Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи

Цена:
96 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Эк.Куз.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Тест No11
1. Для увеличения к.п.д. генератора необходимо:
- увеличить угол отсечки;
- уменьшить угол отсечки;
- увеличить коэффициент усиления;
- снизить напряженность режима.
2. Мощность двух идентичных генераторов складывается с помощью мостовой схемы, отдавая в нагрузку 100 Вт. Балластное сопротивление моста должно быть рассчитано на мощность (ватт): (50; 25; 12,5; 0).
3. К.п.д. колебательной системы, имеющей нагруженную добротность Q и добротность «холостого хода» Q1, определяется выражением:
Q/Q1; 1-Q/Q1; Q/(Q+Q1); Q1/(Q1+Q).
4. Коэффициент формы импульса коллекторного тока γ = 1,5; коэффициент использования коллекторного напряжения ξ = 0,8; электронный к.п.д. генератора равен .....%: ( 80; 64; 60; 48; 40)
5. . В схеме генератора Е = 100 В; U= 80 B; напряжение на разделительном конденсаторе С равно (вольт):
(80; 100; 20; 180).

Дополнительная информация

Зачет
Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи. Вариант 01.
Расчет нагрузочных характеристик генератора с внешним возбуждением. Заданы (таблица 1): тип активного элемента (АЭ), мощность генератора в критическом режиме (Р1), питающие напряжение (Ес), эквивалентные расчетные параметры транзистора; угол отсечки коллекторного тока в критическом режиме (таблица 2). В контрольной работе требуется исследовать зависимость режима генератора с внешним возбуждением от сопротивления нагрузки (Rс).
User DarkInq : 12 мая 2016
50 руб.
Экзамен. Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи. Тест №12
1. Генератор отдает в нагрузку мощность 200 Вт, при этом мощность тепловых потерь в транзисторе составляет 50 Вт. К.п.д. генератора ...% 2. В перенапряженном режиме генератор работает с заходом в область ... статических характеристик транзистора. 3. Амплитуда напряжения возбуждения на сетке лампового генератора равна 120 В, угол отсечки сеточного тока 60 градусов, напряжение смещения на сетке равно ... В 4. Два генератора в мостовой схеме сложения мощностей отдают в нагрузку 160 Вт. При отключ
User DarkInq : 12 мая 2016
50 руб.
Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи. Экзамен. Билет № 8.
1. Напряжение отсечки стокового тока полевого транзистора = 4 В; напряжение смещения на затворе =1 В; напряжение возбуждения =6 В; угол отсечки стокового тока равен........ градусов 2. Угол отсечки (в градусах), соответствующий максимуму мощности генератора при косинусоидальной форме импульса коллекторного тока составляет: ( 60, 90, 120, 150, 180). 3. Генератор работает в перенапряженном режиме. Для перевода его в недонапряженный режим необходимо: - повысить напряжение
User vecrby : 31 октября 2015
100 руб.
Экзамен по дисциплине: Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи. Тест №7
1. Генератор потребляет от источника коллекторного напряжения 20 Вт при электронном к.п.д. = 0,8; мощность тепловых потерь на коллекторе равна ( в ваттах): ( 2, 4, 6, 8). 2. Для увеличения коэффициента усиления генератора при постоянной мощности на выходе необходимо: - снизить напряженность режима; - увеличить напряженность режима; - перевести генератор в ключевой режим; - уменьшить угол отсечки. 3. Нагруженные добротност
User DreaMaster : 16 января 2016
120 руб.
Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи. Контрольная работа. Вариант №5.
«Расчет нагрузочных характеристик генератора с внешним возбуждением» Заданы : тип активного элемента (АЭ), мощность генератора в критическом режиме (Р1), питающие напряжение (Еc), эквивалентные расчетные параметры транзистора; угол отсечки коллекторного тока в критическом режиме. В контрольной работе требуется исследовать зависимость режима генератора с внешним возбуждением от сопротивления нагрузки (Rc). Тип АЭ-2П901А P1, Вт-8 Ес, В-40 rнас, Ом-8 ru, Ом-0,5 Ri, Ом-155 S(A/B)-0.17 Е0, В-0,5 θк
User vecrby : 31 октября 2015
200 руб.
