оптимальній вологості, відповідної даному грунту та методом зміцнення; - догляд за укріпленим грунтом і підтримку заданого режиму вологості в період твердіння.
Ведучими машинами при будівництві лісовозних автомобільних доріг методом зміцнення грунтів привізними в'яжучими матеріалами є дорожні фрези і однопрохідні грунтозмішувальні машини.