Экзамен по дисциплине "Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи", Тест №10.
Тест №10 1.Мощность в нагрузке генератора составляет 1000 Вт, при электронном к.п.д.=0,8; мощность тепловых потерь на коллекторе равна (ватт): ( 250; 500; 750; 800); 2.Два генератора в мостовой схеме сложения мощностей отдают в нагрузку 280 Вт. При отключении одного генератора в балластной нагрузке моста выделится …….. Вт. 3.Сопротивление, вносимое в контур колебательной системы со стороны нагрузки = 9 Ом; сопротивление собственных потерь в контуре = 1 Ом; к.п.
User mitriy : 4 марта 2015
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Устройства генерирования и формирования сигналов в системах подвижной радиосвязи. Вариант №4
Расчет нагрузочных характеристик генератора с внешним возбуждением Тип АЭ: 2П901А; P1=8 Вт; Ес=40 В; rнас=8 Ом; rи=0,5 Ом; Ri=155 Ом; S=0,17 A/B; Eo=0,5 В; θкр=900; cos(θкр)=0; α0=0,318; α1=0,5; β1=0,5;
User DreaMaster : 16 января 2016
120 руб.
Исследование операций. Вариант №2
Контрольная работа По дисциплине: Исследование операций Многокритериальная оптимизация в принятии решений: постановка задачи, методы решения СОДЕРЖАНИЕ: Введение…………………………………………………………………..….3 1. Постановка многокритериальной задачи…………………………....7 2. Сведения о многокритериальных задачах………………………......9 3. Эффективные решения многокритериальных задач. Различные виды эффективности……………………………………………….......................13 4. Построение Парето-эффективной границы………………….….....16 5. Процедуры ре
User IT-STUDHELP : 9 февраля 2022
450 руб.
promo
Проект баштового ґратчастого крана для котеджного будівництва вантажопідйомністю 3,0 т
Вихідні дані Вантажопідйомність, т Q=3,0 Виліт стріли, м максимальний L0=18 мінімальний LK=9 Режим роботи Легкий-Л Максимальна висота підйому вантажу, м Н=31 Кратність вантажного поліспасту Іп=2 Швидкість підйому вантажу, м/хв. Vван=20 Частота обертання крану, хв-1 nкр=0,8 Швидкість пересування крана, м/хв. Vкр=20 З м і с т Реферат 1. ОГЛЯД ЗАСТОСОВУВАНИХ У БУДІВНИЦТВІ БАШТОВИХ КРАНІВ 1.1. Виробники БК у СНД 1.2. Закордонні виробники кранів 1.3. Крани для коттеджного будівництва 1.4. Закордонні
User ostah : 26 мая 2015
455 руб.
Проект баштового ґратчастого крана для котеджного будівництва вантажопідйомністю 3,0 т
Процес підприємницької діяльності ВАТ "Райффайзен Банк Аваль"
Зміст Вступ 1. Внутрішнє середовище організації 2. Фактори зовнішнього середовища Висновки Список використаної літератури
User ostah : 4 ноября 2012
30 руб.
Разработка технологического процесса восстановления деталм ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВТОРОЙ И ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧ. ИЗНОС ПАЗА ПОД РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. РАЦИОНАЛЬНЫЙ СПОСОБ: НАПЛАВИТЬ. РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ. МАРШРУТНАЯ КАРТА. ОПЕРАЦИОННЫЕ КАРТЫ. НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ.
Проект содержит: 20 с., 4 рисунка, 1 формат А3, 3 формата А 2 графического материала. ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВТОРОЙ И ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧ. ИЗНОС ПАЗА ПОД РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. РАЦИОНАЛЬНЫЙ СПОСОБ: НАПЛАВИТЬ. РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ. МАРШРУТНАЯ КАРТА. ОПЕРАЦИОННЫЕ КАРТЫ. НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ. СЕБЕСТОИМОСТЬ. Объектом курсовой работы является вилка переключения передач. В процессе выполнения курсовой работы выбран способ восстановления дефекта детали, была разработана маршрутная карта восстановлен
User konstruktor_ns : 12 октября 2016
390 руб.
Разработка технологического процесса восстановления деталм ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВТОРОЙ И ТРЕТЬЕЙ ПЕРЕДАЧ. ИЗНОС ПАЗА ПОД РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. РАЦИОНАЛЬНЫЙ СПОСОБ: НАПЛАВИТЬ. РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ. МАРШРУТНАЯ КАРТА. ОПЕРАЦИОННЫЕ КАРТЫ. НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ.
up Наверх